국가가 투자한 5개 고속도로에 통행료를 부과하자는 제안.

베트남 건설부 산하 도로관리국은 국가가 투자한 5개 고속도로에 대해 킬로미터당 900~1,300 VND의 통행료를 부과하는 방안을 제안했습니다.

베트남 도로청은 최근 5개 고속도로의 인프라 자산 활용 계획을 건설부 에 승인 요청했습니다. 이 중 마이손-국도 45호선, 국도 45호선-응이손, 응이손-디엔쩌우, 빈하오-판티엣 등 4개 고속도로는 도로법 요건을 완전히 충족하지 못해, 12인승 미만 승용차와 2톤 미만 트럭에 대해 최저 통행료를 킬로미터당 900동으로 책정했습니다.

판티엣-다우자이 고속도로는 통행료 징수 조건(4차선, 연속 비상정차선 포함)에 관한 규정을 완전히 충족했으며, 제안된 최저 통행료는 킬로미터당 1,300 VND입니다.

Vinh Hao-Phan Thiet 고속도로는 통행료를 부과하도록 제안되었습니다. (사진: 호앙안)

앞서 언급한 5개 고속도로에 통행료 징수가 시행될 경우, 징수 비용을 제외하고 연간 약 1조 7천억 VND가 국가 예산에 기여될 것으로 예상됩니다.

통행료 징수 기간과 관련하여 도로국은 기계류, 일반 운영에 사용되는 장비, 사무용 기계 및 장비의 감가상각 기간은 5~8년이라고 밝혔습니다.

상기 규정에 따라 본 부서는 7년의 자산 활용 기간을 제안합니다. 정책 이행 평가 과정 또는 각 활용 주기 종료 후, 적절한 경우 다른 활용 방안을 검토 및 제안할 예정입니다.

현재 국가 소유 및 직접 관리·운영되는 고속도로는 총 12개이며, 모두 건설부 소관입니다. 앞서 언급한 5개 고속도로 외에도 하노이 -타이응우옌, 라오까이-킴탄, 까오보-마이선, 깜로-라선, 라선-뚜이로안, 호찌민시-쭝르엉 등 7개 고속도로는 아직 통행료 징수 조건을 충족하지 못하고 있습니다.

도로국은 필요한 조건을 아직 충족하지 못하는 고속도로에 대해서는 추후 단계에서 추가적인 계획 및 운영을 위한 연구를 진행할 것이라고 밝혔습니다.

(출처: Vietnamnet)

링크: https://vietnamnet.vn/de-xuat-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-2391206.html

출처: https://vtcnews.vn/de-xuat-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-ar937677.html