최근 해상 운임이 때때로 상승하면서 해운 회사, 특히 컨테이너선을 운항하는 회사들이 긍정적인 사업 성과를 거두는 데 도움이 되었습니다.
2024년 3분기 말 기준 베트남해사공사( VIMC )의 연결재무제표에 따르면, 2023년 동기 대비 사업 실적이 크게 증가한 것으로 나타났습니다.
회사의 매출 및 서비스 순수익은 4조 940억 VND를 넘어 26.6% 증가했습니다. 분기 세후 순이익은 62% 이상 급증하여 6031억 VND를 돌파했습니다. 2024년 첫 9개월 동안 VIMC의 세후 순이익은 2조 2420억 VND를 넘어 전년 동기 대비 76% 이상 증가했습니다.
VIMC와 회원사들은 다양한 시장 기회를 활용하여 수익을 증대시키고 있습니다(이미지는 예시).
VIMC에 따르면, 2024년 세계 경제 환경은 불안정할 것으로 예상되며, 많은 국가에서 높은 인플레이션이 지속되고 지정학적 갈등이 더욱 복잡해질 것입니다. 해운업계는 탄소 배출량을 최소화하고 감축해야 한다는 압력을 받을 것입니다.
동시에 이스라엘과 하마스 간의 분쟁은 홍해 지역의 긴장을 고조시켰습니다. 빈 컨테이너 부족과 일부 아시아 항구의 혼잡 또한 해상 운송에 영향을 미쳤습니다.
이러한 맥락에서 VIMC와 그 회원사들은 전통적인 사업 활동을 넘어 시장 점유율을 유지하고 수익을 늘리기 위해 다양한 기회를 활용해 왔습니다.
따라서 2024년 3분기 세전 회계 이익은 7,310억 VND에 달해 전년 동기 대비 156% 증가했으며, 올해 첫 9개월 동안의 세전 이익은 2조 6,400억 VND에 달해 2023년 첫 9개월 실적 대비 167% 증가했습니다.
최근 세계 지정학적 상황의 변화로 해상 운송료가 상승세를 보이며 해운 회사들에게 유망한 기회를 제공하고 있습니다.
현재 드류리 해상 시장 조사 플랫폼의 데이터에 따르면 드류리 WCI 종합 지수는 40피트 컨테이너당 3,213달러로 4% 상승했으며, 이는 2019년(팬데믹 이전) 평균인 1,420달러보다 126% 높은 수치입니다. 그 이전인 2024년 7월에는 드류리 WCI 종합 지수가 40피트 컨테이너당 5,800달러를 잠시 넘어선 적도 있습니다.
해양 산업의 "거대 기업" 중 하나인 게마뎁트 주식회사는 긍정적인 사업 실적을 달성했습니다.
모회사는 2024년 3분기에 세후 순이익 3,350억 VND 이상을 기록했는데, 이는 전년 동기 대비 약 810억 VND 증가한 수치입니다.
Gemadept에 따르면 이러한 사업 실적 호조의 주된 원인은 항만 운영 및 물류 부문의 총이익 증가이며, 나머지 부분은 합작 투자 및 계열사 수익 증가에서 비롯됩니다.
해당 분기 세후 이익은 증가했지만, 제마뎁트의 9개월 누적 세후 이익은 2023년 동기 대비 8,820억 VND 감소한 약 1조 2,250억 VND를 기록했습니다. 주요 원인은 자본 이전 거래의 이익 규모 및 차이에 있습니다.
하이안 운송하역합작주회사(Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company)도 3분기에 흑자를 기록했습니다. 새로 건조한 컨테이너선 3척을 운항에 투입하고, 운송량과 운임이 증가하면서 하이안은 2024년 3분기 말 기준 전년 동기 대비 상당한 이익 증가를 달성했습니다.
이 회사는 11억 2,800만 VND 이상의 순매출을 달성하여 2023년 동기 대비 65.63% 증가했습니다. 모회사의 3분기 연결 세후 순이익은 2024년 동기 대비 88.51% 증가한 1,992억 VND를 넘어섰습니다.
하이안은 2024년 첫 9개월 동안 모회사 세후 순이익이 3,703억 VND를 넘어섰으며, 이는 전년 동기 대비 15% 이상 증가한 수치라고 발표했습니다.
하이안 측은 세 척의 선박을 운항에 투입함으로써 회사가 임대하는 선박 수가 증가했다고 설명했습니다. 동시에 3분기 용선료 인상이 회사의 매출을 크게 끌어올렸습니다. 또한 짐-하이안 해운 컨소시엄은 2024년 2분기부터 수익을 내기 시작했으며, 3분기에 강력한 성장세를 보였습니다. 운송량 증가는 항만 운영 및 매출의 증가로 이어졌습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/cua-sang-cho-van-tai-bien-192241102135743892.htm








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