작년에 바다를 건너 카트바까지 케이블카 노선을 운영하는 회사는 손실을 줄였지만 여전히 하루 약 8억 VND의 이익 적자를 냈습니다.
Cat Ba Sun Company Limited의 정보 공시에 따르면, 기록된 세후 이익은 2,840억 VND 이상의 적자를 기록했으며, 이는 2021년 대비 약 8% 증가한 수치입니다. 이 기업은 평균적으로 하루 약 8억 VND의 손실을 보고 있습니다.
자본은 더욱 크게 개선되어 약 40% 증가해 약 4,120억 VND에 달했습니다. 덕분에 부채비율은 같은 기간 8.2배에서 6.1배로 감소했습니다. 하지만 절대 가치 측면에서 보면 이 회사의 총 부채는 2조 5,000억 동이 넘으며, 2021년에 비해 약간 증가했습니다.
Cat Ba Sun의 총 부채 중 4분의 1은 채권으로 구성되어 있습니다. 작년 말 현재 이 기업은 미지급 채권이 6,140억 VND가 넘는데, 이는 자기자본의 1.5배에 해당합니다. 회사는 2019~2020년 기간에 총 가치가 1조 220억 동이 넘는 채권 3개를 발행했습니다. 채권의 만기는 모두 3년이고, 각 채권의 이자율은 연 9%입니다. 작년에 까트바순은 이자 지불에 약 920억 VND를 지출했습니다.
하노이 증권거래소(HNX)에 따르면, 이 기업은 지금까지 3,680억 VND 규모의 채권 결제를 완료했습니다. 카트바 케이블카 투자자는 8월 말에 만기가 되는 2,510억 VND 규모의 채권을 아직 보유하고 있습니다.
Cat Hai-Phu Long 케이블카 노선은 2020년 6월부터 운행 중입니다. 사진: Giang Chinh
Cat Ba Sun은 Sungroup의 회원입니다. 이 회사는 총 길이가 약 23km에 달하는 세계에서 가장 긴 해상 케이블카 프로젝트에 투자했습니다.
1단계에서는 카트하이-푸롱 3선 케이블카 노선을 개통하는 프로젝트의 총 투자액이 2조 2,000억 VND가 넘습니다. 이 노선은 길이가 약 4km이고 시간당 4,500명의 승객을 수송할 수 있습니다. 2020년 6월부터 운행 중인 까트하이-푸롱 케이블카는 주로 까트하이 섬에서 까트바 섬의 카이비엥 부두 근처까지 방문객을 이동시키며, 페리로 약 20분이 소요되던 이동 시간을 9분으로 단축합니다.
2단계에서는 투자자가 푸롱역을 히엔하오역, 카트돈역, 카트바 타운과 연결할 예정입니다. 또한, 이 회사는 역 주변에 2~5성급 리조트 , 동물원, 박물관, 골프장, 온천, 공공 해변 등을 건설합니다.
시다르타
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