현대 도시 지역 "마을 안에 마을, 마을 안에 마을"

1975년 4월 30일 사이공과 남부가 해방된 후 몇 달, 몇 년 동안의 가족 사진 앨범을 넘기던 바 호아 씨(혹몬 군 토이땀톤 마을 거주)는 고향인 혹몬, 구찌, 빈짠, 투득 교외 지역에서 가족들이 찍은 사진들을 하나하나 소개했습니다. 사이공, 쩌론, 자딘의 추억이 물밀듯이 밀려오며, 사이공에서 호찌민시까지의 반세기 여정이 떠올랐습니다.

스마트 시티, 창의적인 도시

1976년 여름, 부모님은 제 고향인 토이땀톤(Thoi Tam Thon, 혹몬(Hoc Mon) 군)에서 저와 세 자매를 데리고 사이공으로 가셔서 타이랍탄(Thai Lap Thanh) 거리(나중에 1군 동두(Dong Du) 거리로 변경)에 있는 사이공 호텔에 잠시 머물렀습니다. 호텔 객실은 20제곱미터 남짓한 작은 규모였지만, 꽤 깨끗하고 편안했습니다. 당시 상무부에서 호텔 3층과 4층 전체를 어머니 사무실로 임시로 마련해 놓았는데, 각 임원과 직원들에게 업무와 생활을 위한 방이 하나씩 주어졌습니다.

세 자매는 매일 번갈아가며 나룻배를 타고 투티엠 시장으로 갔습니다. 1975년 이전, 그리고 해방 후 첫 해에 투티엠 지역은 9군이었고, 이후 22개 코뮌과 1개 읍으로 구성된 투득 현에 합병되었습니다. 당시 투티엠 지역, 투득 현에는 나룻배 선착장에서 위로 이어지는 작은 길(지금은 르엉딘꾸아 거리) 양쪽에 2층과 3층짜리 집이 열두 채 정도밖에 없었습니다. 양쪽에는 야자수가 있었고, 작은 운하가 교차하고 있었습니다.

당시 투티엠 주민들은 대부분 가난한 노동자였으며, 항만 일, 강과 운하에서 배를 저으며, 함응이 벼룩시장에서 장사하고, 구두를 닦고, 사이클로 페달을 밟고, 사이공 번화가의 번화가에 있는 호텔과 식당에서 일하며 생계를 유지했습니다. 남은 주민들은 운하를 따라 벼농사와 채소 재배, 새우와 생선 잡이를 통해 페리 터미널 바로 옆 투티엠 시장으로 가져와 강 건너편 사이공 번화가 주민들에게 팔며 생계를 유지했습니다.

1975년 해방 이전과 해방 후 1년 동안 사이공의 호크몬, 꾸찌, 냐베, 빈찬, 투득 등의 지역은 모두 농경지 였고, 인구가 희박했으며, 주택은 단순했고, 운송이 어려웠다. 주로 먼지가 많은 비포장 도로에서 말이 끄는 수레나 소가 끄는 수레로 이동했고, 전기는 없었고, 생활용수는 주로 생산에 쓰이는 우물을 파서 얻었습니다.

연구자 응우옌 딘 투는 그의 저서 '사이공-호치민시 300년사'에서 1975년 전후의 사이공-호치민시에 대해 많이 언급했습니다. 당시 인구는 거의 300만 명이었고, 주로 도심 지역에 집중되어 있었습니다. 호크몬, 꾸찌, 빈찬, 냐베, 투득 지구는 교외 지역으로 바뀌기 전에는 모두 농경지였으며, 공장이나 작업장이 거의 가동되지 않았습니다.

최근 몇 년 동안 많은 지역에서 많은 분야에서 괄목할 만한 진전을 이루었습니다. 특히 방사형 도로, 순환도로, 도심 도로가 확장되어 새로운 도시 지역과 미래의 위성 도시와 연결되었습니다.

가장 눈에 띄는 곳은 투득 시티(Thu Duc City)로, 지하철 1호선 벤탄-수오이티엔(Ben Thanh-Suoi Tien) 구간과 하노이 고속도로(Hanoi Highway)의 153m 폭 도로 개량 공사가 진행되어 현재 호찌민시에서 가장 아름답고 푸른 도로로 거듭났습니다. 동쪽 관문에 위치한 이 방사형 축은 남부 핵심 경제권 의 개발 거점과 연결되어, 대규모 산업 중심지, 첨단 기술 지구, 스마트 시티, 그리고 미래 호찌민시의 창의적이고 상호 작용적인 도시들을 관통합니다.

투득시 인민위원회 위원장 황퉁은 투득시가 삶의 질이 높고 매력적인 업무 환경을 갖춘 도시가 되는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다. 현대적이고 생태적인 도시 경관을 조성하고, 강변 도시의 문화적 정체성과 특징을 보존 및 증진하며, 기후 변화에 적응하는 것이 목표입니다. 오늘날 투득시에 올 때마다 사람들은 이 창의적이고 상호 작용이 활발한 도시 지역의 매일매일, 매시간 변화하는 모습을 쉽게 알아볼 수 있습니다.

투득시 히엡푸구 8번지에 거주하는 응우옌 푸 타이 씨에 따르면, 1975년 전후로 이 활기차고 넓은 히엡푸 지역은 모두 빈 땅이었고, 고철 수집가들의 초가집 몇 채만 있었습니다. 당시 투득시의 6개 습지 마을인 푸억롱, 롱쯔엉, 쯔엉탄, 탕년푸, 푸후우, 롱빈은 강과 운하가 교차하는 지역으로, 교통이 불편하고 인구 밀도가 낮았으며, 주로 농사로 생계를 유지했습니다.

지금은 상황이 많이 달라졌습니다. 많은 교통 노선이 현대 도시 지역, 학교, 하이테크 공원과 연결되어 전국 수만 명의 사람들의 학습, 근무, 생활 요구를 충족합니다.

푸미 대교 - 사이공 강을 가로지르는 현대적인 사장교로, 7군과 투득시를 연결하며 호치민시의 교통 인프라 발전에 크게 기여하고 있습니다. 사진: HOANG HUNG

도시 남쪽에는 주로 농업 지역인 침수된 습지대, 냐베 현, 8군과 7군의 일부(1975년 이전부터 해방 이후)가 있으며, 빈찬 현은 현대적이고 스마트하며 창의적이고 높은 연결성을 갖춘 도시 지역을 형성하여 국내외의 시민들이 이곳에서 공부하고 일하고 장기적으로 거주하도록 유치하고 있습니다.

자동차 업계 사업가인 응우옌 호앙 칸 씨는 탄푸 구(7군) 푸미흥에 있는 미반 빌라 지역에 오랫동안 거주해 왔습니다. 그의 가족은 오랫동안 캐나다에 정착했지만, 그는 여전히 캐나다에 머물기로 했습니다. 그 이유는 이곳의 편의시설, 넓은 공간, 그리고 다른 어느 곳과도 비교할 수 없는 생활 환경 때문입니다.

칸 씨는 "가까운 미래에 이 도시가 푸미흥과 같은 문명적이고 현대적인 생활 수준을 갖춘 새로운 주거 지역과 도시 지역을 더 많이 개발하여 모든 사람이 국내의 선도적인 경제 개발 도시의 개발 가치를 누릴 수 있기를 바랍니다."라고 말했습니다.

도시 서쪽에 위치한 빈탄구 안락구 주민인 토 반 훙 씨는 거의 60년 동안 이곳에 살면서 미엔떠이 버스 정류장 방향을 가리키며 이렇게 말했습니다. "예전에는 광활한 들판이었고, 일 년 내내 물에 잠기고, 교통이 불편하고, 인구 밀도도 낮았습니다... 하지만 짧은 시간 안에 새롭고 넓은 도시 지역이 생겨났습니다. 그리고 머지않은 미래에는 의료 및 보건 센터, 생화학 및 약학 센터, 교육 및 훈련, 무역 및 서비스, 생태 농업 등이 들어설 것입니다."

호치민시 북서쪽에 위치한 복합 교차로인 꾸찌 고가도로는 호치민시 꾸찌 교외 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여하고 있습니다.

응우옌 반 락 씨는 안년떠이(An Nhon Tay) 마을(꾸찌(Cu Chi) 구)에 거주하며 1950년대부터 이 도시의 북서쪽 관문에 거주해 왔습니다. 그는 통일 초기와 비교했을 때 꾸찌의 모습이 크게 변했다고 흥분하며 말했습니다. 전기, 도로, 학교, 역 등이 끊임없이 건설되어 사람들의 삶에 기여하고 있습니다. 가까운 미래에 모든 집과 모든 사람이 첨단 산업 단지, 생태 및 유기 농업, 그리고 생태 도시 지역에 적응해야 할 것이라는 점은 말할 것도 없습니다.

그는 흥분하며 말했다. "저는 70년 넘게 이 구찌 땅에서 태어나고 자랐습니다. 오랜 역사를 가진 이 땅의 사람들은 가까운 미래에 이 땅이 계속 발전하여 옛 사이공인 지아딘의 문화, 역사, 그리고 사람들의 가치가 깃든 도시로 거듭날 것을 매우 기쁘게 생각합니다."

위성도시의 형성

투득시 인민위원회 위원장 황퉁은 책상 위에 최신 호치민시 지역 지도를 펼치며 정부가 승인한 2050년 비전을 바탕으로 2021~2030년 호치민시 계획에 따른 호치민시의 미래 위성 도시들을 소개했습니다. 이에 따라 호치민시는 중심 도시와 투득, 꾸찌-혹몬, 빈짠, 7군-냐베, 깐조 해양 생태 도시 지역을 포함하는 다중심 도시 모델을 따르는 특별한 도시로 계속 자리매김할 것입니다. 2050년까지 호치민시는 다중심 도시 모델에 따라 건설이 완료될 것입니다.

투덕시 인민위원회 위원장 황퉁은 위성 도시는 기존 개발 지역의 전환, 재건축, 완공을 장려하고, 건물 높이를 높이고, 토지 이용 계수를 높이고, 공개 공간과 공공 녹지 공간을 추가하고, 인프라 요구 사항을 보장하는 것을 기반으로 도시 건설 공간을 확장하는 방향으로 개발될 것이라고 말했습니다.

호찌민시는 고유 가치 보존과 지속 가능한 발전을 결합하여 "도시 속 마을, 마을 속 도시"라는 비전을 바탕으로 도시와 농촌 지역을 발전시킬 것입니다. 호찌민시의 새로운 발전 공간을 다중심, 다기능으로 조성하고, 창의적 지식 도시, 산업-도시-서비스 지역을 아우르는 완충 지대, 도시 지역 간 생태 지역, 그리고 중심 도시 지역과의 조화를 통해 발전시킬 것입니다.

호크몬에서, 지역 인민위원회 위원장인 Duong Hong Thang은 호크몬 지역이 위성 도시로 개발되어 도심 지역의 인구와 교통 압박을 줄이는 데 도움이 될 것이며, 호크몬과 구찌가 호치민 시 북쪽의 도시 지역을 형성할 것이라고 전했습니다.

2030년까지 호크몬은 기반 시설을 완비하고, 주민의 삶의 질을 향상시키며, 호치민시 북부 도시권의 일원이 될 수 있는 기반을 마련해야 합니다. 도시 공간은 22번 국도와 3번 순환도로, 밤투앗 강 유역, 그리고 사이공 강이 교차하는 지역에 새로운 중심지를 형성할 것입니다. 이 지역의 남은 농지는 문화 공원 및 서비스 사업과 연계하여 도시 개발을 위한 용도로 활용될 것입니다.

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉에 따르면, 시민들의 삶의 질을 향상시키고 도시 개발에 새로운 모습을 만드는 데 기여하기 위해 앞으로 이 도시는 다음과 같은 주요 프로젝트에 집중할 예정입니다. 호치민시-목바이 고속도로 건설, 도시 순환 도로: 순환 2호선, 순환 3호선, 순환 4호선, 칸지오, 투티엠 4호선, 동나이 2호선, 푸미 2호선을 포함한 주요 교량, 철도: 투티엠-롱탄, 호치민시-칸토, 도시 철도 노선, 칸지오 국제 환승 항구, 나롱-칸호이 국제 여객 항구, 푸투안...

현 단계에서 도시의 투자 자원은 주로 자원 동원 및 활용 메커니즘, 사회화를 통한 투자 유치를 통해 결정되며, 장래에 위성 도시에 대한 투자를 촉진하기 위해 여러 지역을 연결하는 프로젝트가 최단 시간 내에 완료될 수 있도록 보장합니다.

호치민시는 세계적이고 문명화되고 현대적인 도시입니다.

호치민시의 전반적인 목표는 세계적이고 문명화되었으며, 현대적이고, 인간적이며, 역동적이고, 창의적인 도시 지역으로 발전시키는 것입니다. 고품질의 인적 자원과 현대적인 서비스 및 산업을 갖춘 도시로, 녹색 경제, 디지털 경제, 디지털 사회의 동력이 되는 도시로, 국가의 경제, 금융, 무역 서비스, 문화, 교육, 과학 및 기술의 중심지로서 국제 사회와 긴밀히 통합되어 있으며, 동남아시아 지역에서 두각을 나타내고, 경제 성장률과 1인당 국내총생산(GRDP)이 국내 최고 수준이며 고소득 기준을 뛰어넘는 도시로 발전시키는 것입니다. 삶의 질이 높고, 정체성이 풍부하며, 지속 가능한 환경을 갖추고, 기후 변화에 적응하는 도시로 발전시키는 것입니다. 경제 측면에서 호치민시는 2030년까지 현재 물가 기준 1인당 국내총생산(GRDP)을 3억 8,500만~4억 500만 동(미화 14,800~15,400달러)으로 달성하고자 노력합니다.

출처: 호치민시 2021-2030년 계획, 2050년 비전

호아이 남

출처: https://www.sggp.org.vn/do-thi-hien-dai-pho-trong-lang-lang-trong-pho-post792971.html