바리아붕따우성 인민위원회 부위원장인 응우옌 콩 빈 씨는 오늘(1월 2일) 푸미 타운 학딕 군을 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 3구획 프로젝트에 속하는 수오이눔 다리 건설 중 2024년 12월 31일 정오에 발생한 사고에 대한 까이멥-티바이 항만 지역 교통관리위원회의 보고를 청취하기 위해 회의를 주재했습니다.

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바리아붕따우성 인민위원회 부위원장 응우옌 콩 빈 씨가 수오이눔 교량 건설 중 파손된 거더 9개가 추락한 사고에 대한 보고를 듣고 있다. 사진: 응우옌 투이

회의에서 응우옌 콩 빈(Nguyen Cong Vinh) 성 부위원장은 까이멥-티바이 항만 지역 교통관리위원회(투자자)에 사고에 대한 세부 사항과 구체적인 내용을 보고하고, 기술, 현장, 안전, 기계 배치, 작업자 등 측면에서 건설 준비 과정을 재평가하여 경험을 쌓으라고 요청했습니다.

이를 통해 본 부서는 적절한 시공 솔루션을 갖추고 계획에 따른 안전성을 확보하며, 프로젝트 시공 과정에서 문제가 발생할 경우 관련 기관과 정기적으로 점검, 감독하고 협조하여 신속하게 처리합니다.

또한 빈 씨는 건설 부문에서 발생하는 모든 비용에 대한 책임을 지고 관련 문제를 처리해 건설 진행에 영향을 미치지 않도록 요청했습니다.

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기둥에서 들보가 떨어져 갈라지는 장면. 사진: BV

VietNamNet 의 보도에 따르면, 까이멥-티바이 지역 교통 프로젝트 관리 위원회의 보고서에 따르면, 오전 11시 30분경, 1차 구간 설치를 완료한 후 이동 과정에서 크레인의 타이어 크레인이 미끄러져 뒤집혀서 라인의 오른쪽 빔에 부딪혔고, 도미노 효과에 따라 빔이 떨어져 전체 빔 시스템이 변위되어 기둥에서 떨어지고 균열이 생겼습니다.

이 사고로 인해 인명 피해는 발생하지 않았지만 I33 거더 9개가 손상되었습니다.

위 사고 발생 후, 투자자는 시공사 대표 및 감리 컨설턴트와 함께 현재 상황을 확인하는 기록을 작성하고, 설치 과정에서 기계를 조작하는 데 부주의한 것이 원인이라고 예비적으로 평가하고 모든 보를 건설 현장에서 옮기는 데 동의했습니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 교량 공사 중 거더 9개 낙하 파손 사고 발생

비엔호아-붕따우 고속도로 교량 공사 중 거더 9개 낙하 파손 사고 발생

비엔호아-붕따우 고속도로의 3번째 구성 요소인 수오이눔 교량 구간을 건설하는 동안 타이어 휠 크레인이 미끄러져 충돌하면서 거더 슬래브 9개가 기둥에서 떨어져 나가 균열이 생겼습니다.
비엔호아-붕따우 고속도로의 첫 아스팔트 카펫

비엔호아-붕따우 고속도로의 첫 아스팔트 카펫

약 1년 반의 공사 끝에 바리어-붕따우 성을 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트(3구간)가 첫 번째 아스팔트 포장 공사에 들어가고 있으며, 2025년 4월에 기술적 교통이 개통될 예정입니다.
사이공 사람들이 차로 단 70분 만에 붕따우 해변까지 갈 수 있도록 돕는 고속도로를 공개합니다.

사이공 사람들이 차로 단 70분 만에 붕따우 해변까지 갈 수 있도록 돕는 고속도로를 공개합니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 3단계 사업이 드디어 구체화되었습니다. 이 노선을 통해 사이공 사람들은 붕따우까지 차로 단 70분 만에 바다 수영을 즐길 수 있게 되며, 현재처럼 교통 체증이 잦은 51번 고속도로를 이용하는 것보다 절반의 시간밖에 걸리지 않습니다.