업그레이드 및 확장을 준비 중이지만 Ca Mau 공항은 텅 비어 있습니다.

모든 조건을 만들었지만 아직 고객이 없습니다.

베트남 항공은 공식적으로 까마우 에서 호치민시까지의 항공편 빈도를 줄였습니다. 고객 수가 보장된다면 8월 1일에 복구될 것으로 예상됩니다.

이 사건에 대해 까마우성 인민위원회 위원장은 기관, 단위, 지방에 베트남항공의 호치민시-까마우 노선 및 그 반대 노선 운항 계획과 비행 일정에 대한 내용을 연구하고, 내용을 파악하고, 공무원, 일반 직원, 근로자 및 일반 국민에게 정보를 널리 전파하여 적극적으로 업무 및 기타 필요한 활동(필요한 경우)을 준비하도록 요청했습니다.

동시에, 할당된 기능 및 업무에 따라 까마우 항공 서비스 회사(VASCO) 지사, 까마우 공항 및 관련 부서와 적극적으로 협력하여 홍보, 조정, 지원을 강화하고, 베트남 항공이 조만간 항공편을 다시 늘리고 비행 빈도를 유지할 수 있도록 유리한 여건을 조성합니다.

까마우성 까마우 공항. 사진: 낫 호

앞서 2023년 10월 까마우성 인민위원회는 까마우행 항공사 지원을 위해 70억 VND 이상의 예산을 승인한 바 있습니다. 운항정비비용 지원수준은 실제 운항에 따라 각 항공기 기종별 총 승객 좌석 수의 10%에 해당하는 항공권 가격과 동일합니다. 1,000km 이상 항공편에 대해 좌석당 300만 VND 지원 500km에서 1,000km까지의 항공편은 좌석당 200만 VND, 500km 미만의 항공편은 좌석당 150만 VND입니다.

까마우성 인민위원회 위원장 응우옌 띠엔 하이는 "일부 비판가들이 주장하는 것처럼 이는 사치가 아닙니다. 항공로를 포함한 교통로를 정비하는 것은 까마우성의 빠르고 지속 가능한 발전을 되살리는 핵심 과제입니다."라고 설명했습니다.

응우옌 티엔 하이 씨에 따르면, 이 지방은 매년 항공사 지원에 70억 달러를 넘지 않지만, 까마우 성은 관광객 과 잠재적 투자자를 유치하고, 직원들의 운영 비용을 절감하고, 사람들의 협력, 사업, 여행 기회를 열어주는 등의 이점을 얻습니다. 예산과 이점을 비교해보면, 이 결의안은 매우 필요하고 현재 상황에 매우 적합합니다.

고속도로에서 더 많은 압력이 가해진다

까마우의 한 회사(이름은 밝히지 않음)에서는 까마우에서 호치민시까지는 급히 비행기를 타야 한다고 말했습니다. 사실, 탄손누트 공항에 착륙하고 파트너를 만나는 것은 그리 어렵지 않지만, 호치민시에서 까마우까지 비행하는 절차는 최소 30분이 걸립니다. 교통 체증을 제외하고 운전하는 데는 20분이 더 걸렸습니다.

버스는 호치민시에서 내 집까지 직행으로 가는데 약 3시간 걸리고 내가 원할 때마다 갈 수 있어요. 이 회사의 사장에 따르면, 자동차로 여행하는 것이 비행기로 여행하는 것보다 여전히 편리하고 적극적이라고 합니다.

까마우성에서 호치민시까지의 항공편 빈도를 줄이기 위해 국민의 지지가 필요합니다. 사진: 낫 호

실제로, 까마우를 오가는 항공편을 이용하려는 사람과 기업의 수요는 크지 않습니다. 칸토 -하우장-까마우 고속도로가 완공되면 까마우 성의 항공 운송에 큰 압박이 가해질 것입니다. 예전보다 도로로 여행하는 것이 훨씬 편리해졌기 때문입니다. 승객들은 비행에 있어 더욱 적극적입니다.

베트남항공에 따르면, 호치민시-까마우 노선의 운항 빈도는 2023년 10월부터 주 5회에서 주 7회로 증편됩니다. 증편 운항이 2024년 3월까지 시행된 이후, 평균 좌석 이용률은 83%에 달했습니다.

까마우 공항. 사진: 낫 호

“4월 이후 평균 좌석 활용률은 68%에 그쳐 작년 같은 기간보다 8~9포인트 가량 낮았습니다. 특히 금요일과 일요일 항공편의 평균 좌석 활용률은 50% 정도에 그쳐 운항을 유지할 효율성이 확보되지 않았습니다.”

또한 공사에 따르면, 공사는 6월 14일부터 7월 31일까지 호치민시-까마우 노선의 금요일과 일요일 항공편 운항 횟수를 주 7회에서 주 5회로 줄였으며, 8월 1일부터 주 7회로 복귀하기 위해 상황을 면밀히 모니터링하고 있습니다.

까마우 공항은 ATR-72, AN-2, MIA-17, KING AIR B200 및 이와 동등한 이륙 중량을 가진 기타 항공기를 수용할 수 있는 3C급 민간 항공 공항입니다.

2021~2030년 까마우 공항 기본 계획에 따르면, 2050년 비전에 따르면, 까마우 공항은 에어버스 A321, A320, A319, 엠브라에르 195 등 중거리 항공기의 수용을 보장할 수 있습니다. 2050년 비전에 따르면, 까마우 공항은 연간 승객 300만 명과 화물 3,000톤 이상을 처리할 수 있는 역량을 갖추게 되며, 항공기 주차장에는 코드 C 항공기를 위한 주차 공간이 최소 10개 마련되어 있습니다.

출처: https://laodong.vn/xa-hoi/chuan-bi-nang-cap-mo-rong-nhung-san-bay-ca-mau-vang-khach-1358445.ldo