비숙련 근로자도 영어를 알아야 합니다.
동나이성 인민위원회 위원장 직무대행인 보 탄 득(Vo Tan Duc) 씨는 롱탄 공항(1단계)이 2026년 9월 공식 운영을 시작할 예정이므로, 향후 운영을 위한 인력을 산정해야 한다고 말했습니다. 구체적으로, 롱탄 공항이 운영을 시작하면 총 13,769명의 인력(박사 5명, 석사 405명, 대졸자 5,393명, 전문대 및 중졸자 2,249명, 초등 및 중급 인력 3,816명, 비숙련 인력 1,901명)이 필요합니다. "항공 인력은 특수한 직종으로, 조건이 까다로워 전문 기관의 자격증 취득이 필수적입니다. 현재 전국에 항공 분야 교육 자격을 갖춘 25개 부서가 있지만, 동나이성에는 교육 시설이 없습니다. 따라서 롱탄 공항 인력을 양성하기 위해서는 인력을 산정하고 통합해야 합니다."라고 득 위원장은 말했습니다.
롱탄 국제공항 운영준비위원회(베트남공항공사(ACV) 산하)의 응우옌 쑤언 퐁 위원장은 1단계 사업에만 약 11,000~12,000명의 직원(항만 당국, 세관, 국경 경찰, 국제 보건 검역대, 동식물 검역원 제외)이 필요하다고 밝혔습니다. 이후 운영 단계의 자동화 기술 적용 수준에 따라 롱탄 공항 운영에 필요한 인력을 적절히 조정할 예정입니다.
"관리자 및 리더의 역량 및 전문성 요건과 관련하여, 정규 대학을 졸업하고 TOEIC 500점 이상 또는 이에 준하는 수준의 영어 성적을 보유해야 합니다. 숙련 근로자의 경우, 정규 대학 또는 단과대학을 졸업하고 TOEIC 400점 이상 또는 이에 준하는 수준의 영어 성적을 보유해야 합니다. 비숙련 근로자의 경우, 고등학교 졸업 이상 또는 이에 준하는 수준의 영어 성적을 보유해야 합니다."라고 퐁 씨는 말했습니다.
Lilama 2 International College of Technology의 항공 관련 수업
많은 학교가 인적 자원 수요를 충족하는 데 전념하고 있습니다.
최근 동나이성 인민위원회가 주최한 롱탄 공항 운영 인력 양성 회의에서 호치민시를 비롯한 지역 여러 대학의 지도자들은 충분한 인력을 확보하기로 약속했습니다. 호치민시 경제 대학교 부총장인 딘 콩 카이 박사는 물류, 관광, 개발 계획 및 스마트 도시 지역, 리더십 및 경제 관리 등 동나이성 관련 분야의 인력 양성에 힘쓸 것을 약속했습니다.
"롱탄 공항 건설은 동나이성이 베트남과 세계 경제에서 위상을 높일 수 있는 기회입니다. 따라서 새로운 환경에 신속하고 민감하며 적응력이 뛰어난 인력 양성은 더 이상 미룰 수 없습니다. 호치민시경제대학교는 롱탄 공항 운영에 필요한 심층적인 전문 지식과 기술을 갖춘 인력 양성에 협력하고자 합니다."라고 카이 박사는 단언했습니다.
호치민시 경제대학교 부총장 Dinh Cong Khai 박사
릴라마 2 국제기술대학(동나이성 롱탄구) 관계자는 비엣젯 항공 아카데미와 협력 협정(2023년 6월)을 체결하여 항공기 및 항공기 장비 정비 및 수리 인력, 운항 관리 및 운항 담당자, 공항 제한 구역에서 운항하는 항공 장비 운영자 및 차량, 그리고 항공기 운항을 담당하는 지상 조업 직원 등 항공 분야 인력을 양성할 계획이라고 밝혔습니다. 이러한 전공에 지원하려면 최소 TOEIC 영어 점수 450점을 취득해야 합니다.
현재 동나이성에는 5개의 종합대학, 15개의 단과대학, 그리고 중등학교가 있으며, 2만 명에서 2만 5천 명의 학생을 모집하고 교육할 수 있습니다. 그러나 이러한 교육 시설은 베트남 민간항공국 규정에 따라 항공 전공자를 양성할 자격이 없습니다. 이러한 맥락에서 락홍대학교 부총장인 응우옌 부 꾸인 박사는 항공 분야 전문 교육 기관과의 협력을 통해 새로운 학교를 설립하는 것보다 더 효과적인 교육을 제공할 필요가 있다고 강조했습니다.
롱탄 공항 인근에 위치한 이점을 활용하여, 동부 기술대학교 총장인 팜 반 송(Pham Van Song) 부교수는 롱탄 공항에서 근무할 자격을 갖춘 학생들을 위한 다양한 직업 훈련에도 전념했습니다. 그러나 송 부교수는 롱탄 공항의 각 개발 단계에 필요한 각 직업, 직책, 근로자의 지식 및 기술 요건에 대한 구체적인 정보를 당국에 제공해야 한다고 요청했습니다. 또한, 학교와 협력하여 단기 및 장기 교육 프로그램을 구축하고 개선하며, 학생들을 위한 교육, 지도 실습 및 인턴십에 선도적인 전문가들이 참여할 수 있도록 지원해야 한다고 덧붙였습니다.
제대로 준비되지 않은 인적 자원은 쉽게 손실을 초래할 수 있습니다.
동나이성 당위원회 서기인 응우옌 홍 린은 롱탄 공항의 인적 자원은 작은 요소일 뿐이며, 동나이성은 공항 지역 전체를 준비해야 한다고 말했습니다. "롱탄 공항은 5,000헥타르 규모이지만, 주변 개발 지역은 최대 3만 헥타르에 달합니다. 롱탄은 첨단 산업 단지, 물류 활동, 소매업, 관광 등 다양한 산업이 밀집된 미래 공항 도시입니다. 따라서 롱탄 공항을 위한 인적 자원 확보뿐만 아니라 공항 지역 전체의 개발을 준비해야 합니다. 세계적인 브랜드 공항은 제대로 운영되기 전에 잘 훈련된 인적 자원을 확보해야 합니다. 신중하게 준비하지 않으면 개발 과정에서 오류가 발생하여 막대한 손실을 초래할 수 있습니다. 따라서 인적 자원 교육에 소홀해서는 안 됩니다."라고 린 서기는 강조했습니다.
동나이성 당서기인 응우옌 홍 린과 성 지도자 대표단이 2024년 2월 롱탄 공항을 시찰했습니다.
동나이성 당위원회 서기는 지역 대학들이 항공 분야 전문 대학과 협력하여 더 많은 학부와 전공을 개설하고, 이를 통해 양과 질을 모두 개선할 것을 독려했습니다.
롱탄 공항 프로젝트는 3단계로 나뉩니다. 1단계에서 롱탄 공항은 연간 2,500만 명의 승객과 연간 120만 톤의 화물을 처리할 수 있는 역량을 갖추게 됩니다. 완공 시 롱탄 공항은 활주로 4개, 여객 터미널 4개, 그리고 동시 보조 시설을 갖추고 연간 1억 명의 승객과 연간 500만 톤의 화물을 처리할 수 있게 됩니다.
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