두바이, 사막에 세계 최대 공항 건설

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1억 6천만 명의 승객을 처리할 수 있는 알막툼 국제공항을 두바이 근처 사막에 건설하는 데는 수십 년이 걸릴 것입니다.

두바이는 10년 전 알막툼을 세계 최대 공항으로 확장한다는 계획을 처음 발표했습니다. 사진: 두바이 공항 — 두바이는 10년 전 알막툼을 세계 최대 공항으로 확장한다는 계획을 처음 발표했습니다. 사진: *두바이 공항*

10여 년 전, 두바이 시내에서 남서쪽으로 약 32km 떨어진 알막툼 국제공항(일명 두바이 월드 센트럴(DWC))은 가까운 미래에 세계에서 가장 크고 분주한 공항이 될 것을 목표로 설계되었습니다. 두바이 국제공항(DXB)과 신공항을 운영하는 두바이 에어포트는 DWC가 완공되면 연간 1억 6천만 명 이상의 승객과 1,200만 톤의 화물을 처리할 수 있을 것이라고 약속했습니다. CNN에 따르면 이는 현재 세계에서 가장 분주한 공항인 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항(2022년)보다 약 6,300만 명, 두바이 국제공항보다 약 1억 명 더 많은 승객입니다.

하지만 첫 여객기 운항이 시작된 지 10년, 화물기 운항이 시작된 지 13년이 지난 지금도 두바이의 최신 공항은 여전히 개발 중입니다. 두바이공항(DWC)은 항공기 정비, 수리 및 점검(MRO)의 중심지로 자리매김했습니다. 에미레이트 카고(Emirates Cargo)를 비롯한 여러 항공 화물 항공사도 이곳에 입항하여 자가용 제트기와 일부 임시 항공편을 운항하고 있습니다. 하지만 정기 여객 서비스는 주로 동유럽, 러시아, 중앙아시아를 운항하는 소수의 저비용 항공사에 국한되어 있습니다.

최근 DWC에서 열린 두바이 에어쇼에서 두바이 공항 CEO 폴 그리피스는 고객 수요 충족을 위해 DXB 확장 및 투자를 우선시하고 있으며, 이를 통해 공항의 연간 여객 수용 인원을 1억 명에서 1억 2천만 명으로 늘릴 계획이라고 밝혔습니다. DXB 확장은 가까운 미래의 성장세에 대응할 뿐만 아니라, 관계 당국이 2단계 DWC 확장 전략을 수립할 시간을 확보하는 데에도 도움이 될 것입니다.

그리피스는 전시회에서 새로운 초대형 공항의 설계를 공개했지만, 전시된 3D 미니어처 모형에는 이미 시대에 뒤떨어진 6개의 평행 활주로와 3개의 대형 터미널이 표시되어 있었습니다. 그러나 그리피스는 2050년대까지 이어질 수 있는 기간 동안 DWC를 점진적으로 확장하는 모듈식 접근 방식을 제시했습니다. 그리피스는 "터미널이 있는 공항을 계획하는 것이 아닙니다. 공항의 비즈니스 모델을 완전히 바꿔 더욱 인간적인 공항으로 만들고, 오랫동안 고객이 거쳐야 했던 모든 절차를 없앨 것입니다."라고 말했습니다.

DWC는 두바이 남부 사막 145제곱킬로미터에 걸쳐 완전히 새로운 도시를 조성하는 '두바이 사우스'라는 훨씬 더 큰 계획의 중심이 될 것입니다. 새로운 도시 지역은 특정 산업이나 활동별로 구분된 8개 구역으로 구성되어 주거 및 상업 지역을 결합할 계획입니다. 공항을 중심으로 한 이 프로젝트는 항공 거대 도시를 조성할 것입니다. 향후 에미레이트 항공과 파트너사인 플라이두바이는 DXB에서 DWC로 이전할 예정입니다.

안캉 ( CNN 에 따르면)

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