칸토 국제공항의 조만간 투자 및 업그레이드 항목 제안

칸토 국제공항 여객 터미널 내부.

칸토시 인민위원회는 칸토 국제공항의 일부 시설에 대한 투자와 업그레이드 제안과 관련하여 건설부 에 공식 공문을 보냈습니다.

칸토시 인민위원회 부위원장인 응우옌 반 호아 씨에 따르면, 합병 후 칸토시의 자연면적은 6,360km²가 넘고 인구는 410만 명이 넘습니다. 31개 구와 72개 코뮌을 포함한 103개 코뮌급 행정단위가 있습니다.

칸토 시는 지역 중심지이자 핵심 도시 지역으로서 중요한 위치를 차지하고 있으며, 메콩 삼각주 지역의 '심장' 역할을 합니다.

이 지역은 2030년까지 국가적 성장 거점이 되고자 노력하고 있으며, 개발의 원동력 역할을 하며, 지역 전체를 선도하고 확산시키는 역할을 합니다. 또한, 지역의 무역, 서비스, 물류 및 해양 경제 의 중심지, 스타트업, 과학 기술 및 혁신의 중심지, 산업 개발, 집중적인 디지털 기술, 가공 산업 및 첨단 농업의 중심지가 되고자 합니다. 도시와 지역의 사회 경제적 개발 요구 사항을 충족하기 위해 고품질의 인력을 양성하고 교육하는 것을 개발하고 있습니다.

칸토시의 지도자는 "2045년까지 칸토시의 목표는 생태적이고 문명화된 현대 도시가 되어, 베트남에서 스마트하고 살기 좋은 도시가 되고, 아시아의 선진 도시 그룹에 속하는 것입니다."라고 말했습니다.

칸토시 인민위원회 지도자에 따르면, 칸토시는 메콩 삼각주 지역의 행정-정치적 중심지가 되고, 이 지역 개발의 원동력을 창출한다는 목표를 신속하게 달성하기 위해, 동기적이고 현대적이며 지역적으로 연결된 교통 인프라를 개발하고 교통 수단을 동기적으로 연결하는 데 투자하는 과제를 핵심 혁신 과제 중 하나로 지정했습니다.

2022년 2월 28일자 총리 결정 제287/QD-TTg에서 2021년부터 2030년까지의 메콩 삼각주 지역 계획과 2050년 비전을 승인하면서, 칸토 국제공항을 이 지역의 항공 물류 개발의 중심지로 지정하고 2021년부터 2030년까지의 투자와 업그레이드를 우선시했습니다.

특히, 칸토 국제공항은 1단계로 연간 승객 수용 능력이 700만 명, 토지 이용 면적이 388.9헥타르이고, 2단계는 연간 승객 수용 능력이 1,200만 명, 토지 이용 면적이 728.9헥타르입니다.

응우옌 반 호아 씨는 최근 정부와 총리가 메콩 삼각주를 포함한 전국 고속도로망 개발에 투자를 단호하게 지시했다고 말했습니다.

2026년, 이 지역의 고속도로 프로젝트가 완공되고 운영되면 이 지역 발전에 큰 원동력이 될 것이며, 칸토 국제공항이 이 지역 고속도로망과 긴밀히 연계되어 이 지역 항공물류 발전의 허브 역할을 할 수 있는 유리한 조건이 조성될 것입니다.

칸토시 인민위원회는 항공 물류 개발 허브를 조만간 형성하기 위해 건설부에 칸토 국제공항에 대한 투자 절차와 업그레이드 항목을 계획에 따라 시행하고 승인할 것을 건의했습니다. 이를 통해 지역 물류 센터, 도로와 항공 운송을 연결하는 허브가 되는 목표를 실현할 수 있습니다.

현재 ACV가 운영하는 칸토 국제공항은 총 바닥 면적이 20,750m2인 여객 터미널을 보유하고 있으며, 연간 300만 명의 승객을 수용할 수 있어 메콩 삼각주 지역에서 가장 큰 규모입니다.

현재 이 공항은 B777-300ER, B747-400 및 동급의 광동체 항공기를 수용하기 위해 3,000m 길이의 활주로, 야간 조명 시스템, ILS 정밀 착륙 시스템을 갖추고 있습니다.

출처: https://baodautu.vn/de-xuat-som-dau-tu-nang-cap-cac-hang-muc-cang-hang-khong-quoc-te-can-tho-d409256.html