베트남에서 카타르 항공과 에미레이트 항공 대표단과의 회동에서 다낭시 문화체육관광부 장관은 합병 후 도시의 지리적 공간이 10배로 확장되고 새로운 잠재력과 개발 기회가 많아질 것이라고 강조했습니다. 이는 단순히 지리적 공간의 확장을 넘어 두 "꽝다(Quang Da)" 지역의 문화, 관광, 경제적 가치를 연결하는 것을 의미합니다.
다낭시 문화, 스포츠, 관광부 장관이 베트남의 카타르 항공 대표단을 방문하여 함께 일했습니다.
다낭은 현재 관광 자원, 인프라 시스템, 현대적이고 점점 더 완벽해지는 서비스 측면에서 많은 뛰어난 이점을 보유하고 있습니다. 특히, 다낭은 베트남 최초의 자유무역지구 건설과 베트남 국제금융센터 건설이라는 두 가지 획기적인 계획을 추진하고 있습니다.
이러한 취지에 따라 다낭 문화체육관광부는 카타르항공에 2018년 12월 19일부터 주 4회 운항 중인 도하-다낭 직항 노선을 조속히 재개해 줄 것을 요청했습니다. 이 노선은 다낭을 방문하는 중동 관광객 수 증가에 기여할 뿐만 아니라, 카타르항공의 항공 네트워크 내 목적지, 특히 서유럽과 북미 등 다낭의 잠재적 시장으로 향하는 관광객을 연결해 줄 수 있는 기회를 제공합니다.
카타르항공은 코로나19 팬데믹의 영향으로 2020년 3월부터 도하-다낭 노선 운항을 잠정 중단했습니다. 다낭 문화체육관광부에 따르면, 다낭은 국가의 전략적 성장 거점이자 아시아를 대표하는 관광 도시로 도약할 절호의 기회를 맞이하고 있습니다. 카타르항공이 도하-다낭 노선을 재개하기에 매우 유리한 시기입니다. 카타르항공은 현재 도하-하노이, 도하-호치민을 포함한 베트남 왕복 항공편을 매일 운항하고 있습니다.
다낭 문화, 스포츠, 관광부 장관은 베트남의 에미레이트 항공 대표단을 접견하고 함께 일했습니다.
다낭 문화체육관광부 장관들은 에미레이트 항공 관계자들과 다낭을 중동 및 유럽 여행지로서 더욱 홍보하고 인지도를 높이기 위한 방안을 논의했습니다. 구체적으로는 ATM 두바이와 같은 대규모 국제 관광 박람회에 참여하고, 여행사, 언론, KOL 등으로 구성된 설문 조사단을 구성하여 다낭을 직접 체험하고 취재하는 방안을 논의했습니다.
또한, 관광부 관계자들은 사이공투어리스트(Saigontourist) 등 주요 여행사들과 협력하여 지난 기간 동안 다낭 관광객 유치에 기여한 지원에 감사를 표하고, 새로운 관광 상품을 업데이트하며, 시장 상황과 협력 방향을 공유했습니다. 동시에, 다낭의 어려움과 난관에 귀 기울이며, 더 많은 관광객을 유치하기 위한 제안과 권고 사항을 제시하고, 기업들이 다낭 시장을 개척하고 발전시킬 수 있도록 최대한 유리한 환경을 조성하는 데 중점을 두었습니다.
출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/de-nghi-qatar-airways-khoi-phuc-duong-bay-doha-da-nang/20250906094521515






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