베트남 도로 관리국에 따르면 11월 22일 오후 현재 남중부 지역의 국도에서 교통 체증이 13건 발생했으며, 이는 11월 21일 말 대비 6건 감소한 수치입니다. 이 중 1건은 중앙 정부가 관리하는 국도에서 발생했고, 12건은 지방 도로에서 발생했습니다.
현재 각 부대는 물이 빠지기를 기다리며 긴급히 도로를 복구하고 정리하기 위해 자재와 장비를 준비했습니다.
같은 날 베트남 철도 공사는 남중부 지역을 통과하는 하노이-호치민시 철도 노선이 홍수로 인한 침식, 도로 침식, 레일 매달림 등으로 인해 현재 약 30곳의 인프라 손상 지점이 발생하여 열차 운행이 지속적으로 중단되고 있다고 밝혔습니다.
11월 17일 이후 여객 열차 33대가 운행을 중단하여 약 53억 VND(약 1,000만 원)의 화물 피해가 발생했으며, 많은 여객 및 화물 열차가 운행을 중단해야 했습니다. 도로 폐쇄로 인해 철도 부문은 승객들에게 15,000끼의 식사를 제공했습니다.
홍수로 인한 교통 인프라의 심각한 피해에 대응하여 건설부는 11월 22일, 자르라이, 다크락, 카인호아, 럼동 지방의 산하 기관과 건설 부서에 홍수의 영향에 대응하고 극복하기 위한 조치를 긴급히 시행하고 주요 도로의 원활한 교통을 확보하도록 요청하는 공문을 계속 발행했습니다.
도로교통부는 베트남 도로관리국과 도로관리 구역 III, IV에 지방 자치 단체와 협력하여 원격 교통과 교통 분산을 조직하고, 단절된 구간을 신속히 복구하고, 주요 국도와 구조 경로의 교통을 유지하도록 요청했습니다. 동시에 특히 산사태나 심각한 홍수 위험이 있는 지역에서 근로자와 장비의 안전을 보장하도록 했습니다.
미모사 고개( 람동 ) 사고와 관련하여, 건설부는 85번 사업관리위원회에 조사를 주관하고 최적의 기술방안을 개발하며, 공사를 시행하여 노선을 조속히 개통하도록 지시했습니다.
건설부는 또한 전문 기관에 지방 자치 단체에 도시 배수 시스템을 검토하고, 기술 인프라 공사의 안전을 보장하고, 건설 현장에 대한 검사와 안전 위험의 시기적절한 처리를 요청하도록 지시할 것을 요청했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/doc-suc-sua-chua-cac-tuyen-giao-thong-bi-mua-lu-tan-pha-post824894.html
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