베트남에서 만든 중형 자주포의 특별한 점은 무엇인가?

자주포란 무엇인가?

자주포는 궤도 또는 바퀴 달린 차량 섀시에 장착된 포병의 한 유형으로, 전통적인 포병처럼 다른 차량으로 견인하거나 인력으로 끌 필요가 없이 이러한 모터 차량을 사용하여 스스로 이동할 수 있습니다.

자주포의 가장 큰 장점은 신속한 배치와 높은 기동성으로, 전투 위치로 이동한 후 적의 반격을 피하기 위해 빠르게 이탈할 수 있다는 점입니다 (적은 포탄 궤적을 통해 또는 첨단 기술을 이용하여 포병의 위치를 파악하고 반격할 수 있습니다).

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러시아의 2S19 Msta-S 자주포(사진: MilAz).

많은 사람들이 자주포와 전차를 혼동하는데, 둘 다 궤도형 차체에 포를 장착하고 있기 때문입니다. 하지만 이 둘은 서로 다른 전투 목적을 위해 설계된 별개의 군사 장비입니다.

특히 자주포는 후방에서 운용되어 간접 사격을 제공하고 보병이나 기타 전투 부대를 지원하도록 설계되었습니다. 특히 자주포와 일반 포병은 곡선 탄도를 가진 투사체를 발사하며, 사거리가 길고 직접 시야 너머의 표적을 조준합니다.

한편, 전차는 최전선에서 근접전에 참여하는 전투 차량입니다. 전차의 주포는 사거리가 짧고 목표물을 직접 공격하는 데 사용됩니다.

근접 전투를 위해 전차는 두꺼운 장갑을 갖추고 있는 반면, 자주포는 일반적으로 보병 사격이나 포탄 파편으로부터 보호하기 위한 장갑만 갖추고 있습니다. 자주포 장갑은 직접적인 전투를 위해 설계된 것이 아닙니다.

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탱크는 포탑을 회전시켜 발사 방향을 조정할 수 있지만, 일부 현대식 자주포는 회전 기능을 갖춘 포탑을 설계했지만 포탑의 이동성은 탱크와 비교할 수 없습니다.

베트남에서 설계, 제작된 자주추진식 바퀴식 포의 특별한 점은 무엇입니까?

"독립-자유-행복의 80년 여정" 전시회(8월 28일~9월 15일)에서 군수산업-통신 그룹( Viettel )은 Viettel이 직접 연구, 개발, 현대화한 바퀴 달린 차량에 장착된 152mm 자주포 모델을 처음으로 선보였습니다.

베트남이 생산하는 중형 자주포의 특징은 무엇인가요? - 3

비에텔이 개발한 자주포는 152mm 구경의 포를 장착하고 있다(사진: 응우옌 하이).

152mm 자주포는 8륜 구동(8개의 바퀴)의 군용 차량 차체에 152mm 구경의 포를 장착하고 시속 70km 이상의 속도로 이동할 수 있는 중형 지상포입니다.

152mm 자주포는 일반 포탄의 사거리가 17km, 장거리 포탄의 사거리가 24km로 증가하며, 최대 분당 4발 이상의 발사 속도를 자랑하며, 승무원은 5~6명입니다. 전체 자주포 시스템의 무게는 34톤입니다.

베트남에서 제작된 중형 자주포의 특별한 점은 무엇인가? - 4

총에는 내부의 승무원을 보호하기 위한 장갑이 달려 있다(사진: 응우옌 하이).

이 자주포 체계의 가장 큰 특징 중 하나는 높은 수준의 자동화입니다. 이 차량에는 컴퓨터화된 유도 및 사격 통제 시스템이 장착되어 있어 승무원이 빠르고 정확하게 작전을 수행할 수 있습니다.

통합 전자전 시스템은 현대식 통신 기능과 지능형 전력 공급 및 분배 시스템을 결합하여 차량이 모든 환경 조건에서 안정적이고 효과적으로 작동할 수 있도록 지원합니다.

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조종석 위에는 12.7mm 대공포와 차량 보호를 위한 연막탄이 장착되어 있습니다 (사진: Nguyen Hai).

또한 자주포에는 12.7mm 자동 대공포가 장착되어 공중 위협이나 접근하는 표적에 대한 근거리 방어 능력을 강화합니다.

레이저 경고 시스템과 연막탄은 차량이 유도 무기를 사전에 회피할 수 있도록 하여 전장에서의 생존성을 높여줍니다. 장갑은 STANAG 4569 기준을 충족하여 소형 화기 사격과 포탄 파편으로부터 충분한 방호력을 제공함으로써 극한의 전투 환경에서 승무원의 안전을 극대화합니다.

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