프로젝트에서 비참하게 살고 있어요
북서부 축 1 프로젝트(후에 교차로에서 다낭 종양병원까지 구간, 호퉁마우에서 국도 1A까지 구간, 그리고 국도 1A 교차로에서 응우옌안닌까지 철도까지 연결하는 구간)의 초기 총 투자액은 6,920억 동(VND) 이상이었습니다. 그러나 토지 취득 문제와 장기간의 시행 지연으로 인한 보상 가격 하락으로 총 투자액이 9,660억 동(VND)으로 증가했습니다.
2022년 3월 말, 다낭시 인민위원회 위원장은 북서부 1축 도로 프로젝트의 완공 일정을 2023년 6월 말로 정하는 776호 결정을 발표했습니다. 그러나 지금까지 이 프로젝트는 실제로 사용되지 못했습니다.
부모님이 주신 땅에 20년 넘게 살면서 집을 짓고 있는 Tran Van Thanh 씨의 가족(24번 그룹, Hoa Khanh Bac 구역, Lien Chieu 군)은 해당 땅이 프로젝트 계획에 포함되어 있어 적색등본을 받을 수 없었습니다.
탄 씨는 이 프로젝트가 오래전에 계획되어서 그의 가족은 증명서를 받을 수 없었다고 말했습니다. 게다가, 지금까지 그의 가족에 대한 보상 계획은 명확하지 않습니다. 수년간 사람들은 낡고 허름한 집에서 오염에 시달리며 살아왔습니다. 비가 많이 오면 곳곳에 물이 범람하여 많은 가구가 홍수를 피해 서둘러 대피해야 합니다.
"사람들은 프로젝트 건설을 위해 토지를 넘겨줄 의향이 있습니다. 하지만 정부는 사람들이 조속히 안정된 삶을 살 수 있도록 가장 합리적인 보상 계획을 마련해야 합니다."라고 탄 씨는 말했습니다.
본 사업에는 토목·산업시설 투자 및 건설사업관리위원회가 관리하는 제1북서부 재정착구역 내 농경지 에 주택을 건설하여 보상 정책을 수용하지 않고 아직 보상을 받지 못한 가구가 19가구가 있습니다.
보 탄 르엉(24조, 호아 칸 박구) 씨는 이곳 주민들 대부분이 경제 발전과 편리한 교통을 위해 이 프로젝트가 조속히 완료되기를 간절히 바란다고 말했습니다. 그러나 르엉 씨는 현재 북서부 1축 도로 구간에서 많은 가구가 보상 및 철거에 어려움을 겪고 있으며, 주된 이유는 주거용 토지가 아닌 토지에 주택을 짓기 때문이라고 덧붙였습니다.
공통의 '목소리'를 찾기 위한 노력
다낭시 리엔찌에우구 인민위원회에 따르면, 현재까지 북서부 1축 노선은 164개 파일 중 59개가 완료되었으며, 토지 인도율은 35.8%이고, 나머지 105개 파일은 아직 인도되지 않았습니다.
린찌에우구 인민위원회 위원장인 응우옌 당 후이 씨는 현재 이 지역의 토지 개간 사업이 많은 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 대부분의 사업이 오래되어 시행된 지 오래되어 보상금이 낮고, 대부분 가구가 80%의 보상금을 받았지만, 현재 20%의 보상금도 받지 못했고 토지도 인도받지 못했습니다. 장기화된 사업으로 인해 주민들을 동원하는 데 많은 어려움이 있습니다.
또한, 많은 가구가 비주거용 토지에 주택을 짓고 토지에 대한 보상을 받지 못하고 이주하지 않아 지연을 요청하고 부지 인도를 이행하지 않았습니다.
토지 개간이 장기화되는 또 다른 이유는 이주를 위해 토지를 배정받은 가구 대다수의 토지 보상가가 이주를 위해 배정된 토지에 대해 지불된 토지 사용료보다 낮기 때문입니다. 따라서 가구들은 주택 건설을 위한 토지 사용료 납부를 보장할 수 없으며, 아직 토지 인도를 이행하지 않았습니다.
향후 해결책과 관련하여, 롄치에우구 인민위원회는 시 인민위원회에 프로젝트의 부지 정리 진행을 가속화하기 위한 특별 메커니즘을 고려하도록 제출했습니다.
이에 따라 위원회는 현재 농경지 19건에 대하여 주민 간담회를 열고, 최대 2,000만 VND까지 가구 지원을 위한 청산 가구에 대한 의견을 수렴하여 부지 인계를 촉구합니다.
재정착된 40건에 대해서는 주택 및 건축물 가격감가상각률 10% 지원 및 최소정착인정액 지원 등을 실시한다.
또한, 호아칸박구 내 비주거용 토지에 주택을 건설하는 가구에 대해서는 법적 서류를 계속 동원하여 완료하고, 보상금 정산 결과 승인을 완료하며, 규정에 따라 적절하고 완전하게 정리된 가구에 대한 지원과 재정착을 계속 진행할 것입니다.
규정에 따라 전액 보상을 받고 부문별, 계층별로 동원 및 설명이 이루어졌으나 여전히 부지 인계를 이행하지 않는 농지에서 주택을 건설한 사례가 있으며, 2023년 강제 토지 회수를 위한 기록을 준비하고 있습니다.
재정착지가 마련된 경우, 위원회에서 사람들을 접수하고, 지원 승인 후 최종 지불금을 받고 부지를 인도하라는 통지와 요청을 보냅니다.
북서축 1호선은 교통공사 투자 및 건설 사업관리위원회가 투자합니다. 이 프로젝트는 2019년 9월 시 인민위원회 위원장의 승인을 받았습니다.
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