호치민시 북서쪽과 롱안을 연결하는 새로운 도로 건설에 5조 2,000억 VND를 지출한다는 제안

TPO - 호치민시 북서쪽에 건설될 새로운 도로는 길이가 약 10km, 너비가 40m로, 순환도로 2호선과의 교차로에서 시작하여 호치민시 순환도로 3호선( 롱안성 과 접함)과의 교차로에서 끝나며, 총 투자액은 약 5조 2,000억 VND입니다.

호치민시 교통부는 호치민시 인민위원회에 2024년부터 2030년까지 북서부 지역에서 6가지 핵심 교통 프로젝트를 시행할 것을 제안했습니다.

이 중 가장 큰 규모의 프로젝트는 빈찬구의 북서쪽에 새로운 도로를 건설하는 것입니다.

호치민시 교통국에 따르면, 새로운 북서부 도로는 길이 약 10km, 폭 40m 규모입니다. 이 프로젝트는 호치민시(롱안성 접경)의 2번 순환도로에서 시작하여 3번 순환도로에서 끝나며, 총 투자액은 약 5조 2천억 동입니다.

이 노선은 이 지역의 산업단지가 밀집되어 있어 빈찬 지구와 호크몬 지구에서 자주 발생하는 교통 체증을 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 호치민시 순환도로 2호선에서 순환도로 4호선, 득호아 동적 축(롱안)을 연결하는 방사형 축을 형성합니다.

호치민시 북서쪽과 롱안을 연결하는 신도로 건설에 5조2000억 동을 투자한다는 제안 사진 1

호치민시 북서쪽에 새로 개통된 노선은 빈짠군과 혹몬군에서 자주 발생하는 교통 체증을 해소할 것으로 기대됩니다. (일러스트 사진)

그곳에서 이 노선은 산업 발전을 촉진하고 해당 지역의 산업단지에서 호치민시와 롱안의 중요 항구까지 물품을 편리하게 운송하는 데 기여합니다.

호치민시 교통부는 북서부 신도로 건설 사업 외에도 토이안-탄쑤언 간 도로(시점: 레반크엉, 종점: 하후이잡, 12군) 건설 등 여러 사업을 제안했습니다. 이 도로는 길이 4.5km, 너비 34m로, 시 예산에서 총 2조 6,710억 동(VND) 이상을 투자하여 2024년부터 2027년까지 시행될 예정입니다.

북서부 순환도로(레반크엉 거리 출발지와 또끼 거리 종점, 12군) 건설은 길이 4.5km, 폭 34m 규모입니다. 이 사업의 총 투자액은 시 예산에서 약 2조 6,000억 동(VND)입니다.

판반혼(Phan Van Hon) 평행 도로(국도 1호선에서 호치민시 순환도로 3호선까지) 건설은 길이 8.5km, 폭 30m 규모입니다. 이 사업의 총 투자 자본금은 약 3조 7,200억 동이며, 민자사업(PPP) 방식으로 진행됩니다. 구체적으로, 시 예산은 부지 정리에 2조 1,860억 동을, 투자자들은 건설에 1조 5,340억 동을 조달할 예정입니다.

또한, 교통부는 12군 토키 거리(To Ky Street)를 북동쪽 도로에서 바우 교차로까지 길이 2.1km, 너비 40m로 확장하는 방안을 제안했습니다. 이 사업은 총 1조 8,720억 동(VND) 이상의 투자가 이루어지며, 2024년부터 2028년까지 시행될 예정입니다.

응우옌 반 부아 거리(응아 바 지옹-TL9 다리 구간, 혹 몬 군)는 2.5km 길이로, 32m에서 40m로 확장됩니다. 이 사업의 총 투자액은 시 예산에서 2조 4,210억 동(VND) 이상으로, 2024년부터 2028년까지 시행될 예정입니다.