건설부는 방금 남딘-타이빈-하이퐁 철도 노선 건설과 관련된 타이빈성 주민의 청원에 응답하는 문서를 발표했습니다.
이전에 타이빈 유권자들은 건설부가 사회 경제적 발전을 촉진하고 타이빈 경제 구역 개발에 대한 정부 정책에 부합하기 위해 남북 고속철도와 연결되는 남딘-타이빈-하이퐁 철도에 대한 투자 및 건설에 대한 연구에 주의를 기울일 것을 제안했습니다.
남딘-타이빈- 하이퐁 -꽝닌 해안철도는 2030년 이후에 투자될 예정이다(사진: AI가 제작).
건설부에 따르면, 2021~2030년 기간 철도망 계획에 따르면 2050년을 목표로 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 해안철도 노선은 길이가 약 101km, 궤간은 1,435mm이며, 투자 로드맵은 2030년 이후입니다.
현재 이 회랑에는 도로와 수로, 두 가지 교통 수단이 있습니다. 그중 화물 운송은 주로 도로, 내륙 수로, 그리고 해안을 통해 이루어집니다. 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 고속도로가 건설 중이며, 2045년까지 여객 수송 수요를 충족할 수 있습니다.
한편, 철도망 계획의 교통수요 예측에 따르면, 2050년까지 철도 여객 수송량은 연간 약 150만~350만 명, 화물 수송량은 연간 약 150만~250만 톤에 이를 것으로 예상됩니다. 따라서 화물 및 여객 수송 수요가 증가할 경우, 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 해안 철도에 대한 투자를 고려할 것입니다.
남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 철도 노선에는 아직 투자가 이루어지지 않았지만, 정부는 닌빈-남딘-타이빈-하이퐁을 연결하는 고속도로에 대한 투자를 확고히 지시하고 있습니다.
건설부는 타이빈성에 관련 기관에 투자자 및 계약자와 협력하여 고속도로를 곧 완공하도록 지시하고, 해안 운송과 결합된 내륙 수로 운송 및 도로 시스템을 포함한 다른 교통 시스템의 잠재력을 활용하는 데 중점을 두라고 제안했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-tuyen-duong-sat-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-sau-nam-2030-192250325161230173.htm
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