기업들은 배당금 지급과 부채 상환을 위해 주식 발행을 늘린다.

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여러 기업이 사업 운영 자금 조달, 심지어 부채 상환을 위해 주식 배당금을 지급하거나 신주를 발행했습니다. 예를 들어, 산업교통개발투자주식회사(주식 코드: TCD)는 2021년과 2022년에 주식 배당금을 15%(100주를 소유한 주주는 신주 15주를 지급받게 됩니다)로 지급하기로 했습니다.

Doanh nghiệp tăng phát hành cổ phiếu trả cổ tức, trả nợ - Ảnh 1. — 많은 기업이 배당금을 지급하고 부채를 상환하기 위해 주식 발행을 늘립니다.

앞서 2023년 정기 주주총회에서 회사 주주들은 2021년과 2022년 배당금을 주식으로 지급하는 계획을 승인했습니다. 동시에, 회사는 종업원 스톡옵션 프로그램(ESOP)에 따라 160만 주의 주식을 발행할 계획이며, 2023년 4분기에는 기존 주주에게 1:1 비율로 2억 8,260만 주 이상을 발행할 것으로 예상됩니다.

TCD는 기존 주주들에게 발행한 자금을 활용하는 방안에 대해 7,000억 동을 회원사 설립, 주식매수, 자본금 출자 또는 기업에 자본금 출자 등에 사용하고, 나머지 2조 1,260억 동은 부채 구조조정, 대출금 및 원금 상환, 은행 이자, 사업체의 만기 및 조기 상환 등에 사용할 계획이다.

한편, 비나코넥스 25 주식회사(주식 코드: VCC)는 기존 주주에게 1,200만 주를 발행하여 정관 자본금을 두 배로 늘리는 계획의 실행을 승인했습니다. 발행 예정 시기는 2023년 3분기와 4분기입니다. 이번 공모를 통해 조달되는 총 자금은 1,200억 동(VND)에 달할 것으로 예상되며, 이는 2023년 만기 약속어음 등 신용 계약 상환에 사용될 예정입니다.

마찬가지로, 데오까 교통 인프라 투자 주식회사(주식 코드 HHV)는 2022년 배당금 수령 마감일을 6월 8일로 정했습니다. 구체적으로, HHV는 100:7 비율로 배당금을 지급하기 위해 2,150만 주 이상을 발행할 예정입니다(100주를 소유한 주주는 신주 7주를 받게 됩니다). HHV는 이번 공모를 통해 얻은 모든 수익금을 데오까 도로 터널 프로젝트 투자자인 데오까 투자 주식회사, 박장 -랑손 고속도로 프로젝트 투자자인 박장-랑손 BOT 주식회사, 그리고 회사 운영 자금 등에 투자할 것이라고 밝혔습니다.

남송하우 석유투자거래 주식회사(주식코드 PSH)가 6월 27일 개최 예정인 2023년 정기 주주총회 관련 서류를 발표했습니다. 회사는 사업 계획 등의 내용 외에도, 전문 증권 투자자들에게 7,570만 주 이상의 개별 주식을 발행하는 것에 대한 주주들의 의견을 구했습니다. 정관 자본금에 대한 발행 비율은 60%입니다. NSH 페트로는 이번 발행으로 조달된 약 1조 600억 동(VND) 전액을 회사의 생산 및 사업 활동에 사용할 것이라고 밝혔습니다.

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