비엔호아 고속도로 건설 당시의 대조적인 모습.

Báo Tiền Phong•17/04/2024

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TPO - 바리아붕따우성은 푸미 마을에 4가구만 남겨두고 토지 양도를 거의 완료했지만, 동나이 성은 아직 토지 측량을 완료하지 못했습니다.

그곳은 거의 완공 단계에 있습니다.

바리아시( 바리아-붕따우 성)는 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 3구간, 즉 이 지역을 통과하는 구간에 대한 보상 및 토지 정리 작업 요약 보고서를 발표했습니다.

바리아시 인민위원회 위원장인 쩐 탄 중 씨에 따르면, 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 3구획 사업 부지 제공을 위해 바리아시는 151가구, 개인 및 단체로부터 약 22헥타르에 달하는 토지를 수용하기로 결정하고 3,180억 VND의 보상 예산을 승인했습니다.

현재, 시내에서 매립된 모든 사례는 주택 철거, 구조물 이전, 그리고 해당 부지를 사업자에게 양도하는 것으로 마무리되었습니다. 이 중 149가구는 보상을 받았으며, 멀리 떨어진 한 가구는 아직 보상 수령 일정이 잡히지 않았고, 나머지 한 가구는 추가 자금 지원 승인을 기다리고 있습니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 사업의 3번째 구성 요소인 바리아-붕따우 성을 통과하는 구간이 예정보다 3개월 앞당겨 완공될 예정입니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 3구간에는 20건의 이주 사업으로 29개의 재개발 부지가 포함되어 있습니다. 바리아시는 주민들에게 기존 거주지보다 새로운 거주지에서 더 나은 생활 환경을 제공한다는 일반적인 정책에 따라 호아롱 면과 롱땀 동에 이 부지들을 배정했으며, 모든 주민들이 토지 수용에 동의했습니다.

바리아-붕따우성 푸미시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 탐 씨는 현재 4가구만 토지 양도를 미완료 상태이며, 남은 토지 면적이 작아 2024년 4월까지 토지 수용 절차가 100% 완료될 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 푸미시는 또한 이주를 위한 철저한 준비를 마쳤으며, 사업을 위해 토지를 양도하는 사람들에게 안정적인 주택과 생활 및 근무 공간을 제공할 예정입니다.

까이멥-티바이 항만 지역 교통 프로젝트 관리 위원회 위원장인 응우옌 반 찐 씨는 이 프로젝트에는 손하이 그룹, 479 호아빈 주식회사, 703 투자건설 주식회사 등으로 구성된 컨소시엄이 시행하는 건설 패키지 11(패키지 11 - 건설 및 장비)이 포함되어 있다고 밝혔습니다. 이 패키지 3은 예정보다 3개월 앞당겨 완료될 것으로 예상됩니다.

현재까지 3개 건설업체로 구성된 컨소시엄은 전체 구간(길이 19.5km, 교량 11개 및 보행자 지하도 1개)에 걸쳐 여러 건설팀을 동시에 투입하고 있습니다. 컨소시엄은 15개 건설팀을 운영하기 위해 350대의 장비와 500명의 인력을 동원했습니다.

혼란스러운 곳

동나이성에서는 동나이성 보상·토지정리·재정착 지원 사업관리위원회가 롱탄 지역을 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 사업과 관련하여 2,481건의 토지 수용 통지서를 발부했다고 보고했습니다. 나머지 112필지는 토지 소유자에 대한 정보가 불충분한 상태입니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 사업의 3번 구간은 이와는 대조적인 상황에 놓여 있습니다. 바리아-붕따우 방면은 공사가 시작되었지만, 동나이 방면은 부지 정리가 아직 완료되지 않았습니다.

롱탄현 인민위원회에 따르면, 비엔호아-붕따우 고속도로가 롱탄현을 약 28km 구간 통과하며, 이를 위해 약 230헥타르의 토지 수용이 필요했습니다. 현재까지 롱탄현 인민위원회는 115건의 사례에 대해 보상 및 지원 계획을 승인했으며, 이는 60헥타르가 넘는 면적에 해당합니다. 또한, 해당 지역은 건설을 위해 약 27헥타르의 토지를 투자자에게 양도했습니다.

비엔호아시를 통과하는 구간(약 6km)과 관련하여, 동나이성 보상·토지정리·재정착 지원 사업관리위원회는 비엔호아시가 6헥타르 이상 면적의 34건에 대해 보상·지원 계획을 승인했으며, 51건에 대해 보상·지원 계획을 게시했다고 밝혔습니다.

2024년 3월 중순 현재, 프로젝트 건설을 위해 투자자에게 양도된 토지의 총 면적은 10.5헥타르입니다. 현재 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 토지 정리 과정에서 가장 큰 어려움은 토지 필지의 출처를 확인하고 비엔호아 지역 일부 필지의 소유권을 확정하는 것입니다. 롱탄 지역 일부 필지의 토지 수용 지도 경계가 변경되어 조정이 필요하기 때문입니다.

동나이성 인민위원회 부위원장 보 반 피는 사업 부지 정리 진행 상황을 평가하면서 여전히 매우 더디다고 지적했습니다. 현재까지 토지 측량조차 완료되지 않았습니다. 따라서 관련 부서들은 실행 절차를 구체화하고 각 담당자의 책임을 명확히 규정하는 조정 체계를 구축해야 합니다. 이는 사업 전반의 진행을 저해하는 비효율적인 업무 수행 방식을 방지할 것입니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 건설 사업은 2025년까지 실질적인 완공을 완료하고 2026년부터 개통해야 합니다.

동나이성 인민위원회 위원장 대행인 보 탄 득에 따르면, 동나이성 자치구는 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 사업을 위한 부지 정리 작업을 6월 30일 이전에 완료하겠다고 총리에게 약속했으며, 토요일과 일요일에도 쉬지 않고 긴급하게 작업에 착수했다고 합니다.

동나이성 토지 보상 및 재정착 지원 사업 관리 위원회와 푸억탄 동 인민위원회 간의 협조 문제와 관련하여, 덕 씨는 내무부에 관련 공무원들의 직무 수행 실태를 점검하고 조치를 취하도록 지시했습니다. 만약 협조 부실의 원인이 동에 있다면, 내무부는 즉시 동 인민위원회 위원장을 다른 직책으로 전보하고 후임자를 임명하는 방안을 권고해야 합니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 총 길이 53.7km(동나이성 구간 34.2km, 바리아-붕따우성 구간 19.5km)이며, 설계 속도는 시속 100km입니다. 1단계는 4~6차선 규모로 건설될 예정이며, 완공 및 확장 단계에서는 6~8차선으로 확대될 것입니다.

본 프로젝트의 총 투자액은 약 18조 VND이며, 3개의 구성 프로젝트로 이루어져 있습니다. 2022년에 착공하여 2025년에 주요 공사가 완료되고 2026년부터 가동될 예정입니다.

구체적으로, 16km 길이의 1번 사업은 동나이성 인민위원회가 관리하며 총 투자액은 6조 120억 VND입니다. 18km가 넘는 2번 사업은 교통부가 관리하며 총 투자액은 6조 8520억 VND입니다. 약 19.5km 길이의 3번 사업은 바리아-붕따우성 인민위원회가 관리하며 총 투자액은 4조 9640억 VND입니다.