디지털 트윈 기술의 적용은 홍수 관리 및 기후 변화, 도시 계획, 토지 및 인구 관리, 물류 및 농업 공급망, 그리고 하천 유산 보존과 연계된관광 개발이라는 네 가지 핵심 분야를 디지털화함으로써 도시의 거버넌스와 정책 계획을 최적화합니다.
포괄적인 혁신 생태계를 구축하고, 4.0 혁신 센터 설립 및 운영에 중점을 둡니다. 동시에 기술 시장 개발, 지적 재산권 보호, 스타트업 생태계 완비에 집중하여 지식 경제의 견고한 토대를 마련합니다. 지속 가능한 새우 양식 모델을 통한 탄소 배출권 개발, 산림 보호, 친환경 공공 조명 시스템 구축 등 껀터 지역 특성에 맞춘 핵심 탄소 배출권 프로젝트를 시행하여 글로벌 지속 가능한 개발 추세를 수용합니다. 도시 내 특화 농업 지역에 '인간 소유 농지' 모델(자동화 및 디지털화)을 제안하는 시범 사업을 통해 차세대 농업을 선도합니다. 의료 분야에서는 자격을 갖춘 시설에서 생물학적 각막 이식 기술을 시험하여 생의학 응용 분야에 획기적인 전환점을 마련합니다.
CT 그룹은 기술 생태계 구축 외에도 호치민시, 껀터, 까마우를 연결하는 282.2km 길이의 고속철도 노선 건설을 제안합니다. 이 노선은 복선(궤간 1,435mm) 전철화 방식으로 건설되며, 최신 CTCS-3 운영 기술을 활용하여 여객 및 화물 혼합 수송을 시속 200~250km(목표 시속 350km)로 운행할 예정입니다. 필요한 자원 확보를 위해 CT 그룹은 껀터시가 노선 주변 1만 헥타르의 부지를 대중교통 중심 개발(TOD) 지역으로 지정해 줄 것을 요청합니다.
정부, 기업, 과학자, 그리고 정부라는 "3대 이해관계자" 간의 협력 증진.
CT 그룹의 트란 킴 청 회장은 껀터시와의 전략적 협력에 대한 비전을 공유하며, 자사가 껀터시에 도입할 기술, 특히 생물학적 각막 이식, 국가 디지털 복제, 저수준 공간 경제 모델은 베트남뿐 아니라 세계적으로도 새로운 기술이라고 강조했습니다.
트란 김 정 대표에 따르면, 이러한 획기적인 기술 솔루션들을 동시에 적용하는 것이 도시의 거시적 문제를 해결하는 "핵심"입니다. 구체적으로, 이러한 기술들은 도시총생산(GRDP) 성장을 직접적으로 촉진하고, 탄소 배출권 및 기후 변화 관련 과제를 해결하며, 도시 계획 및 인구 관리를 최적화할 것입니다. CT 그룹은 이번 협력을 통해 경제, 사회, 생태 환경 측면에서 조화롭고 지속 가능한 발전을 추구하는 공동 발전을 위한 동력을 창출할 것으로 기대합니다.
위의 제안들을 실현하기 위해서는 인적 자원과 학술 연구가 매우 중요한 역할을 합니다. 깐토대학교의 쩐 응옥 하이 부총장은 “지난 2년간 깐토대학교와 CT 그룹은 무인항공기 및 로봇 첨단 연구실 구축 및 운영, 무인항공기 분야 전문 교육센터 공동 설립, 생명공학 분야 우수 연구센터 네트워크 구축, 탄소 배출권 프로젝트, 협력 포럼 참여 등 다양한 실질적인 프로젝트에서 협력해 왔습니다. 깐토대학교는 시의 전반적인 방향에 발맞춰 ‘3자 협력 모델(정부-과학-기업)’을 통해 앞으로도 긴밀한 협력을 지속하고, 이를 통해 많은 중요한 성과를 거두기를 기대합니다.”라고 밝혔습니다.
깐토시 인민위원회 위원장인 장깐뚜옌(Truong Canh Tuyen) 씨는 CT 그룹의 제안에 감사를 표하며, 제안 내용이 시의 발전 방향과 완벽하게 부합한다고 밝혔습니다. 시는 이러한 아이디어를 신속하게 실행에 옮기기 위해 재정, 건설, 과학기술, 농업환경부에 CT 그룹과 협력하여 현장 조사 및 실사, 구체적인 제안 개발을 진행하도록 지시했습니다. 이는 깐토시 인민위원회와 CT 그룹 간의 협력 협정 체결 및 향후 사업 조기 시행을 위한 중요한 기반이 될 것입니다.
글과 사진: T. TRINH
출처: https://baocantho.com.vn/dong-luc-moi-cho-can-tho-but-pha-a204512.html








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