판티엣-다우지어이 고속도로는 통행료를 징수하는 국가 투자 고속도로 5개 중 하나입니다.

판티엣-다우지어이 고속도로는 통행료를 징수하는 국가 투자 고속도로 5개 중 하나입니다. 사진: 문서

승인된 프로젝트에 따르면, 이 고속도로는 7년 동안 사용될 예정입니다.

개발 방법은 도로 인프라 자산의 개발을 조직하는 직접 자산 관리 기관(베트남 도로 관리국)에서 결정합니다. 베트남 도로 관리국은 국가가 직접 관리 및 운영하는 전국민이 소유한 고속도로를 이용하는 차량에 대한 고속도로 이용료 징수를 규정하는 정부 령 제130/2024호에 명시된 조건을 충족한 후 위에 언급된 고속도로에 대한 통행료를 징수하는 업무를 담당합니다.

또한, 현행법에 따라 고속도로 통행료 징수 관리를 조직합니다.

이전에 베트남 도로 관리국은 고속도로 인프라 자산을 활용하는 프로젝트에 대한 승인을 위해 건설부 에 제출했습니다. 이에 따라 현재 교통부(현 건설부)의 관리 하에 국가가 소유하고 직접 관리·운영하는 고속도로는 12개가 있습니다. 통행료를 징수할 수 있는 고속도로는 5개입니다. 마이손 - 국도 45호선, 국도 45호선 - 응이손, 응이손 - 디엔짜우, 빈하오 - 판티엣, 판티엣 - 저우저이입니다.

통행료와 관련하여, 마이손-45번 국도, 45번 국도-응이손, 응이손-디엔짜우, 빈하오-판티엣 등 4개 고속도로의 투자 정책은 도로법 시행일 전에 결정되었습니다. 도로법에서 정한 요건(4차선 고속도로, 간헐적 비상차로)을 충족하지 않고 운행할 경우, 1km당 900동의 과징금이 부과됩니다.

판티엣-다우지어이 고속도로는 통행료 징수 조건에 대한 규정을 완전히 충족합니다(고속도로는 4차선이며, 연속 비상 차선이 있음). 따라서 통행료는 1,300 VND/km입니다.

위 5개 고속도로에 통행료 징수를 시행할 경우, 징수 비용을 공제한 후 매년 약 1조 7,000억 VND의 예산이 지출될 것으로 예상됩니다.

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출처: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/duong-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-la-mot-trong-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-duoc-thu-phi-b9c31b8/