국가가 투자한 고속도로 13곳에 추가로 통행료를 부과하자는 제안.

베트남 도로청은 건설부에 2025년 완공 예정인 국영 고속도로 13곳에 대해 통행료 징수를 허용해 줄 것을 제안했다.

바이봇-함응이 고속도로에 통행료 징수가 제안되었습니다.

베트남 도로청에 따르면 현재 건설부 관할 하에 있는 고속도로 구간은 총 29개입니다. 이 중 5개 노선은 건설부의 인프라 자산 활용 계획을 승인받았으며, 2026년 1월부터 통행료 징수가 시작될 예정입니다.

도로법 및 국가 소유 및 관리 고속도로 통행료 징수에 관한 시행령 제130/2024/ND-CP호에 명시된 통행료 징수 조건을 충족하는 휴게소 건설 진행 상황과 지능형 교통 시스템을 기반으로, 베트남 도로청은 2025년 완공 예정인 13개 국영 고속도로에 대해 통행료 징수를 시행할 것을 제안합니다.

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꽝찌: 당국은 고속도로에 적힌 비상 연락처를 지운 두 남성을 조사하고 있다.5월 9일 오후, 꽝찌성 붕-반닌-깜로 고속도로변에 설치된 안내판에서 두 남성이 긴급전화, 구조 요청, 수리 전화번호를 지우는 모습이 담긴 2분 분량의 영상이 소셜 미디어에서 빠르게 확산되었습니다.

고정된 정류장 없이 이용할 수 있는 전기 자전거 서비스가 곧 지하철 1호선 노선을 따라 승객들에게 제공될 예정입니다.호치민시 주민들에게 이제 집에서 지하철역까지 이동하는 방법이 더욱 유연하고 편리해질 것입니다. 지정된 공공 장소에 전기 스쿠터를 주차할 수 있게 되어, 더 이상 정해진 정류장으로 갈 필요가 없어지기 때문입니다.

전기 및 통신 회사는 도로 기반 시설 임대료를 지불해야 합니다.

제안된 노선은 다음과 같습니다: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang, Hau Giang- Ca Mau .

베트남 도로 관리국은 두 가지 요금 체계를 제안했습니다. 1단계는 1,300 VND/PCU/km(PCU는 5인승 차량 기준)이며, 통행료 징수 시행 조건(4차선, 연속 비상 정차 차선 포함)에 관한 규정을 완전히 충족하는 고속도로에 적용됩니다.

레벨 2는 900 VND/PCU/km이며, 도로법 시행 전에 투자 정책이 승인되었지만 운영 개시 후 도로법에 명시된 요건(4차선 고속도로, 간헐적 비상 정차 차선 포함)을 완전히 충족하지 못하는 고속도로 사업에 적용됩니다.

베트남 도로청은 국가가 투자한 고속도로를 직접 관리, 유지 및 보수하고 전자식 무정차 시스템을 이용하여 통행료를 징수할 예정이다. 상기 13개 고속도로에 통행료 징수가 시행되면 징수 비용을 제외하고 연간 약 2조 5천억 VND의 세수가 국가 예산에 기여할 것으로 예상된다.

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출처: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thu-phi-them-13-tuyen-duong-bo-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post801827.html