건설부는 법률문서와 함께 철도산업 발전 및 인력양성 계획을 제안했다.
건설부는 방금 남북 고속철도 사업 투자 정책에 관한 국회 결의안 제172/2024호의 시행 계획을 공포하는 정부 결의안 초안을 정부에 제출했습니다.
프로젝트를 구현하기 위한 자원을 동원할 수 있는 충분한 법적 통로
이 계획은 국회에서 통과된 정책 및 해결책을 구체적인 실행 지침으로 구체화하고, 충분한 법적 근거를 마련하며, 실행 과정을 원활하게 하고, 사업 실행을 위한 자원을 동원하기 위해 마련되었습니다. 동시에 각 부처, 지자체, 지방자치단체의 권한, 책임, 그리고 사업 추진 현황을 명확히 규정합니다.
건설부는 국회에서 적용을 허용한 이 프로젝트의 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 시행하기 위한 내용, 순서, 절차, 권한 등을 자세히 설명하는 법적 문서를 개발하고 공포할 것을 제안합니다.
구체적으로, 부처는 프로젝트 타당성 조사 보고서의 기본 설계를 대체하기 위한 종합 기술 설계(FEED 설계)의 조사 및 수립에 대한 내용과 요건 및 FEED 설계 이후 구현되는 설계 단계를 규정하는 법령을 개발하고 발행하고, FEED 설계를 적용하는 프로젝트의 건설 투자 비용을 수립하고 관리할 것을 제안합니다.
동시에 EPC 계약 형태로 계약 이행에 참여하는 당사자(투자자, EPC 계약자/일반 계약자, 감독 컨설턴트)의 의무와 권한에 대한 지침을 제공합니다. 고속철도역 주변 지역의 계획, 구역 계획 조정, 세부 계획에 대한 세부 규정 및 지침도 제공합니다.
철도 산업 상품 및 서비스의 공급을 명령받은 국유 기관 및 기업, 또는 베트남 기관 및 기업에 대한 업무 배정 기준을 규정하는 법령.
철도 과학 기술개발사업의 시행을 지도하고 철도사업에 대한 연구, 응용 및 기술 이전을 세부적으로 규정한 법령입니다.
철도 프로젝트를 위한 임시 공사를 위해 산림을 일시적으로 사용하고 반환하는 것을 안내하는 법령.
또한, 철도 산업부는 국유 기관 및 기업에 할당되거나 베트남 기관 및 기업에 명령된 철도 산업 서비스 및 상품 목록을 규제하는 총리 결정을 개발하고 발표할 것을 제안했습니다.
건설부는 법률문서와 함께 철도산업 발전 및 인력양성 계획을 제안했다.
구체적으로, 2035년까지 철도 산업을 발전시키고 2045년까지의 비전을 제시하는 프로젝트를 개발하여 총리에게 승인을 받아야 합니다. 이 프로젝트는 정치국에 제출된 철도 산업 발전 방향 및 로드맵을 준수하기 위해 현황, 목표, 과제, 그리고 실행 방안을 명확히 정의해야 합니다. 개발이 필요한 철도 산업 분야와 건설, 차량, 물자, 특수 자재, 전기, 정보 시스템, 신호, 지원 산업 등 각 분야에 대한 구체적인 로드맵을 명확히 제시해야 합니다.
철도 부문 인력 양성 및 개발 사업을 수립하고, 계획에 따라 교육 시행을 위해 국무총리에게 승인을 받아야 합니다. 사업 내용은 건설, 관리, 운영, 이용 및 유지보수에 참여하는 주체, 즉 국가 관리 기관, 사업 관리 기관 및 단위, 투자 및 건설 시행 기관 및 단위, 고속철도의 관리, 운영, 이용 및 유지보수 및 기타 교육 필요 주체의 교육 수요를 명시해야 합니다.
동시에, 정부는 프로젝트 관리 및 실행을 위한 전문 프로젝트 관리 위원회를 통합할 것을 제안했습니다. 베트남 철도 공사는 투자 준비 단계부터 실행 과정, 그리고 프로젝트 완료 후 인프라의 수용, 관리, 개발, 운영 및 유지보수까지 프로젝트 실행 과정에 참여하고 조율할 수 있도록 재편되었습니다.
판트랑
출처: https://baochinhphu.vn/de-xuat-nhieu-chinh-sach-dac-thu-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250418131424068.htm
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