다낭: 독특하고 친환경적인 관광선을 연구하고 개발해야 합니다.

수로 관광 개발의 잠재력을 실현하기 위해 다낭 시는 내륙 수로 노선에 적합한 선박 모델을 갖추고, 경관, 문화, 관광객의 경험의 가치를 보장하기 위해 독특하고 녹색이며 환경 친화적인 방향으로 숙박 시설을 갖춘 관광선을 개발해야 합니다.

꾸더강은 내륙 수로관광 과 수변 숙박 시설을 개발할 잠재력을 가지고 있지만, 적합한 관광선 모델을 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다. 사진: 황히엡

적합한 크루즈 선박 모델이 곧 출시됩니다.

한강에는 매일 수십 척의 관광선이 운항되어 수천 명의 관광객을 맞이합니다. 하지만 많은 배들이 여전히 낡은 디젤 엔진을 사용하고 있어 검은 연기를 내뿜고 시끄러운 소음을 내며, 이는 관광객들이 도시를 흐르는 아름다운 강을 즐기는 데 방해가 되거나 오히려 즐거움을 떨어뜨립니다.

이러한 현실은 다낭 관광의 특징과 지역 정체성을 모두 갖추고, 소음이나 매연을 발생시키지 않는 모델과 유형의 크루즈 선박을 요구하며, 자연 경관의 가치, 도시 미관, 그리고 관광객의 경험을 보장합니다. 특히 크루즈 선박을 운영하는 기업들이 소음과 유해 물질 배출을 줄이기 위해 전기 모터 또는 재생 에너지(하이브리드)를 사용하거나 전환하도록 장려해야 합니다.

아름다운 강인 꾸더 강은 많은 사람과 관광객을 끌어들이고 있으며, 생태 관광을 즐기고 있습니다. 현재 꾸더 강 양쪽, 특히 하이반 구의 호아박(Hoa Bac)과 쯔엉딘(Truong Dinh) 지역에는 많은 홈스테이와 생태 관광 명소가 있습니다. 그러나 꾸더 강을 따라 제공되는 강 관광 서비스와 종류는 여전히 부족합니다.

오랫동안 지역과 도시는 꾸더강 내륙 수로 관광 개발을 조사하고 방향을 제시해 왔지만, 이 독특한 수로 관광 루트를 이용하는 관광선에는 여전히 제약이 있습니다. 수로 관광 개발 잠재력이 있는 아름다운 강변 구간은 좌초되기 쉽고, 관광객들이 배를 밀기 위해 물속으로 들어가야 하기 때문에 운항에 적합한 배를 확보하기 어렵습니다.

한강에서는 내륙 수로 관광이 활발하게 발전하고 있습니다. 사진: 황 히엡

하이반구 인민위원회 위원장 응우옌 툭 중(Nguyen Thuc Dung)은 건기 동안 꾸데강(Cu De River) 관광을 위해 평평한 바닥이나 적합한 구조물을 갖춘 관광선을 찾고 있다고 밝혔습니다. 또한, 손짜꼰섬(Son Cha Con Island)이 다낭시에 이관된 후, 향후 수면 위에 숙박할 수 있는 관광선을 개발할 예정이므로, 개발 제안에 적합한 보트의 모델과 종류도 검토하고 있습니다.

다낭대학교 교통공학부 해양공학과 학과장인 Tran Van Luan 박사는 다낭을 방문하는 해외 관광객과 고급 관광객의 수가 증가하고 있으며, 이에 따라 수상 관광 숙박 시설에 대한 수요가 매우 크고 이 분야는 강력한 개발 잠재력을 가지고 있다고 밝혔습니다.

다낭시에는 꾸더강, 다낭만, 꼬꼬강, 투본강 등 수상 관광 숙박 시설 개발에 유리한 입지가 많습니다. 이러한 지역은 수면이 잔잔하여 2선체 및 3선체 관광 보트 개발에 적합하며, 관광객에게 편의를 제공하고 수상 관광 숙박 시설을 쉽게 마련할 수 있습니다. 또한, 호텔 등 관광 보트의 별점 평가를 용이하게 하는 넓은 바닥 면적을 확보하는 데에도 적합합니다.

이러한 필요성을 충족하기 위해 해당 부서의 연구팀은 물 위에 정박할 수 있는 2~3개 선체의 선박을 위한 여러 구조물을 만들기 위해 협력했으며, 구조물을 스마트 조립 방향으로 연결하고, 경량 소재, 통합 기술 및 기법, 재생 에너지(풍력, 태양광)를 사용하도록 방향을 잡았습니다. 동시에 선박의 제어 및 운영, 수처리 및 폐기물 처리에 인공지능 기술을 통합했습니다. 이렇게 만들어진 선박 모델은 물 위에 정박하는 관광선 유형을 개발하려는 도시의 요구 사항을 충족할 것입니다.

물 위에 관광 숙박 시설 개발

문화 체육 관광부에 따르면, 2030년까지 내륙 수로 관광 발전 사업(2045년 비전 포함)에서 시는 수로 관광객을 전체 숙박객의 약 15~20%, 2045년까지 20~25%로 확대하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이를 위해 시는 표준 항만 및 부두 체계를 구축하고, 고속선, 크루즈선, 숙박선 등을 추가하며, 하천 연계 서비스를 개발하기로 결정했습니다.

투본강은 수상 관광 개발의 잠재력을 가지고 있습니다. 사진: 황 히엡

한강-쩐티리대교, 한강-다낭만, 꾸더강-쯔엉딘 등 주요 노선 외에도 도시는 섬으로 가는 수로 운송 노선을 확장하고, 부두 서비스 시스템을 개발하고, 고급 및 초호화 차량을 추가할 예정입니다.

문화체육관광부 여행관리부 부장인 황 응옥 탄 씨는 합병 후 해당 부서가 도시 남부(구 꽝남성)의 더 많은 강과 내륙 수로를 조사하여 단계적으로 수로 관광을 개발할 계획을 세웠다고 말했습니다.

앞으로 다낭시에는 과학자, 연구 기관, 그리고 크루즈선, 교통수단, 수상 택시 등에 재생에너지를 활용할 수 있는 기술이 필요합니다. 동시에, 각 수로에 적합한 선박 설계가 개발되어야 하며, 여기에는 작은 수로로 진입하는 선박도 포함됩니다. 2030년부터 2035년까지는 숙박 시설을 갖춘 크루즈선을 중심으로 대규모 고급 내륙 수로 관광 개발이 필요하므로, 다낭시의 관광 개발 촉진에 기여할 수 있도록 다양한 규모의 크루즈선에 대한 연구가 필요합니다.

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출처: https://bvhttdl.gov.vn/da-nang-can-nghien-cuu-phat-trien-tau-thuy-du-lich-dac-trung-xanh-20251104111708721.htm