국도 14E를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트: 철도 구역 외부 토지 정리 자금 지원

국도 14E를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트에서는 빈꾸이 사(탕빈)의 철도 위에 다리를 건설합니다. 사진: CONG TU

성 인민위원회 위원장은 탕빈현 인민위원회를 주재하고, 보상, 지원, 재정착 업무를 수행하는 단위를 지휘하여 관련 기관 및 단위와 협력하여 국도 14E호선 개보수 및 업그레이드 프로젝트의 철도 고가도로 구역에서 GPMB 지분 범위 밖에서 보상 및 부지 정리(GPMB)를 시행하도록 지시했습니다.

현행 규정 및 절차를 준수하면서 보상 및 부지 정리 계획에 대한 평가와 승인을 위해 유관 당국에 제출하여 준비합니다. 승인된 보상 및 부지 정리 계획에 따라, 해당 구는 규정에 따라 가구에 보상금과 부지 정리 비용을 지불하기 위해 지방 토지 개발 기금에서 자본금을 지원하는 절차를 준비할 것입니다.

광남성 개발투자기금은 탕빈현 인민위원회 및 관련 부서와 긴밀히 협력하여 토지개발기금으로부터의 자본금 조달에 관한 모든 절차를 완료하고, 지방인민위원회가 법규에 따라 결정하도록 조언합니다.

탕빈현 인민위원회는 광남성 개발투자기금에 완전한 기록과 관련 서류를 제공하여 종합 및 협의를 거쳐 성 인민위원회에 제출할 책임을 맡는다.

성 인민위원회 위원장은 재정부에 관련 기관 및 단위와 협력하여 성 인민위원회가 철도 고가도로 구역의 부지 정리 말뚝 범위를 벗어나 보상 및 부지 정리 작업을 수행할 수 있도록 성 예산(총 시행 비용의 100%)에서 자금을 지원하도록 연구하고 조언하도록 지시했습니다. 이는 유관 기관에서 승인한 보상 및 부지 정리 계획에 따른 것입니다.

현재 계약자가 포장하고 있는 아스팔트 콘크리트 층 외에도, 국도 14E의 표면은 추가 아스팔트 콘크리트 층으로 보강될 예정입니다. 사진: CONG TU

앞서 2025년 4월 4일, 베트남 도로관리국은 광남성 인민위원회의 청원에 따라 문서 596호를 발표했습니다. 철도 고가도로 진입로의 설계를 도로 폭 3.5m에서 보도 포함 5.5m로 조정한다는 제안에 대하여, 투자가는 조정에 동의하고 설계 조정을 승인하였습니다. 프로젝트 관리 위원회 4와 컨설팅 부서는 설계 문서와 조정 및 보완된 견적(현장 정리 및 현장 정리에 대한 추가 추정 비용 포함)을 준비하고 있습니다.

자금 조달 제안과 관련하여 베트남 도로 관리국은 균형을 맞춘 후 프로젝트에 남은 자본금은 약 1,900억 VND라고 밝혔습니다. 계획대로라면 이 자본금은 건설부에서 승인한 약 1,660억 VND 규모의 여러 항목을 시행하는 데 사용될 예정입니다(이 중 200억 VND는 새로운 다크미 1 교량을 건설하는 데, 1,260억 VND는 아스팔트 콘크리트 층을 강화하는 데, 200억 VND는 서비스 도로를 3.5m에서 5.5m로 확장할 때 부지 정리 파일에 대한 추가 부지 정리를 수행하는 데 사용됩니다). 따라서 나머지 240억 VND는 프로젝트 발생량에 대비해 비축해 두어야 합니다.

따라서 이 프로젝트는 광남성이 제안한 부지 정리 말뚝에 더해 부지 정리를 위한 예산(약 450억 VND)을 균형 있게 조정할 수 없습니다. 필요하다면 베트남 도로 관리국은 광남성에 이 콘텐츠를 구현하기 위한 지역 자본 재원의 균형을 맞추는 솔루션을 제공해 달라고 요청했습니다.

출처: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-ung-von-giai-phong-mat-bang-ngoai-vach-khu-vuc-duong-sat-3154639.html