TPO - 2024년 12월 31일까지 프로젝트를 완료하겠다는 약속에도 불구하고, 하노이 에서는 연말까지 도로 포장 및 교통 인프라 개선을 위한 여러 프로젝트가 아직 완료되지 않고 일정이 지연되고 있습니다. 이로 인해 미관 훼손, 오염, 교통 체증이 발생하고 있습니다.
TPO - 2024년 12월 31일까지 프로젝트를 완료하겠다는 약속에도 불구하고, 하노이에서는 연말까지 도로 포장 및 교통 인프라 개선을 위한 여러 프로젝트가 아직 완료되지 않고 일정이 지연되고 있습니다. 이로 인해 미관 훼손, 오염, 교통 체증이 발생하고 있습니다.
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탄찌 다리에서는 교통 홍보용 확성기 시스템을 설치하고 도로 표시를 칠하는 것과 함께 2024년에 다리 상판의 신축 조인트를 수리하고 일부 다리 베어링(다리 거더 지지대)을 교체하는 교통 프로젝트도 제안되었지만, 현재까지 이러한 작업은 완료되지 않았습니다. |
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교량 표면에서는 일부 신축이음부와 손상된 교량받침이 교체되지 않아 교통에 어려움을 겪고 있습니다. |
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지아이퐁 거리의 중앙분리대와 교통 인프라 시스템을 수리하고 개조하는 프로젝트는 하노이 시의 승인을 받아 2024년 12월 31일까지 완료될 예정이지만, 현재까지 많은 구간이 아직 완료되지 않았습니다. |
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지아이퐁 거리의 중앙분리대는 많은 구간에서 아연 도금 철제 뱅크로 교체되었지만, 많은 장소는 여전히 영업 중입니다. |
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중앙분리대는 여러 곳에서 끊어져 있지만 폐쇄되지 않아 보행자가 여전히 길을 건널 수 있으며, 지아이퐁 거리에서 운행되는 버스에서 내리거나 타는 승객도 많습니다. |
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철책이 방금 설치된 일부 장소에서는 지나가는 사람들이 도로 위에 방금 세워진 철판을 직접 볼 수 있는데, 이 철판들은 나사나 볼트로 단단히 고정되어 있지 않습니다(왼쪽 사진). 난간은 방금 설치되었지만 프레임의 볼트와 철봉이 떨어져 나간 경우도 있습니다(오른쪽 사진). |
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지압밧 버스 정류장을 가로지르는 오래된 철제 칸막이의 긴 구간도 아직 그대로 남아 있으며 교체되지 않았습니다. |
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응우옌깐디 거리의 도로 표면은 움푹 패인 곳으로 가득 차 있습니다. 언론 보도 이후 하노이 교통국과 호앙마이현 인민위원회는 모두 관련 기관에 2024년까지 이 문제를 해결하고 보수할 것을 요청했습니다. |
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하지만 지금까지도 응우옌 칸 디 거리의 많은 구역은 여전히 황폐하고, 먼지가 많고, 혼잡하며 비위생적입니다. |
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출처: https://tienphong.vn/cong-truong-chinh-trang-duong-pho-dip-cuoi-nam-cham-tien-do-un-tac-post1707490.tpo
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