주민들은 거북이처럼 느린 공사에 "갇혀" 있다.

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프로젝트 현장은 만만치 않아요.

후에 교차로에서 다낭 암병원까지의 구간, 호퉁마우에서 1A 국도까지의 구간, 그리고 1A 국도 교차로에서 철도까지 연결되는 응우옌안닌 도로 구간을 포함하는 북서 주요 도로 사업은 당초 총 투자액이 6,920억 VND를 넘었습니다. 그러나 토지 수용 문제, 사업 장기화, 그리고 그로 인한 보상 비용 증가로 총 투자액은 9,660억 VND로 증액되었습니다.

*미완성된 북서 고속도로 1호선 공사로 인해 주민들의 교통에 상당한 불편이 초래되고 있습니다.*

2022년 3월 말, 다낭시 인민위원회 위원장은 제776호 결정을 통해 북서간선로 1호선 사업의 완공 시한을 2023년 6월 말로 정했습니다. 그러나 현재까지 해당 사업은 아직 개통되지 않았습니다.

리엔찌에우현 호아칸박동 24번 그룹 거주지인 트란 반 탄 씨 가족은 20년 넘게 부모님으로부터 물려받은 땅에 집을 짓고 살아왔지만, 해당 땅이 계획 개발 구역 내에 위치해 있다는 이유로 토지 소유권 증서를 발급받지 못하고 있습니다.

*사업 지역에 거주하는 주민들은 낡고 허름한 집에서 오염된 생활을 견뎌야 합니다.*

탄 씨는 이 프로젝트가 오래전에 계획되었기 때문에 자신의 가족은 토지 소유권을 얻을 수 없었다고 말했습니다. 더욱이, 그의 가족과 같은 가구에 대한 보상 계획은 아직 불분명합니다. 수년 동안 주민들은 낡고 허름한 집에서 오염된 공기를 마시며 살아왔습니다. 폭우가 내리면 이 지역은 침수되어 많은 가구가 불어난 물을 피해 대피해야 했습니다.

"주민들은 사업 건설을 위해 기꺼이 땅을 내줄 의향이 있습니다. 하지만 정부는 주민들이 최대한 빨리 삶을 안정시킬 수 있도록 가장 합리적인 보상 계획을 마련해야 합니다."라고 탄 씨는 말했다.

본 사업에서는 토목·산업사업 투자건설사업관리위원회가 관리하는 북서부 재정착지역 1호 사업의 철거 예정 지역 내 농지 에 주택을 지었다는 이유로 아직 보상을 받지 못했고, 보상 정책에도 동의하지 않은 가구가 19가구 있습니다.

호아칸박동 24번 그룹 대표인 보 탄 루옹 씨는 대부분의 주민들이 경제 발전과 교통 개선을 위해 사업이 조속히 완료되기를 간절히 바라고 있다고 말했습니다. 그러나 루옹 씨는 북서부 간선도로변에 위치한 많은 가구들이 토지 수용과 보상 문제로 어려움을 겪고 있다고 덧붙였습니다. 이는 주로 주거용으로 지정되지 않은 토지에 집을 지었기 때문입니다.

공통점을 찾기 위한 노력

다낭시 롄찌에우구 인민위원회에 따르면, 현재 서북축 1차 도로 사업 관련 토지 양도 서류 164건 중 59건이 완료되었습니다. 토지 양도율은 35.8%이며, 나머지 105건의 서류가 양도될 예정입니다.

리엔찌에우현 인민위원회 위원장인 응우옌 당 후이 씨는 해당 지역의 토지 정리 사업이 현재 많은 어려움에 직면해 있다고 밝혔습니다. 대부분의 사업이 오래전에 시행되어 보상액이 낮은 상태입니다. 대다수 가구는 보상금의 80%를 받았지만, 20%는 아직 지급받지 못했고 토지 양도도 지연되고 있습니다. 사업이 장기간 지연되면서 주민들의 협조를 얻는 것이 더욱 어려워지고 있습니다.

게다가 많은 가구가 주거용으로 지정되지 않은 토지에 집을 지었지만, 토지 보상이나 재정착을 받지 못해 장기간의 민원 제기와 토지 양도 요건 미준수로 이어지고 있습니다.

토지 정리 과정이 장기간 지연되는 또 다른 이유는 재정착지를 배정받은 대다수 가구가 토지 자체에 대한 보상액보다 배정된 토지의 사용권료를 더 많이 받기 때문입니다. 따라서 이들 가구는 주택 건설에 필요한 토지 사용료를 지불할 수 없어 토지 인도 요건을 충족하지 못하고 있습니다.

향후 해결책과 관련하여, 리엔찌에우구 인민위원회는 토지 정리 절차를 가속화하기 위한 특별 방안을 시 인민위원회에 제안할 예정입니다.