빈시의 35m 도로가 심각하게 훼손되었는데, 언제쯤 수리가 완료될까요?

응에 안성 빈시의 반쑤언 도로(35m 도로라고도 함)는 심각하게 손상되고 황폐해졌지만, 적절한 시기에 개선이나 수리가 이루어지지 않아 교통사고 위험이 매우 높습니다.

35m 도로에 있는 "감자밭"

빈시의 반쑤언 거리는 응에안성에서 교통량이 많은 거리 중 하나입니다.

이 노선은 흥호아, 흥록, 응이득, 응이안의 4개 마을을 빈꾸어로 도로, 535번 지방도, 46번 국도, 람 강변 도로와 연결합니다.

이 도로는 2018년에 개통한 이래로 투자 유치, 도시 미화, 사회 경제적 발전, 지역 주민 삶의 질 향상을 위한 원동력이 되었습니다.

35m 노선은 빈시의 중요한 교통축이므로 사람과 차량의 교통량이 매우 많습니다.

그러나 도로는 황폐화되고 손상되었습니다. 많은 구간에서 도로 표면이 심하게 울퉁불퉁해 차량 통행에 매우 위험한 "감자밭"이 형성됩니다.

대표적인 도로 구간은 국도 46호선에서 람강 제방으로 향하는 구간으로, 응우옌피이란 거리(빈시 응이득사)와 교차하는 구간, 지방도 535호선(흥록사)과 교차하는 구간입니다.

어떤 곳에서는 틀이 10cm 이상 깊어 도로 표면에 "감자밭"이 생기기도 합니다.

최대 10cm 이상 깊이의 틀이 있는 구간도 있습니다.

Pham Chi Thanh 씨(응이득 사)는 다음과 같이 보고했습니다. 이 도로와 응우옌 피 이 란 거리의 교차로는 교통사고가 자주 발생합니다. "저는 두 건의 사고를 직접 목격했습니다. 원인은 오토바이 운전자가 장어의 척추뼈에 걸려 넘어져 제어력을 잃고 도로로 떨어진 것입니다."라고 그는 말했습니다.

이곳 사람들은 최근 몇 년 동안 도시에서 여러 건설 프로젝트를 시행하면서 이 노선을 이용하는 차량 수가 늘어났다고 말합니다. 건설 자재를 운반하는 트럭 외에도 많은 트랙터 트레일러와 지방을 오가는 여객 버스도 운행됩니다.

이로 인해 도로 표면이 심각하게 손상되고 적절한 수리가 이루어지지 않아 교통사고가 더 많이 발생합니다. 사람들은 계속해서 모든 계층에 불만을 제기했지만 지금까지 해결되지 않았습니다.

2가지 옵션이 제시되었습니다

응이덕 구의 한 지도자는 도로가 노후화되어도 개선이나 수리가 이루어지지 않아 교통사고가 많이 발생하고 있어 주민뿐만 아니라 지방 정부도 매우 우려하고 있다고 전했습니다.

구는 조만간 업그레이드 및 수리에 투자하자고 시에 많은 서류와 권고안을 보냈지만 아직 해결되지 않았습니다. 최근 2월 17일에 와드에서는 서면으로 성찰하는 시간을 가졌습니다.

빈시 인민위원회는 서면으로 답변하여 빈시 건설투자관리위원회가 제안된 수리 작업을 감독해 줄 것을 요청했습니다.

울퉁불퉁한 길은 "감자밭과 장어밭"을 만들어낸다

빈시 투자 및 건설 프로젝트 관리 위원회의 응우옌 응옥 퐁 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "최근 위원회는 전문 부서와 함께 2가지 옵션을 조사하여 제안했습니다. 옵션 1은 계획에 따라 도로를 건설하고 확장하는 데 투자하는 것입니다. 옵션 2는 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 3은 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 4는 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 5는 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 6은 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 7은 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 8은 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 9는 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 10은 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 11은 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 12는 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 13은 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 14는 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 15는 도로 건설 및 확장에 투자하는 것입니다. 옵션 16은 도로 건설 두 번째 옵션은 손상되거나 저하된 지역을 업그레이드하고 수리하는 것입니다. 도시는 적절한 옵션을 결정하기 위해 자금원을 검토하고 있습니다.

퐁 씨에 따르면, "어떤 옵션을 선택하든 2025년에 공사가 시작될 것입니다."

국도 46호선과 램리버 도로(35m 도로라고도 함)를 연결하는 교통 프로젝트는 총 길이가 8km가 넘습니다. 출발점은 국도 46호선과 교차하고, 도착점은 람강 도로와 교차하며, 빈시의 흥호아, 흥록, 응이득, 응이안 4개 마을을 통과합니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 627억 달러이며, 빈시 인민위원회가 투자자로 참여했습니다. 자금 조달의 어려움으로 인해 이 프로젝트는 투자 단계로 나뉘었습니다. 1단계는 폭 15m로 2016년에 시행되어 2018년에 완료되어 사용되기 시작했습니다.
부지 정리 작업과 관련하여 보상받은 사람들의 주거지를 통과하는 구간은 계획에 따라 부지 정리가 35m이고, 농경지 를 통과하는 구간은 1단계에 따라 부지 정리만 완료되었습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm