총면적 16.52헥타르 규모의 탄창-목바이 건조항 개항 안내

탄캉-목바이 드라이포트의 한 구석.

건설부 장관은 2025년 10월 20일자 제1810/QD-BXD 결정에 서명하여 탄창-목바이 건항지 개항을 발표했습니다.

서명일로부터 효력이 발생하는 결정에 따르면, 탄창-목바이 건조항(1단계)은 타이닌성 벤까우 사의 6A 도로, 목바이 국경 관문 경제 구역에 위치하고, 탄창-타이닌 주식회사가 투자자로 참여합니다.

항구는 2017년 4월 4일자 건조항 투자, 건설, 관리 및 개발에 관한 정부령 제38/2017/ND-CP호의 규정에 따라 건조항에서 물품의 수입 및 수출 절차를 수행하고 서비스를 제공하며 개발합니다. 동시에 유관 기관에서 발급한 투자증서와 사업자등록증을 준수해야 합니다.

건설부는 탄창-떠이닌 주식회사가 법령 제38/2017/ND-CP호 및 관련 법규에 규정된 항만 운영자의 책임과 권한을 충분히 이행하고, 투자 단계에 따라 적절한 목적에 맞게 항만 개발을 조직하고, 안전, 보안, 화재 및 폭발 방지, 환경 오염 방지를 보장하도록 요구합니다.

베트남 해사청은 법령 제38/2017/ND-CP호 및 관련 문서의 규정에 따라 탄캉-목바이 건조항의 운영에 대한 검사 및 감독을 조직하도록 지정되었습니다.

탄캉-목바이 건항은 사이공 신항만공사(Saigon New Port Corporation) 산하의 탄캉-떠이닌 주식회사가 투자한 것으로 알려져 있습니다. 이 프로젝트는 떠이닌성 벤꺼우현 목바이 국경 경제구역에 위치하며, 총 면적은 약 16.5헥타르에 달하고 총 투자액은 5,500억 동(VND)이 넘습니다.

2023년 11월에 공사가 시작되어 현재 1단계 프로젝트가 완료되어 국경에서 바로 수출입 컨테이너의 통관, 창고 보관, 집하 및 환적 작업이 가능해졌습니다. 건항(dry port)이 가동되면 통관 시간이 크게 단축되고, 목바이 국제 국경 검문소의 압박이 완화되며, 기업의 물류 비용이 최적화될 것입니다.

사이공 신항만공사(Saigon Newport Corporation)에 따르면, 탄캉-목바이 건항(Tan Cang-Moc Bai Dry Port)에는 컨테이너 야적장, 소매 창고, 차량 보관소, 타이어 크레인 시스템, 지게차, 최신 트레일러가 동시에 투자되었습니다. 이 항구는 캄보디아에서 대량의 화물을 수령하고 처리할 수 있으며, 호치민시 항만 시스템 및 까이멥-티바이 항만 클러스터와 직접 연결되어 동남아시아 지역의 중요한 국경 간 물류 축을 형성합니다.

동서 경제 회랑의 전략적 위치를 갖춘 탄창-목바이 건조항은 베트남-캄보디아 국경의 물류 중심지가 될 것으로 예상되며, 목바이 국경 관문 경제 구역의 개발에 기여하고, 향후 국경 지역의 무역, 서비스 및 투자를 촉진할 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/cong-bo-mo-cang-can-tan-cang---moc-bai-co-tong-dien-tich-1652-ha-d417313.html