베트남 민간항공국은 2023년 1월 1일부터 2024년 5월 4일까지의 항공권 가격을 검토하고 확인한 결과를 교통부 에 보고했습니다.
검사는 5월 7일부터 9일까지 베트남항공 (VNA), 비엣젯항공, 뱀부항공, 비엣트래블항공과 해당 항공사의 항공권 판매 대리점(VNA, 비엣젯항공의 항공권 판매 대리점 2곳, 뱀부항공과 비엣트래블항공의 각 대리점 1곳)을 대상으로 실시되었으며, 검사 대상 기간은 1월 1일부터 5월 4일까지였습니다.
또한 민간항공국은 항공사의 항공권 판매 상황, 특히 4월 30일~15일 연휴 기간, 올해 여름 성수기 항공료 정책, 항공권 판매 대리점에 대한 관리 및 검사(대리인에 대한 항공사 규정, 대리점이 계약을 위반할 경우 제재), 항공권 판매 활동과 관련된 승객의 불만 처리 업무 등을 검토했습니다.
티켓 가격은 인상되었지만 최대치를 넘지 않았습니다.
민간항공청은 4개 항공사와 6개 항공권 대행사와 협력하여 다음과 같은 사실을 발견했습니다. 모든 항공사는 교통부가 규정한 여객 운송 서비스 가격 범위에 따라 가격을 공개합니다.
국내 여객 운송 가격 프레임을 기준으로 베트남 항공은 17개, 비엣젯 항공은 20개, 뱀부 항공은 12~15개, 비엣트래블 항공은 18개 노선의 가격을 제공합니다. 이 가격은 규정에 따라 최고 가격을 초과하지 않습니다.
항공사는 운송 서비스 수수료, 시스템 관리 추가 요금, 시스템 서비스 추가 요금, 공공 서비스 추가 요금, 항공권 예약 서비스 추가 요금(있는 경우), 징수 수수료(여객 서비스 및 승객과 수하물 보안) 및 VAT를 포함한 모든 항공권 가격을 명시하고 있습니다.
승객이 항공권 판매 웹사이트에 접속하여 여정과 출발 날짜를 선택하면, 항공권을 구매하기 전에 지불해야 하는 전체 요금 정보를 받게 됩니다.
시스템 관리 추가 요금, 항공사의 시스템 서비스 추가 요금 등 항공권 가격에 포함된 추가 요금은 항공사에 따라 430,000~480,000 VND이며, 추가 요금 섹션(세금, 수수료 및 기타 징수 항목과 함께)에 표시됩니다. 단, 항공사마다 정보 표시가 일관되지는 않습니다.
매표소에서 직접 판매하는 항공권의 경우 항공사는 약 50,000 VND의 추가 수수료를 부과하며, 이 수수료는 고객이 항공사 공식 웹사이트, 모바일 애플리케이션 또는 기타 공식 온라인 항공권 판매 채널(제휴 은행, Traveloka, aBay, VnPay 등의 전자 대리점)을 통해 온라인으로 구매할 때는 적용되지 않습니다.
또한, 승객의 필요에 따라 부과되는 추가 서비스 요금(좌석 선택, 추가 위탁 수하물 구매, 기내식 선택, 여행자 보험 등)(필수는 아님)도 항공사 공식 웹사이트에 명시되어 있습니다. 고객이 해당 서비스를 이용하기로 선택하면 결제 전에 지불해야 할 비용에 대한 자세한 정보를 제공받게 됩니다.
저가 및 중가 세그먼트가 70%를 차지합니다.
도홍감 부국장은 항공권 가격 실제 검사 결과를 보고하며, 다음과 같이 말했습니다. 2024년 1월 1일부터 2024년 4월 30일까지의 기간은 2023년 동기 대비 항공사 국내선의 기본 이코노미석 항공권 가격이 기본적으로 상승했습니다.
3대 주요 노선(하노이-호찌민, 하노이-다낭, 호찌민-다낭)에서 모든 항공사의 평균 항공권 가격이 상승했습니다. 베트남 항공은 각각 19.9%, 28.4%, 14.9% 상승했습니다. 비엣젯 항공은 각각 17.9%, 39.9%, 27% 상승했습니다. 뱀부 항공은 각각 2.1%, 24.4%, 22.5% 상승했고, 비엣트래블 항공은 각각 10.2%, 17.7%, 18.6% 상승했습니다.
특히, 최근 항공료 인상에 대한 불만이 제기되고 있는 가운데, 민간항공국 검토 결과는 다음과 같습니다. 3대 주요 노선(하노이-호치민시, 하노이-다낭, 호치민시-다낭) 중 고가 구간 비중은 늘었지만, 항공사에서 판매하는 항공권 가격 구조는 대부분 여전히 중저가 구간(판매 항공권 수의 60~70%)입니다.
민간항공국은 다음과 같이 결론지었습니다. 모든 항공사는 국내선에 대해 Circulars 17호와 34호의 항공료를 준수하고 있으며, 동시에 규정된 가격 표시 및 신고 규정도 준수하고 있습니다. 그러나 항공사들은 웹사이트에 항공권 가격 정보를 일관되게 표시하지 않았으며, 요금 표시 방식에 대한 오해를 불러일으킬 수 있는 요금 내용이 포함되어 있어 승객들이 총 항공권 가격 중 지불해야 할 금액의 세부 정보를 알지 못하는 경우가 있었습니다.
항공사의 프로모션 프로그램 및 항공권 할인 정책에 대한 정보가 널리 전달되지 않아 고객이 정보를 얻고 적절한 가격에 구매할 수 있는 능력이 저하되었습니다.
민간항공국(CAA)은 4개 항공사에 정보 표시 방식을 검토 및 조정하여 고객이 항공권 가격에 포함해야 하는 항목을 명확히 하도록 요청했습니다. CAA는 항공사와 협력하여 표시 방식을 통일하고 명확하고 완전한 정보를 제공할 것으로 예상됩니다.
티켓 가격에 대한 불만 사례 11건이 검토되었습니다.
민간항공청은 항공사와 대리점에 검사팀을 배치하는 것과 함께 (청 웹사이트를 통해 발표되었으며, 많은 온라인 신문, 소셜 네트워크, 미디어에 게시되었습니다) 규정보다 높은 가격으로 항공권을 구매한 개인, 조직, 고객은 phananhgiave@caa.gov.vn으로 이메일을 보내 민간항공청에 정보를 보내야 한다고 발표했습니다.
2024년 5월 10일 기준, 민간항공국(Civil Aviation Authority)은 승객들로부터 고가 항공권 구매에 대한 불만을 이메일로 11건 접수했습니다. 당국은 이 정보를 접수한 후, 승객들이 제공한 정보를 바탕으로 관련 부서에 항공권 가격을 검토하고 확인하도록 지시했습니다.
항공권 가격에 대한 불만 11건을 조사한 결과, 17호 통지문과 34호 통지문에 규정된 가격 범위를 초과하는 가격으로 항공권이 판매된 사례는 없는 것으로 나타났습니다. 베트남 민간항공국은 현재 불만을 제기한 승객들에게 답변하고 정보를 명확히 하고 있습니다.
앞으로 베트남 민간항공국은 승객의 피드백을 받아 항공권 가격이 규정보다 높은 것과 관련된 정보를 수집하고 처리하며 문제에 대응하기 위한 채널을 계속 구축할 것입니다.
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