지연된 여러 프로젝트를 재배치합니다.

TPO - 다낭시 인민위원회가 여러 사업들을 면과 동에서 다낭시 교통·농업 투자·건설사업 관리위원회로 이관한 것은, 많은 사업들이 예정보다 지연되고 예산 활용 효율이 떨어지는 상황에서 운영 책임성을 강화하고 공공 투자 관리를 효율화하기 위한 조치로 해석된다.

5월 28일, 응우옌 만 흥 다낭시 인민위원회 위원장은 일련의 인프라 프로젝트에 대한 투자자 책임을 면·동 인민위원회에서 다낭시 교통· 농업 사업 투자·건설 프로젝트 관리위원회로 이관하는 결정에 서명했습니다.

이번 조치는 수많은 지역 사업들이 지연되고 진행이 더디면서 자원이 낭비되고 사람들의 삶에 부정적인 영향을 미치는 상황 속에서 이루어졌습니다.

빈디엔 강을 가로지르는 DH7 도로 및 교량 건설 프로젝트는 착공 5년이 지났지만 여전히 미완성 상태입니다.

이번 결정에 따라 차우 히엡 재정착 지역(1단계), 남푸옥 면; 빈디엔 강을 가로지르는 DH7 도로 및 교량 프로젝트, 디엔 반 시; 빈사 교량-빈하이 교량(떠이장 교량), 땀끼 시 서쪽 주거 지역의 백당 도로 및 기술 기반 시설; 그리고 땀끼 시 반탁 강변 경관 공원(옛 꽝남성) 등 5개 프로젝트가 다낭시 교통 및 농업 투자 건설 프로젝트 관리위원회로 이관되었습니다.

또한, 과거 꽝남성에 속했던 땀끼시의 도시 건축 관리 규정 수립 사업과 해당 지역의 가치 있는 건축물 목록 작성 사업이 반탁동 인민위원회에서 다낭시 건설국으로 이관되어 관리될 예정입니다.

구체적으로, 뚜안닷 의류회사 프로젝트의 관리권이 탄빈 면 인민위원회에서 띠엔푸억 면 인민위원회로 이관되었습니다.

재배정된 프로젝트 중 다수는 기반 시설 개발, 도시 미화 및 교통 연결성 향상을 목표로 했지만, 실제로 수년간의 시행에도 불구하고 대부분 미완성 상태로 남아 있습니다.

특히, 2021년 3월에 착공된 빈디엔 강을 가로지르는 DH7 도로 및 교량 프로젝트는 옛 디엔반 시가지와 인근 지역을 연결하는 중요한 교통 프로젝트입니다. 그러나 5년 이상 공사가 진행되었음에도 불구하고, 토지 수용 문제로 인해 아직 완공되지 못했습니다.

과거 꽝남성에 속했던 탕빈현의 빈사-빈하이 대교(떠이장 대교) 건설 사업 역시 장기간 지연되고 있습니다. 약 1.5km 길이, 250m가 넘는 교량 구간을 포함하는 이 사업은 탕빈성 동부 지역의 교통망을 연결하고 발전을 촉진할 것으로 기대되었습니다.

백당 도로 사업과 과거 꽝남성 땀끼시 서쪽 주거 지역의 기술 기반 시설과 관련하여, 오랜 기간에 걸쳐 시행되었음에도 불구하고 많은 구간이 여전히 미완성 상태로 남아 있습니다.

한편, 땀끼시 도심 지역의 생태 공간 조성 및 미관 개선을 위해 투자된 반타치 강변 경관 공원 프로젝트는 아직 미완성된 부분이 많다.

특히 차우히엡 재정착 지역(1단계)은 주민들의 재정착 요구를 충족시키기 위해 시행되었음에도 불구하고, 기반 시설 투자 측면에서 여전히 더딘 진전을 보이고 있습니다. 많은 지역에서 전기, 수도, 내부 교통 시스템이 제대로 갖춰져 있지 않습니다.

이에 따라 다낭시 인민위원회는 관련 면과 동에 모든 서류와 완료된 작업물을 인수 기관에 인계할 것을 요청했습니다.

시 교통 및 농업 건설 프로젝트 투자 사업 관리 위원회는 남은 과제를 계속 관리 및 이행하고, 동시에 규정에 따라 정산 및 기록 보관을 수행할 것입니다.

다낭시 재정국은 국가재정부 제13지역과 협력하여 투자 자본의 인수인계 및 정산을 모니터링, 지도 및 감독하고, 발생할 수 있는 어려움이나 장애물을 해결하는 데 자문을 제공하는 임무를 맡고 있습니다.

출처: https://tienphong.vn/dieu-chuyen-hang-loat-du-an-cham-tien-do-post1846996.tpo