DT753번 노선?
현재 DT753은 빈푹성과 동나이성을 연결할 수 있는 유일한 노선으로 여겨지고 있습니다. 그러나 이 노선은 마다교에서 단절되어 동나이 자연문화보호구역에 갇혀 있어 건설 투자가 이루어지지 않았습니다.
DT753 노선은 약 30km 길이이며, 빈푹성은 동쏘아이(Dong Xoai)에서 동푸-빈즈엉(Dong Phu- Binh Duong ) 도로 구간을 약 13km, 노면 폭 19m, 노반 폭 22m로 개선 및 확장 공사를 진행하고 있습니다. 나머지 구간은 약 17km이며, 아스팔트 노면 폭 7m, 노반 폭 9m입니다.
동나이성을 통과하는 구간은 약 46km입니다. 그중 5km는 마다천에서 남베트남 중앙청 국가기념비로 가는 도로 교차로까지입니다. 현재 도로 상태는 붉은 자갈이며, 평균 폭은 약 7m입니다.
이 노선은 두 성의 지도자들이 마다(Ma Da) 대교 건설 계획을 수립하기 위해 최근 조사 및 검토를 진행했습니다. 구체적으로, 2025년 3월 중순, 두 성의 지도자들은 회의를 열고 마다 대교를 통해 두 성을 연결하는 도로 사업에 대한 투자 정책에 합의했습니다. 이 사업은 동쏘아이(빈푹성)에서 출발하여 DT753을 따라 마다 대교를 거쳐 동나이성으로 이동한 후, DT761과 DT767을 거쳐 호치민시 순환도로 4호선과 연결되는 총 76km 구간입니다.
마다대교는 2025년 6월에 착공 절차를 완료하고, 2025년 12월에 완공 및 운영을 개시하는 것을 목표로 합니다. 마다대교에서 호치민시 순환도로 4호선을 연결하는 도로는 2026년 6월에 착공하여 2028년에 운영을 개시할 예정입니다.
마다대교는 2025년 12월에 완공되어 운행될 예정입니다. 이 노선의 원활한 운행을 위해서는 다리 완공 후 계획대로 고가도로를 건설하고, 마다천에서 남부지방중앙청 국가기념물 교차로까지 5km에 달하는 비포장도로 구간을 개량해야 합니다. 또한, 동나이 자연문화보호구역을 통과하는 구간은 현재 2차선으로, 가로등, 동물 차단 장치 등이 부족하여 교통량이 제한될 것입니다.
마다 다리가 완공되어 위의 문제들이 해결될 경우, 제한된 교통량에 이 경로를 이용할 수 있습니다. 동쏘아이(Dong Xoai)에서 마다 다리를 거쳐 빈끄우(Vinh Cuu) 지구 중심가까지 약 70km 거리이며, 평균 1시간이 소요됩니다. 여기에서 DT767번 도로를 따라 18km 더 가면 1번 국도(찌안(Tri An) 교차로, 짱봄(Trang Bom) 지구)에 도착하거나, DT768번 도로를 따라 35km 더 가면 비엔호아(Bien Hoa) 지구 중심가에 도착합니다.
현재 롱탄 공항은 긴급 공사 중이며, 정부의 요구에 따라 2025년 완공 및 운영을 목표로 하고 있습니다. 비엔호아 시내에서 롱탄 공항까지는 1번 국도 또는 51번 국도를 통해 약 50km 거리이며, 소요 시간은 1시간 30분에서 1시간 45분입니다. 하지만 이 두 국도는 교통량이 많아 시간이 더 오래 걸릴 것으로 예상됩니다. 동쏘아이 시내에서 마다 대교를 경유하여 롱탄 공항까지 가는 최단 거리는 150km가 넘으며, 총 소요 시간은 약 3시간(평상시)입니다.
동푸-빈즈엉 도로 연결?
2023년 4월 말, 교통부(현 건설부)는 마다(Ma Da) 교량 사업 대신 빈푹성과 중부 고원지대를 호치민시 순환도로 4호선, 동나이(Dong Nai) 항, 바리아-붕따우(Ba Ria-Vung Tau) 항, 롱탄(Long Thanh) 공항과 연결하는 노선에 투자하는 방안을 총리에게 보고했습니다. 선정된 사업은 동푸(Dong Phu)-빈즈엉(Binh Duong) 도로와 박떤우옌(Bac Tan Uyen)-푸자오(Phu Giao)-바우방(Bau Bang) 도로를 빈즈엉성 박딴우옌(Bac Tan Uyen) 현의 호치민시 순환도로 4호선과 연결하는 것으로, 총 연장은 약 71km입니다.
2024년 9월, 빈즈엉성은 박탄우옌-푸자오-바우방 구간 50km를 개통했습니다. 이 구간은 시속 80km로 설계되었으며, 6차선 규모로 건설되었고 총 투자액은 5조 2,560억 동(VND) 이상입니다. 동푸-빈즈엉 구간은 이전에 빈프억성 인민위원회로부터 BOT(민자사업) 방식으로 41km 이상 투자 승인을 받았으며, 국도 14호선(빈프억성 동푸현 946km)과 박탄우옌-푸자오-바우방 발전도로(빈즈엉성)를 연결하는 사업으로, 총 투자액은 약 1조 4,800억 동(VND)입니다. 하지만 이 프로젝트는 아직 시행되지 않았습니다.
빈푹성은 BT(Binh Phuoc-Traveling Technology) 형태로 프로젝트를 연구 및 시행 중인 것으로 알려져 있습니다. 완공 후, 빈푹성과 중부 고원 지대를 호치민시 4번 순환도로, 동나이 항, 바리아붕따우 항, 롱탄 공항과 연결하여 빈푹성과 동나이성 간의 교통 연결 문제 해결에 기여할 것입니다.
현재까지 이 노선은 접근이 불가능한데, 그 이유는 동푸-빈즈엉 노선에 대한 투자 및 연결이 아직 이루어지지 않았기 때문입니다. 하지만 동푸-빈즈엉 노선이 개통될 경우, 이론상 총 길이는 약 71km로, 동쏘아이에서 롱탄 공항까지 약 3시간이 소요됩니다.
DT741 - 많은 사람들이 선택한 노선
현재 동쏘아이시에서 비엔호아시까지 가는 모든 노선은 빈증성을 통과해야 합니다. 그중 많은 사람들이 선택하는 노선은 DT741 노선으로, 총 90km에 달하는 거리와 약 2시간의 이동 시간이 소요됩니다.
동쏘아이(Dong Xoai) 시내 중심가에서 출발하여 DT741번 도로를 따라 약 30km를 이동하면 빈증성(Binh Duong Province) 푸자오(Phu Giao) 현 안빈사(An Binh Commune) 떤틴(Tan Thinh) 마을의 느억방(Nuoc Vang) 교구에 도착합니다. 10km를 더 이동한 후 DH502번 도로로 좌회전합니다. DH502 도로 끝에서 박떤우옌(Bac Tan Uyen) - 푸자오(Phu Giao) - 바우방(Bau Bang) 발전 도로로 진입합니다. DT746번 도로를 따라 동나이강(Dong Nai River)의 투비엔(Thu Bien) 다리를 건너 빈증성과 동나이성을 연결합니다. 투비엔 다리에서 DT768번 도로를 따라 약 8km 이동하면 동코이(Dong Khoi) 거리로 진입하여 비엔호아 시내 중심가에 도착합니다.
계산에 따르면, 이 경로를 따라 이동하면 동쏘아이에서 비엔호아까지 약 90km가 소요되며, 평균 약 2시간이 소요됩니다. 여기에서 롱탄 공항까지는 약 1시간 30분에서 1시간 45분이 소요됩니다.
일련의 교통 프로젝트가 곧 시행될 예정입니다.
지금까지 동쏘아이(Dong Xoai)에서 비엔호아(Bien Hoa)와 롱탄(Long Thanh) 공항까지 이동하는 가장 편리하고 유일무이한 노선은 DT741입니다. 이는 많은 사람들에게 불만을 안겨줄 수 있는 소식일 수 있습니다. 그러나 서부 남북 고속도로, 지아응이아(Gia Nghia, 닥농(Dak Nong))-촌탄(Chon Thanh, 빈푹(Binh Phuoc)) 구간, 호찌민시-투저우못(Thu Dau Mot)-촌탄(Chon Thanh) 고속도로, 마다대교(Ma Da Bridge) 사업 및 교통 노선 연결, 동푸(Dong Phu)-빈즈엉(Binh Duong) 도로와 박딴우옌(Bac Tan Uyen)-푸자오(Phu Giao)-바우방(Bau Bang) 도로를 호찌민시 순환도로 4호선과 연결하는 사업 등 이미 진행 중이거나 현재 진행 중인 대규모 교통 프로젝트들을 통해, 합병 후 신설되는 동나이성에서는 교통 문제와 관련된 어려움과 장애물을 확실히 해결할 수 있을 것입니다.
2025년 4월 18일, 건설부는 팜 민 찐 총리와 쩐 홍 하 부총리에게 마다(Ma Da) 교량을 통해 빈프억(Binh Phuoc) 성과 동나이(Dong Nai) 성을 연결하는 도로 투자 계획에 대한 문서 번호 2273/BXD-KHTC를 발표했습니다. 이 문서에서 건설부는 현재 빈프억 성과 호찌민시 또는 동나이성을 연결하는 도로는 빈즈엉(Binh Duong) 성을 거쳐야 하며, 빈프억 성과 동나이성을 직접 연결하는 교통 사업에 대한 투자 연구가 필요하다고 명시했습니다. 동나이성과 빈푹성은 지방 사회경제적 발전의 필요성과 지역 전체의 요구에 따라 동소아이시에서 DT753을 거쳐 마다교를 지나 동나이성으로 가는 연결 계획을 선택하고, 도시의 순환도로 4호선, 호치민시, 동나이항, 바리아붕따우항, 롱탄 국제공항을 연결하는 지역 노선을 따라가기로 합의했습니다. 이는 교통을 원활하게 하고 동남부 및 중부 고원지대의 사회경제적 발전을 지원하기 위한 것입니다. |
출처: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/171940/dong-xoai-di-bien-hoa-duong-nao-nhanh-nhat
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