강 관광의 잠재력을 극대화하다.

(DNO) - (신)다낭시는 2030년까지 하천 관광을 관광 상품으로 개발하는 것을 목표로 삼고 있으며, 2045년까지의 비전을 제시하고 있다.

다낭은 내륙 수로관광 개발에 큰 잠재력을 가지고 있다. 사진: 람 비엔

경로는 이미 설정되어 있습니다.

다낭시는 2030년까지 내륙 수로 관광을 개발하고 2045년까지의 비전을 제시하며, 수로 관광객이 전체 숙박 관광객의 약 15~20%를 차지하고 2045년까지 20~25%로 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다.

이러한 목표를 염두에 두고, 도시는 표준화된 항만 및 부두 시스템을 구축하고, 고속정, 요트 및 유람선을 추가하여 이를 보완하고, 수로와 관련된 서비스를 개발하고자 합니다.

한강-쩐티리대교, 한강-다낭만, 꾸데강-쯔엉딘 등 주요 항로 외에도, 시는 섬 지역으로 이어지는 수로를 확장하고, 항만 서비스 시스템을 개발하며, 고급 선박을 추가할 예정이다.

쿠더강의 일부 구간이 하이반동 남옌 계곡을 흐른다. 사진: 람비엔

한강 항은 레스토랑, 호텔, 엔터테인먼트 서비스 등 다양한 편의시설을 갖춘 주요 국제 표준 항으로 개발될 것입니다.

다낭시 인민위원회는 또한 2025년부터 2030년까지 해안 지역과 한강 유역에서 수상 레저 활동을 조직하는 계획을 발표했습니다. 이는 해양 및 한강 자원의 장점을 활용하여 다양한 관광 상품을 개발하고 국내외 관광객을 유치하여 지역 경제 발전에 긍정적으로 기여하는 것을 목표로 합니다.

6월 11일, 건설부는 내륙 수로 관광 운송 서비스를 운영하기 위해 고급스럽고 현대적인 선박에 투자하고자 하는 투자자 및 내륙 수로 운송 사업자를 대상으로 투자 초청 공고를 발표했습니다.

체계적인 투자가 필요합니다.

통계에 따르면 (신)다낭시가 건설되기 전 (구)다낭시는 내륙 수로 관광 개발에 이상적인 조건을 갖추고 있었으며, 20개 업체가 16석에서 250석 규모의 관광선 28척을 운영하고 있었다.

다음으로, 60km가 넘는 강줄기와 수많은 유명한 다리를 포함한 풍부한 하천 시스템이 있습니다. 하지만 관광객들의 엄청난 수요에도 불구하고 이 분야의 관광 상품은 아직 다양하지 않습니다.

다낭의 강변 관광 상품은 아직 다양하지 않다. 사진: 람 비엔

비엣안 그룹 주식회사(Viet An Group Joint Stock Company)의 응우옌 탄 땀(Nguyen Thanh Tam) 사장은 깜레강(Cam Le river) 항로에 대한 조사를 마친 후 다낭의 강 관광 잠재력을 개발하기 위한 몇 가지 방안을 제안했습니다.

여기에는 기업과 투자자들이 한강, 깜러강, 투이로안강에 내륙 수로 터미널 및 기준에 부합하는 휴게소와 같은 인프라 투자에 참여하도록 장려하는 것이 포함됩니다.

또한, 이 계획은 강변 문화 공간을 재조성하여 지역 문화적 가치를 통해 관광객을 유치할 수 있는 명소를 조성하는 것을 포함합니다. 마지막으로, 응우한선 지역에서 호이안 방향으로 이어지는 꼬꼬강의 준설 작업을 완료하여 지역 간 문화·생태 관광 루트를 구축해야 합니다.

호이안 타이동 트라퀘 채소 마을을 지나는 꼬꼬강의 일부 구간. 사진: 람 비엔

다낭 관광협회 회장인 까오 트리 중 씨도 같은 의견을 표명하며, 꼬꼬 강을 준설하여 호이안과 연결하거나, 투이 로안 강과 꾸더 강, 그리고 도 토아-투 본 강 수로를 개발한다면 다낭은 관광뿐 아니라 생태 관광, 농업 관광, 문화·정신 관광까지 활용할 수 있는 완벽한 수로 생태계를 갖추게 될 것이라고 강조했습니다.

둥 씨에 따르면, 수로 관광 생태계는 현재처럼 한 시간짜리 한강 관광 투어에만 의존해서는 안 되며, 식당, 공예 마을, 휴게소, 체크인 장소, 쇼핑 등을 포함한 서비스가 조화롭게 어우러진 시스템이 필요하다고 합니다.

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내륙 수로 관광의 잠재력을 최대한 활용하기 위해서는 절차를 간소화하는 것 외에도 다낭은 부두와 선착장에 대한 종합적인 계획을 수립해야 합니다. 이 계획에는 관광선이 운항할 수 있도록 강바닥의 수심을 충분히 확보하고, 관광객을 위한 휴식 공간이 전통 공예 마을, 사찰, 관광 명소와 연계되도록 하는 내용이 포함되어야 합니다.

다낭 관광협회 회장 까오 트리 둥 씨

관광객들이 호아이 강에서 배를 타고 호이안 고대 도시를 방문하고 있다. 사진: 람 비엔

7월 1일 다낭과 꽝남성이 하나의 도시로 통합되면서 (새로운) 다낭시의 내륙 수로 관광 개발 잠재력이 크게 증가했으며, 꼬꼬강, 투본강, 담강, 호아이강, 쯔엉장강 등 아름다운 경관을 자랑하는 명소들이 자리 잡고 있습니다.

강 유역의 관광 잠재력을 극대화하기 위해서는 장기적이고 세심한 투자가 필수적입니다. 이는 관광객들이 꽝남성의 자연과 문화를 경험하기 위해 여행을 계속하도록 유도하고, 관광객 유치에 도움이 될 것입니다.

출처: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-song-3264792.html