동나이성과 호치민시를 연결하는 3개 교량 건설 사업의 시행을 위한 유관기관의 업무분장을 통일할 것을 제안합니다.

컨설팅 부서의 제안된 계획에 따른 캣라이 다리의 전망. 사진: 문서

이에 따라 동나이성 인민위원회는 호치민 시 인민위원회가 푸미2 교량 사업 시행을 위한 관할 기관이라는 데 동의할 것을 호치민시 인민위원회에 건의했습니다. 동시에 동나이성 인민위원회는 깟라이 교량과 롱훙 교량 건설 사업 시행을 위한 관할 기관이라는 데 동의했습니다.

동나이 성 인민위원회는 또한 호치민시 인민위원회에 2025년 9월 11일자 정부령 제243/2025/ND-CP호 제7조 5항에 따라 호치민시 인민의회에 프로젝트 시행을 보고할 것을 요청했습니다. 이 법령은 민관합동투자(PPP) 방식 투자법의 여러 조항을 상세히 규정하고 있습니다. 동나이성 인민위원회는 시행 과정에서 전문기관들이 호치민시 인민위원회 산하 전문기관들과 신속하게 협력하여 양 지역 간 사업 추진을 보장하도록 지시할 것입니다.

이전에 호치민시와 동나이성은 두 지역 간 교통 연결 프로젝트에 투자하기로 합의했습니다. 특히, 깟라이 대교 프로젝트와 다리 양 끝 도로는 주요 도시 도로 규모, 설계 속도 80km/h, 횡단면 규모 6차선(자동차), 2차선(일반 차량)으로 투자하기로 합의했습니다. 이 프로젝트는 호치민시 깟라이구 응우옌티딘 거리(미투이 교차로에서 약 400m)에 시작 지점이 있으며, 종착 지점은 동나이성 다이푹코(Dai Phuoc Commune)의 벤륵-롱탄 고속도로와 연결됩니다. 이 프로젝트의 총 노선 길이는 11.6km가 넘으며, 그중 깟라이 대교는 3km가 넘습니다.

롱헝 대교 프로젝트와 교량 양단 도로는 도시 간선도로 규모로 투자하기로 합의되었으며, 설계 속도는 시속 80km입니다. 횡단면은 자동차 6차선, 비자동차 2차선입니다. 이 프로젝트의 총 노선 길이는 약 12km이며, 그중 롱헝 대교 길이는 2.3km가 넘습니다.

한편, 푸미 2교량 프로젝트와 교량 양단의 양방향 도로는 도시 간선도로 규모로, 설계 속도는 시속 80km이며, 차량 6차선, 비차량 2차선으로 구성됩니다. 이 프로젝트의 총 노선 길이는 약 15km이며, 그중 푸미 2교량 구간은 4.6km가 넘습니다.

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출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/de-nghi-thong-nhat-giao-co-quan-co-tham-quyen-thuc-hien-cac-du-an-xay-3-cau-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-4002f60/