반닌-깜로 고속도로 기술 개통 전

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반닌-깜로 고속도로는 2021년부터 2025년까지 진행되는 북남동 고속도로 프로젝트의 구성 사업입니다. 이 사업은 총 9조 9천억 동(VND) 이상의 투자금이 투입되며, 호치민 도로 사업 관리위원회가 두 개의 패키지로 나누어 투자하여 2023년 1월 1일에 착공합니다.

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반닌-깜로 고속도로는 총 65.5km로 꽝빈성 (약 33km)과 꽝찌성(32km 이상)을 연결합니다. 이 고속도로의 시작점은 꽝빈성 꽝닌군 반닌읍이며, 종착점은 9번 국도와 교차하여 깜로-라손 고속도로(꽝찌성과 후에시 연결)와 연결됩니다.

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반닌-깜로 프로젝트는 4차선 고속도로 기준을 충족하며, 노반 폭 17m, 설계 속도 80~90km/h입니다. 4~5km마다 비상 정지 시설이 마련되어 있습니다.

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이 프로젝트에는 국도 9C, 국도 9D, 국도 9A, 지방도 75를 포함하여 4개의 상호 연결 교차로가 있습니다. 이 노선에는 16개의 주요 도로, 10개의 고가도로, 교차로에 4개의 다리를 포함하여 총 29개의 다리가 있으며, 길이는 5,403m입니다.

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2년여의 공사 끝에 반닌-깜로 고속도로의 주요 노선 전체가 포장되었고, 일부 기본 공사도 완료되었습니다. 투자자는 6월 말에 기술적인 교통 개통을 진행할 것으로 예상됩니다.

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6월 25일 오후 단트리 기자 에 따르면 , 건설업체들은 차량과 인력을 동원해 분리대, 가드레일 시스템 설치, 도로 표시 도색, 노선 표지판 설치, 기술적 교통 개방에 대비한 보호 울타리 설치 등의 작업을 긴급히 진행하고 있다.

호치민 도로 프로젝트 관리 위원회(투자자) 대표는 계획에 따르면 주요 노선이 6월 말까지 완공되어 남북 고속도로 프로젝트 전체와 연결될 것이라고 밝혔습니다.

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이 고속도로는 꽝빈성 레투이현의 안마 호수를 통과합니다. 반닌-깜로 고속도로에서 가장 아름다운 길로 손꼽힙니다.

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푸투이 마을, 레투이 군, 꽝빈 성의 반닌-깜로 고속도로와 호치민 트레일을 연결하는 지하도.

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완공 후, 반닌-깜로 고속도로 종착역이 깜로-라손 고속도로와 연결됩니다. 깜로 지구를 통과하는 구간의 조명 시스템과 표지판은 이미 완벽하게 설치되었습니다.

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국도 9호선 고가도로(반닌-깜로 고속도로 프로젝트 종점)는 광 트리성 깜로구를 통과하는 구간으로, 건설업체는 많은 인력과 기계를 동원하여 공사를 가속화했습니다.

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꽝빈과 꽝찌를 통과하는 고속도로 사업과 관련하여, 붕-반닌 고속도로(꽝빈 지역)는 기술적으로 개통되어 임시 운행 중입니다. 그러나 양 끝단의 구성 사업인 반닌-깜로 구간과 붕앙-붕 구간(하띤-꽝빈 구간)이 아직 완료되지 않아 붕-반닌 고속도로의 교통량은 매우 적습니다.

붕앙-붕 고속도로(하띤-꽝빈 구간) 프로젝트가 건설부의 계획대로 6월 30일 개통 및 운영에 들어가지 못했습니다. 이 고속도로는 언덕, 산, 호수, 계곡 등 복잡하고 위험한 지형을 많이 통과하기 때문에 공사가 어렵습니다.

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