이에 따라 2030년까지 다낭 시 도시교통 전문계획은 2045년 비전을 가지고 다낭시(구)의 전체 행정구역을 조사범위로 하고 있으며, 총면적은 약 129,046헥타르이고, 그 중 내륙지역은 약 98,546헥타르, 황사섬지구(현 황사특구)의 면적은 30,500헥타르이다.
2025년 6월, 시 인민위원회 부위원장인 레꽝남은 2030년까지 다낭시의 도시 교통 계획 프로젝트를 승인하는 결정 제1766호에 서명했으며, 2045년을 목표로 하고 있습니다. 간접 조사 범위에는 다낭시 주변 지역이 포함되며, 여기에는 옛 꽝 남성, 투아티엔후에성(현 후에시), 북중부 지방의 성, 중부 해안 지역이 포함됩니다.
계획 연구의 주제로는 도로 교통 인프라(국내외), 철도, 수로, 해상 경로, 항공, 정적 교통 및 대중교통 체계 등이 계획 범위에 포함됩니다.
구릉지대의 구획지와의 연결을 강화하기 위한 도시 지역 연결 개발 방향: 하이테크 산업단지에서 응우한썬 지구까지 웨스트벨트 1(링 1) 경로를 통해 해당 지역을 연결하여 도시의 동쪽과 서쪽을 연결하는 연속적인 교통 축을 만들 계획입니다. 웨스트벨트 경로를 하이반 터널의 남쪽 우회도로에 연결하고, 웨스트벨트 2(링 2) 경로를 확장합니다.
또한, 기존 도시 간선도로를 연결하여 내부 순환과 교통 안전을 확보하고 간선도로의 부하를 줄이는 계획도 마련되어 있습니다. 공항 지역을 관통하는 지하 노선은 동부 지역과 서부 개발 지역을 연결하고, 대중교통 시스템 개발에도 기여할 것입니다.
주요 대중교통 축 역할을 하며 도시 구획과 도심을 연결하는 도시 철도 노선이나 이에 상응하는 교통수단을 계획합니다.
출처: https://baodanang.vn/cong-khai-do-an-quy-hoach-chuyen-nganh-giao-thong-do-thi-den-nam-2030-3299316.html
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