지방도로 532호선의 보수 및 개선 공사가 시급히 필요합니다.

Việt Nam•03/11/2023

현재의 악화 상태
꾸이홉현의 차우록, 리엔홉, 차우띠엔, 차우홍, 차우탄 등 5개 면을 가로지르는 약 28.5km 길이의 532번 지방도로는 심각하게 파손되어 지역 주민들의 무역 및 교통에 상당한 어려움을 초래하고 있습니다. 이 도로는 구불구불하고 인근에 채석장이 있어 대형 트럭의 통행량이 잦습니다. 지난 15년간 주민들은 이 트럭들이 내뿜는 매연과 먼지로 인해 극심한 불편을 겪어왔습니다. 더욱이 도로 표면 상태가 불량하여 교통사고 위험도 매우 높습니다.

꾸이홉현 차우띠엔 면 주민인 비 반 빈 씨는 "도로 곳곳에 움푹 파인 곳이 많습니다. 더운 날에는 차량들이 먼지를 일으키며 지나가고, 비가 오면 진흙탕이 되어 미끄러워 사람과 차량 통행이 매우 어렵습니다. 수백 대의 크고 작은 트럭들이 밤낮으로 채석장을 드나들며 돌을 실어 나릅니다. 이미 많은 사고가 발생했는데, 당국이 하루빨리 관심을 기울여 도로를 보수하고 개선하여 주민들의 고통이 줄어들기를 바랍니다."라고 말했습니다.

차우 티엔과 리엔 홉 면 경계의 도로 표면이 벗겨지고 있다. 사진: 차우 투안

꾸이홉현 차우홍면 인민위원회 위원장인 쯔엉 반 호아 씨는 다음과 같이 말했습니다. "차우홍면과 차우띠엔면의 광산에서 광물을 운반하는 대형 및 과적 차량으로 인해 도로가 심각하게 훼손되는 문제가 선출직 의원들이 유권자 설명회에서 제기되었으며, 해당 면과 꾸이홉현은 상급 기관에 보고서를 제출했습니다. 성(省)에서 복구 자금을 투입했지만, 한 구간만 복구되면 다른 구간이 다시 손상되는 경우가 빈번합니다."

이러한 상황을 해결하기 위해 주민들과 지방 당국은 심하게 손상된 지역을 직접 흙과 돌로 메워야 했습니다. 하지만 이는 임시방편일 뿐입니다. 해당 지역 주민들은 수십 년 동안 최적의 해결책을 기다려 왔으며, 이 문제는 주민 회의에서 수없이 제기되어 왔습니다!

차우록 면(꾸이홉 지구)을 지나는 구간은 심각하게 훼손되었다. 사진: 차우투안

이 문제는 꾸이홉 지역 농민협회 회장이자 성 인민위원회 대표인 비 반 꾸이 의원이 이전 성 인민위원회 회의는 물론 최근 성 인민위원회 회의의 그룹 토론 및 질의응답 시간에도 제기한 바 있습니다.

비 반 꾸이 대표에 따르면, 해당 지방은 현재 소수민족 공동체의 경제 발전에 중점을 둔 사업을 포함한 세 가지 국가 목표 사업을 시행하고 있습니다. 실제로 교통은 개발에 있어 매우 중요한 역할을 하며, 개발의 원동력이기도 합니다. 그러나 차우록, 리엔홉, 차우띠엔, 차우홍, 차우탄 등 5개 면을 관통하는 지방도로 532호선의 심각한 노후화는 이 지역들의 발전을 저해하고 있습니다. 더욱이, 심각하게 훼손된 도로는 수많은 교통사고를 유발하여 해당 도로를 이용하는 사람들의 사기와 안전에 악영향을 미치고 있습니다.

도로를 이용하는 사람들과 차량들은 많은 어려움을 겪었다. 사진: 차우 투안

“532번 지방도로가 지나는 면들은 광물 수도의 ‘심장’과 같은 곳입니다. 이 면들은 매년 광물 채굴세로 수천억 동을 성 예산에 기여하고 있습니다. 뿐만 아니라 광물 채굴 활동이 있는 지역은 규정에 따라 해당 지역의 사회 복지를 위해 자원을 배분해야 합니다. 저는 성 인민위원회가 이 도로의 유지 보수에서 개선 사업으로 전환하여 꾸이홉 지역 전체, 특히 5개 면의 사회경제적 발전에 기여하고, 수십 년 동안 이 지역 주민들의 염원과 기대를 충족시켜 줄 것을 제안합니다.”라고 비 반 꾸이 씨는 말했습니다.

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532번 지방도로는 총 길이 28.5km이며, 그중 17km 구간(0km 지점부터 17km 지점까지)은 2016년 11월 1일자 응에 안성 인민위원회 결정 제5394/QD-UBND호에 따라 지방도로로 전환되었습니다. 전환 당시 0km 지점부터 17km 지점까지의 구간은 이미 노후화되어 있었고, 17km 지점부터 28km 지점까지의 기존 구간은 오래전에 건설되어 주민 교통 수요를 충족하는 동시에 인근 채석장에서 석재를 운반하는 용도로도 사용되었습니다. 따라서 현재 도로 표면의 많은 부분이 심하게 손상되어 보수가 필요하며, 교통 안전 및 배수 시스템(토양 배수로 및 철근 사다리꼴 개방형 배수로 포함)이 제대로 갖춰져 있지 않습니다.

지난 기간 동안 교통부는 관리 부서에 정기 유지 보수 작업을 강화하고, 노선을 개선하고, 손상된 부분을 수리하고, 교통 안전을 확보하기 위한 교통 표지판을 추가 설치하도록 지시했습니다. 2017년부터 2020년까지 교통부는 8km 지점부터 10+500km 지점, 7km 지점부터 9+170km 지점, 0km 지점부터 4+500km 지점, 9km 지점부터 790km 지점부터 11+900km 지점, 7km 지점부터 8km 지점까지, 8km 지점부터 9km 지점까지, 그리고 16km 지점부터 17km 지점까지의 구간과 임시 교량을 보수했으며, 총 투자액은 128억 VND였습니다. 2021년에는 0km 지점부터 4km 지점까지 구간에 대한 보수 공사가 진행되었으며, 총 투자액은 70억 VND였습니다. 2022년에는 3km 지점(Km3+535)부터 7km 지점(Km7)까지의 구간과 4km 지점(Km4+480), 4km 지점(Km4+850), 5km 지점(Km5+550), 6km 지점(Km6+925)의 배수로에 대한 보수 공사가 진행되었으며, 총 투자액은 94억 VND였습니다.

꾸이홉현 차우띠엔면을 통과하는 532번 지방도로 구간을 따라 실시한 조사. 사진: 차우뚜안

황푸히엔 교통부 국장은 "유지보수 예산이 제한적이고, 지방도 532호선의 많은 구간이 심각하게 노후화되어 보수가 필요한 상황이기 때문에, 교통부는 도로 표면 및 손상된 기반 시설을 보수하고 교통 안전을 확보하기 위해 도로에 배수관을 추가하는 것을 우선시하고 있다"고 밝혔습니다.
교통부는 또한 관리 부서에 노선을 따라 배수로 정비를 강화하고, 기존 배수로가 없는 구간에는 흙으로 된 배수로를 파서 노선 전체, 특히 차우홍 면 중심부를 통과하는 구간의 배수를 확보하도록 지시했습니다.

2023년에는 약 3,362km 구간(4+342km~4+628km, 4+960km~6+029km, 6+247km~7+100km, 9+700km~10+800km 구간 포함)의 노반, 노면 및 배수 시스템 보수 공사가 약 120억 VND의 예산으로 진행되었습니다. 동시에, 해당 부서는 관련 기관과 지속적으로 협력하여 지방 인민위원회에 노선 손상 복구 및 필요한 구간의 종방향 배수 시스템 건설을 위한 예산 배정을 요청했습니다.

꾸이홉현 인민위원회가 제안한 532번 지방도로 개보수 및 개선 사업과 관련하여, 2023년 8월 22일 응우옌득쭝 성 인민위원회 위원장과 꾸이홉현 지도자들 간의 실무회의에서, 성 인민위원회 위원장은 교통부 및 기타 관련 부처에 532번 지방도로 개보수 및 개선 사업을 지시하고, 교통부가 주도적으로 기획투자부, 재정부 및 기타 관련 기관과 협력하여 사업 규모를 검토하고, 사업 계획서 및 투자 절차를 준비하도록 하는 데 원칙적으로 동의했습니다.
성 인민위원회 위원장의 결정에 따라 교통국은 투자 계획서를 제출했고, 기획투자국은 의견을 제시했습니다. 현재 성 인민위원회는 투자 계획서를 평가하여 성 인민위원회의 승인을 위해 제출할 예정입니다.

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