덴마크와 스웨덴 조사관들은 발트해에서 해저 케이블 두 개가 절단된 사건 이후 의심스러운 중국 선박을 감시하고 있습니다.
가디언지는 11월 20일 스웨덴 경찰이 발트해 해저 케이블 두 개가 파손된 혐의를 조사 중이며 중국 선박 한 척을 감시하고 있다고 보도했습니다. 덴마크 당국 또한 이번 사건 이후 중국 선적 화물선을 추적하고 있다고 밝혔습니다.
이펭 3호
핀란드와 독일을 연결하는 C-Lion 1 통신 케이블과 발트해를 가로질러 스웨덴과 리투아니아를 연결하는 케이블이 11월 18일에 절단되었습니다. 보리스 피스토리우스 독일 국방장관은 이 사건을 "사보타주" 행위로 규정했으며, 스웨덴과 리투아니아 국방장관은 깊은 우려를 표명했습니다. 스웨덴과 핀란드는 사보타주 가능성을 의심하며 두 사건에 대해 공동 조사를 진행하고 있으며, 스톡홀름이 조사를 주도하고 있습니다.
중국 선박 이펑 3호는 사건이 발생한 11월 17일과 18일에 앞서 언급된 두 개의 해저 케이블이 있는 해역을 통과한 것으로 추정됩니다. 덴마크 해군 함정은 이펑 3호가 스웨덴과 덴마크 사이 해역에 있는 것이 확인된 이후부터 이 선박을 추적해 왔습니다.
파이낸셜 타임스 에 따르면, 이펑 3호는 러시아 우스트루가 항에서 이집트 사이드 항으로 향하던 중이었습니다. 이 배는 11월 15일에 출항했으며, 선박 추적 웹사이트인 마린 트래픽 에 따르면, 이펑 3호는 11월 17일과 18일에 두 개의 해저 케이블이 끊어질 당시 그 근처 해상에 있었습니다. 스웨덴 해군은 앞서 두 케이블이 끊어진 해역에 있던 선박들을 거의 100% 파악했다고 밝혔습니다.
C-Lion 1 통신 케이블은 2015년 핀란드 헬싱키 해안에 설치되었습니다.
일부 언론은 덴마크 해군이 이펑 3호를 조사 목적으로 억류하고 있다고 보도했지만, 덴마크 당국은 아직 이 문제에 대해 공식적인 입장을 발표하지 않았습니다.
중국 외교부 대변인 린젠은 중국이 기국으로서의 의무를 완전하고 일관되게 이행하고 있으며 모든 중국 선박이 관련 법규를 엄격히 준수할 것을 요구한다고 강조했습니다. 러시아 또한 이번 사건과의 연관성을 부인했습니다.
로이터 통신에 따르면 11월 20일 현재 이펑 3호는 덴마크와 스웨덴 사이의 카테가트 해협에 정박 중이었고, 덴마크 해군 초계함 한 척이 인근에 정박해 있었다. 덴마크 군은 이 정보를 확인했지만 더 이상의 언급은 거부했다.
[광고_2]
출처: https://thanhnien.vn/dan-mach-thuy-dien-theo-doi-nghi-pham-gay-dut-cap-tai-baltic-185241121084930215.htm










