르망 우승 30주년을 기념하는 맥라렌 750S의 세부 정보

맥라렌은 전설적인 맥라렌 F1 GTR을 모델로 한 MSO 하이 다운포스 키트(HDK) 패키지가 포함된 한정판 750S 르망을 출시했습니다.

1995년 6월 18일, JJ 레토, 야닉 달마스, 세키야 마사노리가 운전한 맥라렌 F1 GTR 59호가 험난한 24시 레이스에서 우승을 차지했습니다. 이 기념비적인 기록을 기념하기 위해 맥라렌은 MSO 패키지를 탑재한 750s 르망이라는 특별 750S 버전을 출시하여 차량의 공기역학적 다운포스를 향상시켰습니다.

전설적인 F1 GTR 차량 #59에 경의를 표하는 750S 르망은 독특한 르망 그레이 외장 페인트 마감과 옵션으로 제공되는 맥라렌 오렌지 색상을 특징으로 합니다. 이 특별한 페인트 작업에는 루프 스쿱과 르망 스타일의 5스포크 휠도 포함됩니다.

새로운 MSO 패키지(하이 다운포스 키트)를 통해 이 차량은 향상된 액티브 카본 파이버 리어 윙과 추가 사이드 패널의 통합으로 인상적인 외관을 선보이며 계속해서 좋은 평가를 받고 있습니다.

더 큰 카본 파이버 리어 윙과 프런트 범퍼가 결합된 750S 르망 차량의 다운포스는 표준 750S에 비해 10% 증가하여 트랙 성능이 향상되고 McLaren F1 LM의 공기 역학적 디테일이 떠오릅니다.

하이 다운포스 키트를 완성하는 것은 차체 색상으로 칠해진 탄소 섬유 스포일러이며, 광택 블랙 에어 벤트가 포함되어 있습니다.

실내는 도브 그레이가 적용된 카본 블랙 또는 맥라렌 오렌지가 적용된 카본 블랙 두 가지 색상 중에서 선택할 수 있습니다. 또한, 르망 레이스와 관련된 디테일과 50대 한정 생산임을 알리는 명판이 차량에 부착되어 있습니다.

또 다른 특별 옵션으로는 1995년 르망 우승을 비롯해 트리플 크라운(르망 24시, 모나코 그랑프리, 인디애나폴리스 500)을 비롯한 수많은 우승 기록이 새겨진 맥라렌 레이싱 어치브먼트 플라크가 있습니다. 이 플라크는 앞좌석 트렁크에 장착되며, 신형 맥라렌 750S를 구매하는 모든 고객이 요청할 수 있습니다.

디자인이 변경되었음에도 불구하고 750S 르망 버전은 성능 면에서 타협하지 않았습니다. 중앙에 장착된 트윈 터보차저 4.0리터 M840T V8 엔진은 750마력을 냅니다. 이는 2024년의 수상 경력에 빛나는 표준형 750S와 동일한 출력입니다.

또한 레이싱에서 영감을 받은 카본 파이버 모노케이지 II 섀시와 프로액티브 섀시 컨트롤 III 서스펜션을 탑재하여 750S를 동급 차량 중 가장 가볍고 민첩한 차로 만들었습니다. 이러한 특징들은 하이 다운포스 키트(High Downforce Kit)의 공기역학적 업그레이드를 통해 더욱 강화되어 일반 도로와 트랙 모두에서 최적의 성능을 발휘합니다.

맥라렌 750S 르망 MSO HDK는 전 세계 50대 한정 생산되며 가격은 공개되지 않았습니다. 베트남에서 750S는 200억 동(VND), 컨버터블 750S 스파이더는 217억 동(VND)부터 판매됩니다.

영상 : 맥라렌 750S 르망 스페셜 에디션을 소개합니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-mclaren-750s-ky-niem-30-nam-chien-thang-le-mans-post1545600.html