발전의 길은 더 열려있다

12월 2일 0시 1분부터 디엔비엔 공항이 장기간의 건설, 업그레이드, 확장을 마치고 공식적으로 재개장하여 운영을 재개했습니다. 제한된 수용 능력을 가진 소형 항공기만 이용 가능한 작은 공항에서 디엔비엔 공항은 현재 활주로를 길이 2,400m, 너비 45m로 늘려 에어버스 A321, A320 및 동급 항공기의 기술 표준을 충족합니다.

하노이에서 디엔비엔까지 단 1시간 비행

디엔비엔 공항에서 대형 항공기가 안전하게 운항되는 것은 베트남 항공 산업에 있어 중요한 이정표로 여겨지며, 디엔비엔 지방의 경제와 사회에 새로운 발전 기회를 열어준 것으로 평가됩니다. 이 문제에 대해 자세히 알아보기 위해 응우오이 두아 틴은 디엔비엔 성 당위원회 부비서장 겸 디엔비엔 성 인민위원회 위원장인 레 탄 도 씨와 인터뷰를 가졌습니다.

레 탄 도(Le Thanh Do) 씨 - 디엔비엔성 인민위원회 위원장.

응우오이 두아 틴(NDT): 선생님, 디엔비엔 공항이 투자, 업그레이드, 확장 기간을 거쳐 12월 2일에 공식적으로 재개장했습니다. 도지사로서 이번 행사를 어떻게 받아들이시나요?

레탄도 씨: 이것은 디엔비엔에 큰 기쁨이라는 것을 분명히 밝혀야겠습니다. 디엔비엔 공항이 재개장하기 전인 12월 1일 정오, 에어버스 A321이 디엔비엔 공항 활주로에 착륙했습니다. 이는 공항 역사상 처음으로 대형 현대식 항공기를 성공적으로 맞이한 특별한 이정표였습니다.

디엔비엔 공항의 업그레이드와 확장으로 인해 특히 디엔비엔과 전체 북서부 경제 지역의 개발 경로가 더욱 개방적이고 밝아지고 있습니다. 우리는 이 핵심 프로젝트가 디엔비엔을 획기적이고 신속하며 지속 가능한 개발이 가능한 지역으로 만드는 목표에 크게 기여할 것으로 믿으며 기대합니다.

이 프로젝트가 오늘 목표에 도달할 수 있었던 것은 무엇보다도 정부와 총리의 주의와 강력한 지도 덕분입니다. 중앙부처와 지부의 주의, 지원 및 지도를 받았으며, 특히 교통부의 전문적인 지원과 도당위원회, 도인민위원회 및 각급 부서와 지부의 지도 및 관리에 있어서 통일성을 보였습니다.

또한 투자자, 계약자, 건설 부문 및 많은 근로자의 노력으로 자원을 집중하고, 날씨를 잘 활용하고, 진척 속도를 높이고, 공사 기간을 단축하고, 프로젝트 품질을 충족할 수 있었습니다.

특히, 이 프로젝트는 프로젝트 지역 사람들의 지원과 동행 없이는 완료될 수 없습니다. 이 프로젝트를 시행하기 위해 디엔비엔 성은 1,300여 가구로부터 200헥타르가 넘는 토지를 회수해야 했는데, 이들 중 대부분이 이 프로젝트의 중요성과 의의를 이해하고 자발적으로 이전하여 건설에 유리한 환경을 조성했습니다.

현재 디엔비엔 공항은 활주로의 크기를 길이 2,400m, 너비 45m로 늘렸으며, 에어버스 A321, A320 및 동급 항공기의 기술 기준을 충족합니다.

투자자: 디엔비엔 공항의 확장 및 업그레이드가 북서부 경제 지역 전반과 특히 디엔비엔의 발전에 어떤 의미를 갖는지 자세히 설명해 주시겠습니까?

레탄도(Le Thanh Do): 우선, 항공 운송이 디엔비엔과 북서부 지역 전체의 발전에 매우 중요한 의미를 지닌다는 점을 분명히 해야 합니다.

간단한 예를 들어, 하노이에서 디엔비엔까지 도로로 이동하는 데 걸리는 시간이 약 10시간이라면, 항공편을 이용하면 약 1시간으로 이동 시간이 10분의 1로 단축됩니다. 이 10배 감소는 승객들이 산길을 오랫동안 운전해도 너무 피곤하지 않을 것이라는 점에서 더욱 의미가 있습니다.

디엔비엔 공항은 업그레이드 및 확장되기 전에는 활주로(산악) 양쪽 끝에 제한적인 여유 공간이 있었기 때문에 날씨가 좋을 때에만 낮에 소형 항공기만 이륙할 수 있었습니다.

확장 및 업그레이드를 통해 디엔비엔 공항은 모든 기상 조건에서 대형 항공기를 수용할 수 있는 충분한 수용 능력을 갖추게 되었고, 서비스 용량도 증가했습니다. 이는 북서부 경제권과 디엔비엔 지방에 큰 의미가 있습니다.

이 프로젝트가 완료되면 지방 경제에 활력을 불어넣고, 2021~2025년 전체 기간 동안 총 사회 투자 자본을 약 15,000억 VND만큼 조달할 수 있는 능력이 향상될 것입니다. 2025년 지방예산수입은 최소 1,700억 VND 증가할 것으로 예상되며, 2025년 1인당 소득은 약 189달러 증가할 것으로 예상되며, 2025년 이후 공항 완공 계획에 비해 빈곤율은 약 2% 감소하여 약 8,000명의 근로자에게 직접 일자리를 창출하는 데 기여할 것입니다.

항공로 개설은 투자자와 기업이 디엔비엔에서 과감하게 투자하고 사업을 할 수 있는 기반과 자신감을 갖는 데 도움이 될 것입니다. 동시에 이는 지역적 연결성과 개발에 영향을 미치고, 국제적인 하위 지역적 연결성과 개발에도 영향을 미칠 것입니다.

디엔비엔은 중국의 윈난성, 라오스의 퐁살리성, 루앙프라방성과 인접한 지리적 위치를 자랑하며, 베트남, 중국, ASEAN을 잇는 중요한 연결고리에 자리 잡고 있습니다. 디엔비엔 공항이 완공되면, 이 지방과 북서부 지역 전체는 루앙프라방(라오스), 쿤밍(중국), 치앙마이(태국)와 항공 연결을 확장하여 무역 및 관광 서비스를 개발할 수 있는 조건을 갖추게 되며, 점차적으로 디엔비엔을 북서부 지역의 중심지로 전환하고, 베트남 정부와 ASEAN 국가가 합의한 개발 협력 방향에 따라 베트남과 메콩 강 유역 국가 간 무역의 관문이 되는 목표를 실현하게 될 것입니다.

투자자: 이처럼 중요한 의미를 지닌 디엔비엔 지방은 앞으로 디엔비엔 공항을 효과적으로 활용하기 위해 어떤 노력을 하고 있습니까?

레탄도(Le Thanh Do) 씨: 우선, 성 당위원회와 성 인민위원회는 관련 부서와 지부에 베트남 공항 공사와 디엔비엔 공항과 협력하여 공항의 재개 및 재운영을 조직하고, 절대적인 안전을 보장하며 법적 규정을 준수하도록 지시했습니다.

또한 현재 지방 자치 단체가 책임지고 있는 디엔비엔 공항 프로젝트와 관련된 4개의 상환 프로젝트가 진행 중이며, 여기에는 디엔비엔푸시 탄쯔엉구 1, 2, 8군을 연결하는 공항 우회 프로젝트가 포함됩니다. 디엔비엔 구의 탄훙(Thanh Hung) 마을과 탄르엉(Thanh Luong) 마을을 연결하는 도로를 통과하는 공항 우회 프로젝트. 현장 내 도로 및 배수로 프로젝트 DVOR/DME 항법국 연결 프로젝트. 도인민위원회는 각 지방자치단체, 부서, 지부에 현장 정리의 어려움을 해소하고, 예정대로 신속하게 공사를 완료하며, 개발 과정에서 품질을 보장하는 등 난관을 철저히 해결하는 데 주력할 것을 요청했습니다.

특히, 디엔비엔성은 각 부처와 지부가 디엔비엔 공항의 역할을 효과적이고 철저하게 홍보하기 위한 계획과 프로젝트를 개발하도록 지시하는 데 중점을 두고 있으며, 특히 관광 유치와 투자 개발 활동에 중점을 두고 있습니다.

12월 2일, 디엔비엔성 인민위원회와 베트남항공은 2024~2028년 포괄적 협력 협정에 서명했습니다. 이에 따라 디엔비엔성과 베트남항공은 협력을 강화하여 특히 디엔비엔성과 북서부 경제권 전체가 사회경제적 발전을 가속화할 수 있도록 할 것입니다.

디엔비엔성 인민위원회와 베트남 항공은 2024년부터 2028년까지의 포괄적 협력 계약을 체결했습니다.

투자자: 디엔비엔은 항공로를 개방하는 것과 함께 교통 인프라의 '병목 현상'을 제거하고 이 지방이 빠르고 지속 가능하게 발전할 수 있는 길을 마련하기 위해 어떤 방향과 접근 방식을 가지고 있습니까?

레탄도 씨: 디엔비엔은 지형이 주로 가파르고 험준하며, 언덕과 산으로 나뉘어 있고, 인구도 넓게 분포되어 있어 연결 인프라 시스템을 개발하는 데 많은 어려움이 있으며, 특히 막대한 투자 자원이 필요합니다.

이는 지역 개발 경로에서 가장 큰 "병목 현상"으로 간주될 수 있습니다. "교통이 먼저이고 길을 닦기" 때문입니다. 디엔비엔은 많은 잠재력과 자원을 가지고 있지만, 좋은 교통 인프라가 없다면 기업과 관광객을 유치하기 어려울 것입니다. 그 이후로 이 지방의 경제 개발 측면에서의 매력도도 떨어졌습니다.

최근 몇 년 동안, 디엔비엔은 어려운 여건 속에서도 이 문제를 파악하고 인프라 시스템, 특히 전략적 인프라 개발에 주력해 왔습니다. 대표적인 것이 디엔비엔 공항과 연결 교통망을 확장하는 투자 프로젝트입니다.

디엔비엔은 교통부의 관심을 활용해 국도 12호선, 국도 279B호선, 국도 6호선, 국도 4H호선 등 주요 국도를 업그레이드하고 확장하는 데 투자했습니다. 이를 통해 디엔비엔과 수도 하노이, 주변 경제 중심지를 연결하는 교통이 원활해지고, 라오스 북부 지방과 중국 윈난성과의 무역도 원활해졌습니다. 역동적인 경제특구를 형성하고, 무역과 경제개발의 기회를 창출하며, 투자를 유치합니다.

투자자: 인터뷰에 응해주셔서 감사합니다.

쩐 타오 - 마인 꾸옥

원천: https://www.nguoiduatin.vn/chu-tich-tinh-dien-bien-con-duong-phat-trien-them-rong-mo-a638942.html