광트리성 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회(PMU)의 정보에 따르면, 이 부서는 7월 25일에 동서 경제 회랑과 동남 광트리 경제 구역을 연결하는 훙브엉 도로 프로젝트(이하 훙브엉 도로 프로젝트)의 계약자와의 계약을 해지하기 위한 회의를 열었습니다. 훙브엉 도로 프로젝트는 Asia Construction Investment Group Joint Stock Company HPP와 Dong Do Group Joint Stock Company의 합작 투자입니다.
동서 경제 회랑과 동남 광찌 경제 구역을 연결하는 훙붕 도로 프로젝트가 예정보다 늦어져 찌에우퐁 지구, 찌에우아이 마을 주민들의 삶에 심각한 영향을 미치고 있다 - 사진: 르 트롱
흥부엉 도로 프로젝트는 응에안, 하띤, 광빈 , 광찌 성의 종합적 개발을 위한 기본 인프라 프로젝트(BIIG2)에 속하며, 총 길이는 약 4.2km이고, 흥부엉 도로와 바오다이 도로의 두 노선이 흥부엉 도로와 바오다이 도로를 거쳐 흥부엉 도로와 바오다이 도로로 이어지고, 흥부엉 도로와 바오다이 도로는 찌에우아이 코뮌과 찌에우퐁 지구를 통과합니다.
이 프로젝트는 기획투자국이 투자하고, 성 투자건설사업관리위원회에 관리를 위탁했습니다. 아시아건설투자그룹 주식회사(HPP)와 동도그룹 주식회사의 합작법인이 시공사를 맡았습니다. 이 프로젝트는 2020년 12월에 계약되었으며, 계약 이행 기한은 2024년 5월 30일로 조정되었으며, 건설 계약 규모는 640억 동(VND)이 넘습니다. 현재 약 24%가 집행되었습니다.
시행 과정에서 지방 정부는 2.1km/2.1km 길이의 훙브엉(Hung Vuong) 노선을 건설 기관에 인계했고, 바오다이(Bao Dai) 지선 노선은 450m/2.1km입니다. 그러나 4년이 지난 지금까지도 공사가 더디게 진행되어 전체 프로젝트가 미완성 상태로 남아 주민들의 삶과 생산에 영향을 미치고 있습니다.
성 건설투자사업관리위원회 위원장에 따르면, 이번 사업 진행 지연의 원인은 코로나19의 영향, 높은 자재 가격, 시공사의 재정난, 부지 정리 지연 등 여러 가지가 복합적으로 작용한 것으로 보입니다. 과거 해당 기관은 시공사 측에 공사 진행 속도를 높이고 계약대로 사업을 완료할 것을 촉구하는 여러 차례 공문을 발송했습니다. 하지만 현재까지 공사 물량은 약 10% 수준에 그쳐 주민들의 큰 불편을 초래하고 있습니다.
케수 다리 건설 프로젝트가 무질서하고 일정이 늦어져 철근이 녹슬고 있다 - 사진: 르 트롱
프로젝트 투자자는 시공사와의 계약 해지 후, 현재 관련 부서와 협력하여 현장에서 수행된 작업량을 점검하고 확인하여 8월에 계약을 확정할 예정입니다. 또한, 성 건설투자사업관리위원회는 설계 컨설턴트 및 감리 컨설턴트와 협력하여 시공 도면 설계를 검토 및 조정하고, 입찰 패키지 견적을 업데이트하여 꽝찌성 인민위원회에 보고하고 새로운 입찰 패키지 구성을 승인하며, 시공을 지속하기 위한 시공사 선정을 준비하고 있습니다.
이 문제와 관련하여 이전에 광찌 신문은 "흥부옹 도로 건설 계약자와의 계약 해지를 고려하라"라는 기사를 게재하여 동서 경제 회랑과 동남 경제 구역을 연결하는 흥부옹 도로 프로젝트의 더딘 진행으로 인한 결과를 반영했습니다. 이는 흥부옹 마을, 흥부옹 사, 흥부옹 마을, 흥부옹 퐁 구에우아이 사에 있는 탄끼엔 마을과 아이뚜 마을의 수백 가구의 삶에 큰 영향을 미쳤습니다.
르 트롱
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출처: https://baoquangtri.vn/cham-dut-hop-dong-voi-nha-thau-thi-cong-duong-hung-vuong-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-va-khu-kinh-te-dong-nam-quang-tri-187366.htm
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