다낭은 공공 투자를 가속화합니다.

다낭시는 2026년까지 지역총생산(GRDP) 성장률을 11% 이상으로 달성하겠다는 목표를 세우고, 강력한 대책들을 통해 공공투자를 가속화하는 단계에 진입하고 있습니다.

다낭시는 전략적 인프라 프로젝트부터 오랜 기간 누적된 문제들을 확실하게 해결하는 데까지, 공공 투자를 경제 성장과 사회 자원 활용을 위한 "원동력"으로 인식하고 있습니다.

병목 현상 해소

다낭시 인민위원회에 따르면, 다낭시는 2026년 첫 4개월 동안 기초 건설 투자 증대, 계획 및 토지 관리 효율성 향상, 공공 투자 자본 배분 문제를 전체 시스템의 핵심 정치 과제로 삼는 데 집중했습니다.

4월 말까지 시는 배정된 총 16조 1060억 VND 이상의 자본 중 2조 940억 VND를 집행하여 계획의 13%를 달성했습니다. 시 인민위원회와 인민위원회가 지정한 자본 계획에 따라 계산하면 집행률은 약 11%입니다.

전반적으로 볼 때, 시의 우선 인프라 투자 사업 관리 위원회는 2025년까지 조정 및 보완된 자본 계획의 99.9%를 달성하는 탁월한 집행 실적을 보여준 부서 중 하나입니다. 합병 후, 해당 부서는 신속하게 조직을 효율화하고 "6가지 명확한 원칙"(명확한 담당자, 명확한 업무, 명확한 책임, 명확한 권한, 명확한 기한, 명확한 결과)에 따라 업무를 배분했습니다.

도시 해방 50주년을 기념하는 사업들을 포함하여 여러 주요 사업들이 착수되었습니다. 이러한 사업들에는 배수 시스템 개보수, 판쩌우찐, 레로이, 호앙디에우, 옹익키엠 거리의 전력 케이블 지중화, 그리고 탄케와 리엔찌에우 지구의 도심 도로 개보수 등이 포함됩니다.

다낭 시 투자건설사업관리위원회 교통사업부에서 관리하는 비엔대교(응우한선 동) 건설 사업이 예정보다 지연되어 해당 지역 교통에 악영향을 미치고 있습니다.

또한, 시는 2025년부터 2030년까지 개최될 모든 단계의 당 대회를 지원하기 위해 칸선 고형 폐기물 처리 시설 개선, 하이테크 파크에서 호아 롄 홍수 배수로까지 이어지는 배수관 설치, 응우한선 지구 도심 도로 재정비 등 여러 사업을 추진하고 있습니다.

특히 다낭시는 리엔찌에우 컨테이너 항만 프로젝트 전체에 대한 투자자 선정을 완료했으며, 토지 정리를 용이하게 하기 위해 리엔찌에우 항과 자유무역지대 및 재정착 지역을 연결하는 3개의 전략적 교통 노선에 대한 투자 계획도 승인했습니다.

우선 인프라 투자 사업 관리 위원회 책임자들에 따르면, 2026년은 공공 투자가 경제에서 주도적인 역할을 수행하는 데 있어 매우 중요한 해입니다.

해당 부서는 자금 집행이 단순히 재정적 목표일 뿐만 아니라 핵심적인 정치적 과제라고 강조하며, "신속하고 효율적인 자금 집행은 병목 현상을 해소하고 새로운 생산 능력을 창출하며 사회경제적 발전을 촉진하는 데 핵심적인 요소"라고 밝혔습니다.

이러한 목표를 달성하기 위해 프로젝트 관리 위원회는 2026년까지 투자 준비, 자원 동원, 프로젝트 진행 상황 및 품질, 경영 혁신 및 디지털 전환, 자본 지출 및 집행 규율, 팀 구성 및 계약자 관리 등 "6가지 핵심 과제"를 설정했습니다.

재정국장인 쩐 티 탄 탐 씨는 시가 2026년까지 지역총생산(GRDP) 성장률 11% 이상을 목표로 하고 있으며, 이를 위해 공공 투자가 특히 중요한 역할을 할 것이라고 밝혔습니다.

탐 씨는 "다낭시의 재정 자원은 제한적이기 때문에 파급 효과를 내고 새로운 성장 동력을 창출하는 전략적 인프라 프로젝트, 특히 다낭과 꽝남, 호이안, 추라이를 연결하는 프로젝트에 우선순위를 둘 것"이라고 강조했습니다.

재정부장에 따르면, 시는 자금 집행과 더불어 예산 규율을 강화하고 공공 자산 관리における 낭비 및 위반 사례를 엄격히 처리하여 투자 효율성을 확보하고 예산 손실을 방지하고 있다.

다낭시의 또 다른 중점 사항은 검사 및 감사 결과와 법원 판결과 관련된 오랜 기간 누적된 미처리 프로젝트를 해결하는 것입니다.

시는 미완료된 토지 및 부동산 프로젝트 2,035건 중 1,984건을 해결하여 97.5%의 완료율을 달성했으며, 시정 조사 결과 이행을 통해 1조 4,350억 VND 이상의 예산을 회수했다고 발표했습니다.

시 인민위원회는 또한 국회의 특정 결의안에 따른 문제 해결 메커니즘이 적용될 350개 사업 목록을 발표했습니다.

영구적으로 불량 시공업자로 분류됩니다.

긍정적인 결과와 더불어, 도시 지도자들은 많은 공공 투자 사업이 여전히 예정보다 늦어지고, 장기화되고 있으며, 자원 낭비를 초래하고 있다는 점을 솔직하게 인정하고 있습니다.

다낭시 당위원회 서기인 레 응옥 꽝 씨는 대규모 사업이든 소규모 사업이든 사업 진행이 지연되고 있다고 밝혔습니다. 그는 응우한선 지역의 비엔 다리 건설 사업을 예로 들면서, 토지 수용 문제나 자금 부족이 없음에도 불구하고 시공사가 6개월 연장을 요청했다고 지적했습니다. 꽝 씨는 "소규모 사업에서 6개월 연장을 요청하는 것은 용납할 수 없다. 구체적인 책임 소재를 명확히 해야 한다"고 강조했습니다.

다낭시 투자건설사업관리위원회 교통사업부에서 관리하는 비엔대교(응우한선 동) 건설 사업이 예정보다 지연되어 해당 지역 교통에 악영향을 미치고 있습니다.

다낭시 당위원회 서기에 따르면, 사업 지연의 주요 원인은 시행 과정의 미흡함 외에도 일부 시공업체의 역량 부족에 있다. 이러한 현실을 바탕으로, 시는 공공 투자 질서 회복을 위한 강력한 조치를 요구하고 있다.

꽝 씨는 "실적이 저조한 모든 업체는 영구적으로 자격이 박탈되며 다낭에서 다시는 입찰에 참여할 수 없을 것"이라고 단언했습니다.

불합리한 지연이 발생하는 프로젝트의 경우, 시는 관리위원회가 모든 계약업체의 역량을 검토하도록 요구합니다. 만약 계약업체의 역량이 부족하다고 판단될 경우, 계약은 즉시 해지되고 다른 업체로 대체됩니다.

해당 부서들은 국가 관리 업무에 집중할 것입니다.

다낭시는 건설업체에 대한 규제를 강화하는 동시에 관리 기관의 역할도 조정하고 있습니다. 레 응옥 꽝 시 당서기의 지시에 따라 건설국과 같은 전문 부서는 더 이상 사업 투자자 역할을 하지 않고 국가 관리 기능에 집중하게 됩니다. 시는 관리 과정에서 "명확한 책임, 명확한 업무, 명확한 일정, 명확한 책임 소재, 명확한 결과"를 보장해야 하며, 책임 회피나 모호한 보고는 용납하지 않을 것을 요구합니다.

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출처: https://nld.com.vn/da-nang-tang-toc-dau-tu-cong-196260526212636648.htm