판티엣-자우저이 고속도로는 통행료를 징수하는 국가 투자 고속도로 5개 중 하나입니다.

(DN)- 건설부는 이 프로젝트를 승인하고 베트남 도로 관리국에 마이선-국도 45호선, 국도 45호선-응이선, 응이선-디엔쩌우, 빈하오-판티엣, 판티엣-여우자이를 포함한 5개 국가 투자 고속도로에 대한 통행료를 징수하도록 지시했습니다.

판티엣-저우저이 고속도로는 통행료를 징수하는 5개 국영 고속도로 중 하나입니다. 사진: 출처

승인된 프로젝트에 따르면, 이 고속도로는 7년 동안 사용될 예정입니다.

개발 방식은 도로 인프라 자산 개발을 담당하는 직접 자산 관리 기관(베트남 도로청)에서 결정합니다. 베트남 도로청은 국민 전체가 소유하고 국가가 직접 관리 및 개발하는 고속도로를 운행하는 차량에 대한 고속도로 사용료 징수를 규정하는 정부 령 제130/2024호에 명시된 조건을 충족하는 경우, 상기 고속도로 사용료를 징수합니다.

또한, 현행법에 따라 고속도로 통행료 징수 관리를 조직합니다.

이전에 베트남 도로청은 건설부 에 고속도로 인프라 자산 활용 사업 승인을 요청했습니다. 따라서 현재 국가가 소유주로서 직접 관리하고 교통부(현 건설부)의 관리 하에 활용하는 고속도로는 12개입니다. 통행료를 징수할 수 있는 고속도로는 마이선(Mai Son) - 45번 국도, 45번 국도 - 응이선(Nghi Son), 응이선 - 디엔쩌우(Dien Chau), 빈하오(Vinh Hao) - 판티엣(Phan Thiet), 판티엣 - 여우저이(Dau Giay) 등 5개입니다.

통행료와 관련하여, 마이선-45번 국도, 45번 국도-응이선, 응이선-디엔쩌우, 빈하오-판티엣 고속도로 4개 구간은 도로법 시행일 이전에 투자 정책에 따라 결정되었습니다. 도로법에서 정한 요건(4차선 고속도로, 간헐적인 비상 차선 포함)을 충족하지 못하는 구간이 개통될 경우, 통행료는 km당 900동(VND)입니다.

판티엣-다우지아이 고속도로는 통행료 징수 조건에 대한 규정을 완전히 충족합니다(고속도로는 4차선이며, 연속 비상 차선이 있음). 따라서 통행료는 1,300 VND/km입니다.

위 5개 고속도로에 통행료 징수를 시행할 경우, 징수 비용을 공제한 후 매년 약 1조 7,000억 VND가 예산에 편입될 것으로 예상된다.

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출처: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/duong-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-la-mot-trong-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-duoc-thu-phi-b9c31b8/