이에 따라 2030년까지 다낭 시 도시교통 전문계획은 2045년 비전을 가지고 다낭시(구)의 전체 행정구역을 조사범위로 하고 있으며, 총면적은 약 129,046헥타르이고, 그 중 내륙지역은 약 98,546헥타르, 황사섬 지구(현재의 황사 특별구역)의 면적은 30,500헥타르이다.
2025년 6월, 시 인민위원회 부위원장 레꽝남은 2030년까지 다낭시의 도시 교통 계획 프로젝트를 승인하고 2045년 비전을 제시하는 결정 제1766호에 서명했습니다. 간접 조사 범위에는 다낭시에 인접한 지역이 포함되며 여기에는 이전 꽝 남성, 투아티엔후에성(현재 후에시), 북중부 지방의 성, 중부 해안 지역이 포함됩니다.
계획 연구의 주제로는 도로 교통 인프라(국내외), 철도, 수로, 해상 교통로, 항공로, 정적 교통 및 대중교통 체계 등이 계획 범위에 포함됩니다.
산비탈 지역의 구획과 연결을 강화하기 위한 도시 지역 연결 개발 방향: 하이테크 산업 단지에서 응우한썬 지구까지 웨스트 벨트 1(링 1) 경로를 통해 해당 지역을 연결하여 도시의 동쪽과 서쪽을 연결하는 연속적인 교통 축을 만들 계획입니다. 웨스트 벨트 경로를 하이반 터널 남쪽 우회 도로에 연결하고, 웨스트 벨트 2(링 2) 경로를 확장합니다.
또한, 기존 주요 도시 노선을 연결하여 내부 순환과 교통 안전을 확보하고 주요 노선의 부하를 줄일 계획입니다. 지하 노선은 공항 지역을 통과하여 동부 지역과 서부 개발 지역을 연결하고, 대중교통 시스템 구축에도 기여할 것입니다.
도시 철도 노선이나 이에 상응하는 교통수단을 주요 대중교통 노선으로 계획하여 도시 구획을 서로 연결하고 도심과 연결한다.
출처: https://baodanang.vn/cong-khai-do-an-quy-hoach-chuyen-nganh-giao-thong-do-thi-den-nam-2030-3299316.html
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