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러시아 소녀, 5km 이상 높이에서 추락

VTC NewsVTC News12/01/2023

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비행기는 매우 안전한 교통수단이지만, 비행기 추락 사고로 인해 사망하는 경우가 많습니다. 하지만 세상에 는 아직도 기적적으로 생존하는 사례가 있습니다. 다음 이야기는 그 중 하나입니다.

40년 전, 블라디보스토크에서 북서쪽으로 800km 떨어진 자비틴스크 마을 근처의 평화로운 하늘은 비행기 추락 사고로 인해 산산이 조각났습니다. 이 이야기는 1981년 8월 24일 소련(지금의 러시아)의 극동에서 일어났습니다.

비극적인 신혼여행

그날, Tu-16K 미사일 운반기가 "콤소몰스크-온-아무레"에서 블라고베셴스크로 가던 An-24RV 여객기와 충돌했습니다. 당시 군용기 는 단지 일부 날씨-기상 정보 수집 활동만 수행했습니다.

충돌은 일련의 불행한 요인으로 인해 발생했습니다. 이러한 요소들 자체는 무해한 것으로 여겨지지만, 이러한 요소들이 합쳐지면 매우 위험한 상황이 발생합니다.

Tu-16K는 그날 그 지역을 통과해야 했던 군용기 중 하나였습니다. 조종사들은 하늘에서 조심해야 할 다른 비행기에 대해 잘못된 정보를 갖고 있었습니다.

기적적인 생존: 러시아 소녀, 5km 이상 높이에서 추락 - 1

Tu-16K 폭격기

그래서 그들은 항공 교통 관제사에게 필요한 고도에 도달했다고 말했지만(탑이 다른 비행기를 안전하게 유도할 수 있도록), 사실 조종사들은 Tu-16K가 그 고도에 조금 더 늦게 도달할 것으로 계획했습니다. 당시 군 비행대 지휘관은 무선 탐지기를 사용하지 않았습니다. 그렇지 않았다면 An-24RV의 위치를 ​​알아냈을 것입니다. 더욱이 그날의 민간군과 군부는 비행 계획에 합의하지 못했습니다.

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An-24RV 항공기

오후 3시 21분, 두 비행기는 고도 5,200m에서 충돌했습니다. An-24RV는 상부 동체와 날개를 잃었고, 프로펠러 날개가 Tu-16K 동체에 파고들었습니다. 두 비행기는 분해되어 타이가에 추락했습니다. 6명의 군인 승무원, An-24RV 승무원 5명, 승객 26명(어린이 포함)을 포함해 37명이 사망했습니다. 그러나 비행기에 탑승한 총 인원은 38명이었습니다. 20세의 교육학자 라리사 사비츠카야가 기적적으로 추락 사고에서 살아남았습니다.

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사고의 컴퓨터 재구성

라리사 사비츠카야는 남편 블라디미르와의 신혼여행에서 돌아오고 있습니다. 그들은 콤소몰스크-나-아무레에 있는 블라디미르의 친척들을 방문했습니다. 블라고베셴스크는 부부가 살고 공부했던 도시입니다. 라리사는 승객 전원과 그들이 비행기에 탑승한 순간을 생생하게 기억하지만, 나중에 이렇게 회상했습니다. "너무 피곤해서 어떻게 이륙했는지 기억이 나지 않아요."

비행기가 반쯤 찼고 승무원이 2인용 좌석을 앞쪽에 권했지만, 그들은 소음이 덜한 뒤쪽으로 가기로 결정했습니다. 이것은 라리사의 생명을 구한 결정 중 하나였습니다. "비행기가 부서졌을 때, 처음에 우리가 앉아 있던 좌석이 떨어져 나가 비행기 조각과 승객 몇 명과 함께 날아갔습니다."

그녀는 강한 충격 후에 깨어났다. 25°C였던 기내 온도는 비행기 윗부분이 뜯겨 나가면서 갑자기 -30°C로 떨어졌습니다. 라리사는 타는 듯한 느낌을 받았다. 그녀는 울음소리와 주변에서 쉿쉿거리는 소리를 들었습니다. 블라디미르는 충격과 동시에 즉사했고, 라리사 역시 자신의 삶이 끝난 것처럼 느꼈으며, 슬픔이나 고통으로 비명을 지를 수도 없었습니다.

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라리사 사비츠카야

어느 순간 그녀는 비행기 통로에서 쓰러졌습니다. 그 순간, 그녀는 갑자기 1년 전 블라디미르와 함께 극장에서 봤던 '기적은 여전히 ​​일어난다'라는 제목의 이탈리아 영화를 떠올렸습니다. 이 영화는 페루 정글에서 비행기 추락 사고로 생존한 줄리안 쾨프케의 이야기를 다룬다. "고통 없이 죽는 방법, 딱 한 가지 생각뿐이었어요. 의자 팔걸이를 꽉 잡고 남은 힘을 다해 다른 손과 다리를 바닥과 의자에서 떼어내려고 애썼죠." 라리사가 회상했다. 줄리앤은 영화에서도 똑같은 짓을 했어요.

타이가 숲

다행히도 라리사의 좌석이 있는 An-24RV의 꼬리 부분은 공중을 활공하고 있었고 갑자기 회전하지 않았습니다. 그녀는 무슨 일이 일어나고 있는지 전부 볼 수 없다고 말했습니다. 창문 옆으로 구름이 흘러가더니 짙은 안개가 구름을 뒤덮고 바람이 울부짖었다. 비행기는 불타지 않았다. 갑자기 사방에 나무들이 잔해를 에워쌌다. 타이가(북반구의 침엽수림의 일종 - 편집자)였다. 라리사는 다시 한번 운이 좋았다. 8분간의 자유낙하 끝에 비행기 잔해가 유연한 자작나무 덤불에 걸려 땅이나 전나무에 바로 떨어졌을 때보다 훨씬 부드럽게 착륙할 수 있었다.

라리사가 깨어났을 때 처음 들은 소리는 주변에서 윙윙거리는 야생 모기 소리였습니다. 하지만 그녀는 자신의 몸에 난 부상의 심각성을 정확히 판단할 수 없었다. 그녀는 척추에 여러 부상을 입었고(다행히 아직 움직일 수는 있었습니다), 이, 갈비뼈, 팔, 다리가 부러졌고, 뇌진탕을 겪었으며, 온몸에 둔한 통증을 느꼈습니다. 라리사는 여러 가지 환각을 겪었다. "눈을 떴는데, 하늘이 내 위에 있었고, 나는 안락의자에 앉아 있었고, 볼로디아가 내 앞에 서 있었습니다. 그는 멀쩡한 오른쪽 칸 바닥에 벽에 기대어 앉아 있었습니다. 마치 나를 보고 있는 것 같았습니다. 하지만 그의 눈은 감겨 있었습니다.

마치 작별인사를 하는 듯했다. 그가 죽기 전에 소원을 하나만 빌었다면, 아마 제가 살아남기를 바랐을 거예요."

라리사는 그 모든 부상에도 불구하고 걸을 수 있었습니다. 저녁이 되자 비가 내리기 시작했고, 그녀는 동체 조각으로 피난처를 찾았습니다. 그녀는 매우 추워서 따뜻하게 지내기 위해 좌석 커버를 사용해야 했습니다. 첫날 밤, 그녀는 숲 어딘가에서 으르렁거리는 소리를 들었습니다. 곰이었을 수도 있지만, 라리사는 여전히 너무 충격을 받아 곰에 대해 생각할 겨를이 없었습니다. 그녀는 이틀 동안 근처 웅덩이의 물을 마셨습니다. 그녀는 이빨을 거의 다 잃어서 열매도 먹을 수 없었습니다. 헬리콥터 소리가 들려서 탑승객들에게 신호를 보내려고 했어요. 빨간색 좌석 커버를 발견하고 흔들기 시작했죠. 사람들은 제가 그 커버를 쓴 걸 보고 지질팀 요리사가 묘기를 부리는 줄 알았어요. 지질팀 캠프는 근처 어딘가에 있었죠." 라리사는 회상했다. 셋째 날, 그녀는 블라디미르의 코트 주머니에 성냥과 담배가 들어 있는 것을 기억해냈습니다.

수색대는 라리사가 의자에 앉아 담배를 피우고 있는 것을 발견했습니다. "구조대원들이 저를 발견했을 때, 그들은 '아, 아'라는 말 외에는 아무 말도 하지 못했어요. 3일 동안 정신없이 수색하고, 나무에서 유해를 수습하고, 그러다 갑자기 살아있는 사람을 봤으니, 그들의 말이 이해가 가요." 그녀는 당시를 회상했다. 아무도 그런 사고에서 살아남을 수 있다고 믿지 않았습니다(실제로 라리사가 그렇게 늦게 발견된 이유이기도 합니다).

"세상 누구와도 다른 모습이었다. 은빛 윤기가 감도는 자두색 피부였다. 동체 페인트는 유난히 끈적거렸다. 게다가 내 머리카락은 바람에 날린 커다란 유리 조각처럼 변해 있었다."

구조대가 도착한 후, 라리사는 걸을 수 없게 되었습니다. "모든 사람을 보니 지쳐버렸어요."라고 그녀는 설명했다. 구조대는 헬리콥터가 착륙하여 유일한 생존자를 자비틴스크로 데려갈 수 있도록 자작나무를 베어야 했습니다. 나중에 자비틴스크에서 제 무덤이 파여 있었다는 걸 알게 됐어요. An-24RV의 탑승 기록부에 따르면 미리 파 놓은 거였죠.

라리사의 치료는 힘들었지만, 전반적으로 그녀의 몸은 끔찍한 부상에서 회복되었습니다. 그녀는 장애 인증을 신청했지만, 위원회는 부상이 충분히 심각하지 않다고 결정했습니다. 라리사가 받은 보상은 매우 적은 액수인 75루블(1980년 환율로 약 117달러)에 불과했습니다. 반면 소련의 평균 월급은 약 178루블(약 278달러)이었습니다. 라리사 사비츠카야는 비행기 추락 사고 후 역대 가장 적은 보상금을 받은 사람으로 기네스 세계 기록을 보유하고 있습니다.

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라리사와 아들, 1990년

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2021년의 라리사 부인

그 사이 비행기 추락 사고는 즉시 은폐되었다. 소련 언론은 이 재난에 대해 아무것도 쓰지 않았습니다. 공식 조사에 따르면 당국은 조종사와 항공 교통 관제사가 충돌에 대한 책임이 있다고 선언했습니다. 라리사 사비츠카야는 1990년대에 들어서서야 조사 결과를 통보받았습니다. 첫 번째 기사는 1985년에야 '소베츠키 스포츠'("소비에트스포츠 ") 신문에 게재되었습니다. "그들은 정말 사고에 대해 쓰고 싶어 했던 것 같은데, 금지되어 있었어요. 그래서 제가 직접 만든 비행기를 타고 5km 상공에서 떨어졌지만 살아남았다고 썼죠. 소련 사람은 무엇이든 극복할 수 있으니까요."라고 라리사 사비츠카야는 회상합니다.

그 후 라리사는 블라고베셴스크에서 모스크바로 이사했습니다. 모든 것이 블라디미르에 묶여 있는 도시에서 사는 것은 그녀에게 힘든 일이었습니다.

사고가 난 지 40년이 지난 지금도 라리사는 모든 것을 여전히 기억하고 있으며 그 기억 때문에 여전히 괴로워한다고 인정합니다. 동시에 그녀는 "로켓은 절대 같은 곳에 두 번 떨어지지 않는다"고 믿기 때문에 비행을 두려워하지 않습니다.

Nguyen Xuan Thuy (출처: RBTH)


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