고속도로 휴게소 건설을 위해 12개 자치구에 토지를 조만간 양도할 것을 제안

건설 부 장관 쩐 홍 민은 동북-남부 고속도로에 휴게소를 건설하기 위해 12개 지방에 토지를 신속히 인계해 달라고 요청하는 공식 공문에 서명했습니다.

건설부는 방금 응에안성, 하띤성, 광빈성, 광찌성, 광응아이성, 빈딘성, 카인호아성, 닌투언성, 빈투언성, 동나이성 , 하우장성, 끼엔장성 등 12개 성의 인민위원회에 전보를 보내 동부 남북 고속도로 휴게소 건설을 위한 부지 정리 및 투자 프로젝트 시행을 서둘러 달라고 요청했습니다.

카오보-마이손 고속도로 휴게소가 운영을 시작했습니다(사진: 타하이).

쩐 홍 민 장관이 서명한 공문에는 정부의 연구 가속화, 투자 실행, 운행 중인 고속도로 업그레이드 및 단계적 투자, 동북-남 고속도로의 동시 운행을 보장하기 위한 휴게소 건설 작업에 대한 지시를 이행하기 위해 교통부 (현 건설부)가 지방 자치 단체에 기관 및 단위에 어려움 해결에 집중하도록 지시하고, 부지 정리 작업을 가속화하며, 휴게소 프로젝트의 진행을 보장하도록 요청하는 많은 문서와 공문을 발행했다고 명시되어 있습니다.

그러나 휴게소 사업의 진행 상황은 요구 사항을 충족하지 못했습니다. 주된 이유는 부지 정리 작업이 계약 일정에 맞지 않아 총리가 요구한 완공 일정에 영향을 미쳤기 때문입니다.

한편, 법률에 따르면 휴게소 공공서비스 공사의 완료는 국가가 투자한 고속도로에 대한 통행료 징수를 시행하기 위한 조건 중 하나이다. 휴게소 건설에 대한 투자 완료가 지연되면 국가 예산에 납부할 수수료 징수 계획에 영향을 미칠 것입니다.

건설부는 동부 남북 고속도로의 휴게소 시스템을 조만간 완료하기 위해 응에안성, 동나이성, 빈투언성 인민위원장에게 관련 기관 및 단위에 절차를 신속하게 진행하고 응이썬-디엔쩌우 구간과 판티엣-여우자이 구간 구성 프로젝트의 두 휴게소에 대한 나머지 토지 인수를 2025년 3월까지 완료하도록 지시할 것을 요청했습니다.

칸호아성, 닌투언성, 빈투언성 인민위원회 위원장은 관련 기관과 단위에 나트랑-깜람성, 깜람-빈하오성, 빈하오-판티엣 구간의 구성 프로젝트에 포함된 3개 휴게소의 전체 부지를 2025년 4월까지 긴급히 인계하도록 지시했습니다.

하띤, 광빈, 광찌, 광응아이, 빈딘, 카인호아, 하우장, 끼엔장 성의 인민위원회 위원장은 11개 휴게소에 대한 부지 인계 절차를 신속하게 진행하여 2025년 4월에 공사가 계약 체결 후 즉시 시작될 수 있도록 기관과 단위를 지원하고 지시합니다.

프로젝트 관리 위원회(2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road, My Thuan)의 경우, 건설부는 이러한 프로젝트 관리 위원회의 위원들에게 고속도로를 운영할 때 ITS 항목의 동시 완료, 차량 하중 관리, 휴게소 및 통행료 징수 시스템을 의무적으로 이행하도록 요구합니다.

동시에 정기적으로 현장을 모니터링하고, 현지 당국과 협력하여 장애물을 제거하고, 위의 일정에 따라 현장 정리 작업이 진행되도록 합니다. 투자자와 기업이 투자 절차를 신속하게 진행하고, 건설과 개발을 추진하고, 계약 조항과 관련 기관의 요구에 따라 휴게소의 완공 진척을 보장하도록 협조하고 촉구하며, 2025년 12월 30일 이전에 공공 서비스 공사를 완료하도록 명시합니다.

건설부는 "사업관리위원회 이사는 계약 조항 및 법규에 따라 사업 시행을 지연하는 투자자 및 기업에 대해 엄격히 처벌하기 위해 검사, 검토하고 관계 당국에 보고해야 하며, 진행이 지연되는 경우 장관에게 직접 책임을 져야 한다"고 지시했다.

베트남 도로 관리국은 동쪽의 남북 고속도로에 휴게소 36곳이 생길 예정이며, 그 중 24곳은 교통부가 관리한다고 밝혔습니다.

이미 투자 프로젝트에 포함된 21개 역 중, 베트남 고속도로 관리국(현 베트남 도로 관리국)은 8개 역에 대한 계약을 체결했습니다. 선정된 투자자들이 7개 방송국에 대한 계약 체결을 준비하고 있습니다. 5개 역에 대한 투자자 선정(예상 완료일 2025년 3월 15일) 1개 역은 투자자가 없어 재입찰을 요청하기 위해 호수를 조정하고 있으며, 2025년 4월에 재입찰을 실시하고, 2025년 6월에 계약을 체결하여 시행하려고 노력하고 있습니다.

나머지 3개 역의 경우, 1개의 휴게소는 데오 카 고개를 통과하는 도로 터널을 건설하는 PPP 프로젝트에 투자될 예정이었습니다. 정부가 법령 제165/2024호를 발표한 후 당사자들은 투자 형태를 재정의해야 합니다. 현재 프로젝트 관리 위원회 85는 투자 옵션을 검토하고 제안하고 있습니다.

부지 정리 작업에 관하여: 현재 3/8개 역(마이선-국도 45호선, 디엔쩌우-바이봇, 빈하오-판티엣)이 부지를 인계받았으며, 공사가 진행 중입니다. 2/8 신규역 일부 부지 인계 완료(응이선-디엔쩌우, 판티엣-다우)
두번째; 나머지 3/8개 역(Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet)이 인계되지 않았습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-12-dia-phuong-som-giao-mat-bang-lam-tram-dung-nghi-cao-toc-192250317135023867.htm