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정확한 진단은 치료로 이어진다

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng21/05/2023

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언제부터 차량의 제한속도 위반 이야기가 이렇게 유명해졌는지 모르겠습니다. 승객과 화물을 실은 차량이 제한속도를 초과하는 모습은 흔히 볼 수 있습니다. 그리고 물론 위반하면 당국의 처벌을 받게 됩니다. 뿐만 아니라 도로교통법 위반, 특히 과속 위반에 대한 처벌 수위가 점점 더 엄격해지고 있습니다. 그런데 왜 차량의 과속 위반은 줄어들지 않고 오히려 늘어나는 것일까요?

한 가지 예로, 최근 다낭시 교통국은 운송 사업용 차량의 주행 모니터링 장치에서 데이터를 추출하여 놀라운 수치를 제시했습니다. 2023년 4월 한 달 동안만 해도 다낭 시의 과속 위반 "블랙리스트"에 57대의 차량이 올랐습니다. 특히 이 중 한 대는 한 달 동안 최대 149회까지 위반했습니다. 나머지 위반 건수는 6회에서 최대 140회까지로 그보다 적었습니다. 이는 교통 상황 중 차량에 장착된 주행 모니터링 장치에서 추출한 수치입니다.

위반 시 운전자는 관련 규정에 따라 여러 달 치 월급에 해당하는 금액을 엄중하게 처벌받습니다. 더 나아가, 이러한 과속 위반 후에는 "운전면허 정지" 처분을 받게 되는데, 이는 일정 기간 동안 실업 수당을 받게 된다는 것을 의미합니다. 그런데도 운전자들은 왜 여전히 이러한 위반 사항을 "눈감아 주는" 걸까요?

사실, 이는 새로운 이야기가 아니며, 너무 오래되었다고 해도 다낭뿐만 아니라 전국의 교통 안전 회의와 컨퍼런스에서 수년간 거론되어 왔습니다. 그 이유는 여전히 다음과 같습니다. 버스 운전기사들은 항상 시간에 대한 압박에 시달립니다. 현행 버스 정류장 규정에 따르면, 승객이 충분하든 부족하든 버스는 예정된 시간에 정류장을 출발해야 ​​합니다. 그러나 출발하는 버스가 매우 텅 비어 있는 경우가 흔하여, 운전자는 정류장을 출발할 때 더 많은 승객을 태우기 위해 도로를 돌아다녀야 합니다. 이로 인해 차량은 상당한 시간 손실을 입습니다. 이 시간을 만회하고 승객을 정시에 정류장에 내려주기 위해, 운전자는 승객과 도로 이용자, 그리고 과속 위반에 대한 위험에도 불구하고 인적이 드문 도로에서 속도를 높여야 합니다.

한편, 트럭 운전사들은 운행 횟수와 수입을 늘리기 위해 최대한 빨리 운전해야 합니다. 이는 운전자의 만성 질환으로 여겨지는 주관적인 실수이지만, 현행 교통 인프라 체계로 인해 운전자들이 실수로 법을 위반하는 사례가 많습니다. 교통 표지판은 나무, 공사 현장, 심지어 쓰러지거나 손상된 표지판에 가려져 있습니다. 야간, 안개, 비 오는 날씨에는 운전자들이 경험에 의존하여 속도를 조절할 수밖에 없습니다. 기업과 교통 단체들은 이러한 상황에 대해 목소리를 높이고 있지만, 현실적으로는 아직 극복해야 할 많은 미흡한 점이 있습니다.

운전자는 교통 법규, 특히 속도 규정을 준수해야 합니다. 이는 교통 안전 확보뿐만 아니라 국민의 생명과 재산을 보호하기 위한 필수 조건입니다. 따라서 이 만성 질환을 완전히 치료하기 위해서는 무엇보다도 운전자, 차량 소유자, 그리고 사업주 모두가 도로교통법 준수에 대한 경각심을 높여야 합니다. 위반 시에는 면허 정지 또는 사업 면허 취소 등 엄중하게 처벌될 것입니다.

또한, 관계 당국은 현행 표지판 체계를 점검하고, 손상된 표지판을 신속하게 수리하며, 운전자의 편리한 시야 확보를 보장해야 합니다. 고정 버스 노선의 경우, 실제 수요에 맞춰 사업 허가 발급을 검토하여 공급 과잉으로 인해 버스가 역에서 항상 "승객 부족"을 겪는 상황을 방지해야 합니다. 동시에, 승객을 역과 승하차 지점까지 편리하게 이동시키는 기능을 충실히 수행할 수 있도록 공공 버스 시스템을 구축하여, 승객이 역에 들어가지 않고 도중에 버스를 타는 상황을 방지해야 합니다.

특히, 차량에 설치된 주행 모니터링 장치의 설치 및 작동을 정기적으로 점검하여 이러한 장치가 항상 양호한 작동 상태를 유지하고 운전자가 차량을 운전할 때 모든 정보를 제공하는지 확인해야 합니다. 도로에 교통 카메라 시스템을 더 많이 설치하여 위반 차량을 억제하고 당국에서 처벌할 수 있도록 운전자의 위반 차량에 대한 모든 이미지를 제공해야 합니다.

원인을 정확하게 진단해야만 현재 만연한 과속 문제에 대한 해결책을 제시할 수 있습니다. 데이터 추출과 교통경찰의 감독에만 의존해서는 이 만성 질환을 완전히 치료하기 어려울 것입니다.

부이 탄


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