우크라이나 공군이 러시아의 압도적인 제공권 장악을 피하는 데 도움이 된 전술들.

우크라이나의 Su-27 전투기(일러스트 이미지: 위키피디아).

포브스는 우크라이나 공군이 보유한 항공기 수가 모스크바의 극히 일부에 불과함에도 불구하고 러시아와의 1년 넘는 전투에서 살아남을 수 있었던 데에는 중요한 이유가 있다고 주장합니다.

2022년 2월 분쟁 발발 직후, 우크라이나군은 주요 군사 기지에서 신속하게 철수하여 병력을 전국 고속도로를 따라 분산 배치했습니다. 따라서 러시아가 적의 비무장화를 목표로 우크라이나 기지에 미사일을 발사했을 때, 이러한 공격은 키이우의 가장 중요한 무기를 타격할 수 없었습니다.

1년 넘게 이어진 치열한 전투 끝에도 우크라이나의 MiG-29와 Su-27 전투기들은 여전히 ​​고속도로에서 작전을 수행하며 러시아의 공격을 피해가고 있습니다. 소셜 미디어에 게시된 영상 에는 수 톤에 달하는 이 우크라이나 전투기들이 고속도로에서 이륙하여 러시아를 상대로 임무를 수행하는 모습이 담겨 있습니다.

영국 RUSI 연구소에 따르면, 지난해 2월 우크라이나는 신속한 병력 분산 덕분에 러시아의 "포격"으로부터 많은 군용기를 보호할 수 있었다.

"비록 (기지에) 상당한 피해가 발생했지만, 우크라이나가 공격에 대한 취약성을 최소화하기 위해 신속하게 병력을 분산시켰기 때문에 전쟁 수행에 결정적인 영향을 미치지는 않았다"고 RUSI는 밝혔다.

소련 시대의 유산은 우크라이나 공군이 이러한 전술을 효과적으로 적용하는 데 도움이 되었습니다. 우크라이나의 Su-27과 MiG-29 전투기는 모두 크고 튼튼한 바퀴와 높은 착륙 장치를 갖추고 있어 공기 흡입구가 지면에서 높이 떨어져 있습니다. 이러한 특징은 전투기가 돌, 나뭇가지 또는 기타 파편을 빨아들여 터빈이 손상될 가능성을 최소화합니다. 덕분에 소련 시대의 전투기들은 1년 넘게 고속도로에서 이착륙 작전을 수행할 수 있었습니다.

반면 군사 전문가 프라나이 신하에 따르면, 유럽과 러시아의 대부분 도시 간 고속도로는 폭이 넓고 견고하여 비상시 군용기 활주로로 활용하기에 충분하다고 합니다. 단, 도로의 지상고가 충분해야 하고, 3km 구간이 곡선 없이 직선이어야 하며, 주차 공간에 조명, 전봇대, 고층 건물이 없어야 한다는 조건만 충족하면 됩니다.

소련은 미래의 전쟁 가능성을 염두에 두고 방대한 고속도로, 도로, 지하철 네트워크를 건설했습니다. 우크라이나는 이러한 유산을 물려받아 사실상 모든 고정익 항공기가 고속도로에서 이착륙할 수 있게 되었습니다. 이는 공군 기지가 폭격을 받는 상황에서도 작전을 수행할 수 있도록 해주기 때문에 매우 중요합니다.

반면 포브스 에 따르면, 우크라이나 공군은 2014년 러시아가 크림반도를 병합하면서 모스크바와의 긴장이 고조된 이후 이러한 시나리오에 대비해 온 것으로 보인다. 우크라이나는 그 이전 몇 년 동안 고속도로에서 이착륙하는 훈련을 해왔으며, 이를 통해 전술 배치 효율성을 높였다.

원천: https://dantri.com.vn/the-gioi/chien-thuat-giup-khong-quan-ukraine-tranh-doi-phi-co-ap-dao-cua-nga-20230412142916236.htm