확장된 N5 도로는 경제 발전의 잠재력을 열어줍니다.

Việt Nam•01/04/2024

새 도로가 개통되었을 때

3월 말 어느 날, 우리는 호아선(Hoa Son) 면과 민선(Minh Son) 및 바이선(Bai Son) 면(도르엉(Do Luong) 현), 민탄(Minh Thanh) 및 틴탄(Thinh Thanh) 면(옌탄(Yen Thanh) 현), 그리고 장선(Giang Son) 면(도르엉 현)을 거쳐 탄끼(Tan Ky) 현 끼탄(Ky Tan) 면에서 호찌민 고속도로와 연결되는 연장된 N5 도로를 따라 여행할 기회를 가졌습니다.

bna_n5 5.jpg — 4월 초까지 호아손 면(도르엉현)에서 탄끼현까지 이어지는 N5 도로 건설 사업의 대부분이 기본적으로 완료되었다. 사진: Q.An

노선 전체 구간에 걸쳐 대부분의 공사가 기본적으로 완료되어 차량 통행이 원활합니다. 장선면과 탄끼현 경계에 있는 약 3km 구간만 포장이 완료되지 않았지만, 도로는 개통되었습니다. 시공사는 주요 지점의 지반 평탄화 작업을 시급히 진행하고 있습니다.

도로가 확장되면서 교통 흐름이 원활해지고, 도로변에 거주하는 주민들은 새롭고 넓은 집을 지을 기회를 얻게 되었으며, 경제 발전을 위해 새로운 사고방식과 행동 방식을 모색하려는 동기를 갖게 되었습니다.

bna_n5 1.jpg — 확장된 N5 도로 프로젝트는 도르엉, 옌탄, 특히 탄끼 지역의 여러 면 주민들에게 경제 발전의 기회를 제공합니다. 사진: 쑤언 호앙

도루옹현 바이선면 2번 마을에는 N5 고속도로 바로 옆에 자리 잡은, 튼튼하게 지어진 아름답고 넓은 집 한 채가 있습니다. 집 주변에는 이제 막 뿌리를 내리고 싹을 튼 과일나무와 관상용 식물들이 가득합니다. 이 집은 까오 당 쉬안 씨 가족의 집입니다.

쉬안 씨와의 대화에서, 정부가 5호선 도로 건설을 위해 3,400 ^제곱미터 의 토지와 그 위에 있는 자산에 대해 보상금을 지급했다는 사실을 알게 되었습니다. 20억 VND의 보상금으로 그의 가족은 약 12억 VND를 들여 넓은 집을 지었습니다. 또한, 정원을 개조하여 설날에 판매할 복숭아나무 약 1,000그루를 심고 관상용 식물 사업도 시작했습니다.

bna_n5 2.jpg — 바이선면 2번 마을에 거주하는 까오 당 쉬안 씨는 확장된 국도 5호선 공사가 거의 완료될 무렵 관상용 식물 사업을 시작했습니다. 사진: Q.An

"예전에는 이 지역이 구릉지였고, 진입로는 소형 트럭이 목재를 운반할 수 있을 정도로 좁았으며, 밤에는 칠흑같이 어두웠습니다. 이제 주요 도로가 개통되고 도로를 이용하는 사람과 차량이 늘어나면서 저희 가족은 사업 방식을 바꿔보기로 했습니다. 예전처럼 단순히 나무를 심는 대신, 과감하게 관상용 식물을 재배하고 판매하는 사업을 시작하여 시장에 공급하고 있습니다."라고 까오 당 쉬안 씨는 말했다.

연장된 N5 도로는 틴탄(Thinh Thanh) 마을을 5km 이상 관통하며, 많은 구간이 끝없이 펼쳐진 아카시아 언덕, 푸른 들판, 그리고 번영하는 주택가를 구불구불 지나갑니다.

틴탄 면 주민들을 위한 새 주택들이 확장된 N5 도로를 따라 건설되었습니다. 사진: 쑤언 호앙.

틴탄 면 인민위원회 위원장인 응우옌 딘 퐁 씨는 틴탄 면이 경제 발전 잠재력이 크지만, 열악한 교통망으로 인해 옌탄 현에서 가장 낙후된 지역 중 하나라고 밝혔습니다. 국도 5호선 완공은 목재 조림과 축산업을 중심으로 보다 안정적이고 지속 가능한 경제 발전을 위한 최적의 환경을 조성할 것입니다. 현재 일부 가구는 서비스업, 특히 목재 조림 사업 확대를 모색하고 있습니다.

탄 키는 땅을 개간하기 위해 노력하고 있습니다 .

끼탄면에서 호치민 고속도로와 교차하는 N5 도로 확장 사업은 끼탄현 주민들의 오랜 염원이었습니다. 따라서 사업 착수 당시 끼탄현은 부지 정리 작업을 신속하게 진행하기 위해 총력을 기울였습니다. 그러나 3월 말 현재까지도 사업의 마지막 구간 부지 정리가 완료되지 않았습니다.

bna_n5 3.jpg — 현재 시공사는 장선면(도르엉현)과 탄끼현을 연결하는 약 3km 길이의 구간을 건설하고 있다. 사진: Q.An

탄끼현 인민위원회 부위원장인 응우옌 반 호아 씨는 국도 5호선 확장 사업 말기 토지 수용 지연의 원인으로 현 토지 보상 및 수용 위원회가 호찌민 고속도로와의 교차로 연결 도로 구간을 사전에 고려하지 않았기 때문이라고 밝혔습니다. 따라서 건설 업체가 국도 5호선 공사를 완료하고 연결 도로 건설을 시작한 후에야 토지 수용 문제가 발생했습니다. 설 연휴 직후 현 토지 보상 및 수용 위원회는 상황을 점검한 결과 11가구에 토지 수용 문제가 있음을 확인했습니다.

이러한 상황을 고려하여 해당 구는 필요한 서류를 준비하고 모든 국가 토지 개간 정책 및 메커니즘에 적용될 수 있는 최고 수준의 보상률을 책정했습니다. 그 결과, 3월 말 가구들은 구의 토지 개간 보상 계획에 동의했고, 4월 초에 보상금을 수령하고 토지를 사업단에 양도할 예정입니다.

2024년 3월 말까지 탄끼현 키탄면 주민들은 확장된 N5 도로 사업의 일환으로 호찌민 고속도로와 연결되는 도로 구간 건설을 위해 토지를 제공하기로 합의했다. 사진: 쑤언 호앙

교통부 산하 교통건설사업단 관계자는 3월 말까지 N5 확장 도로가 지나는 지역의 토지 정리 작업이 완료되어 시공사들이 공사 속도를 높일 수 있는 유리한 여건이 조성되었다고 밝혔습니다. 도르엉현 호아손면에서 탄끼현까지 15km에 걸쳐 이어지는 N5 확장 도로 사업은 2024년 8월 말 완공 및 개통을 목표로 하고 있습니다.

N5 확장 도로 프로젝트가 완료되면, 이는 지역의 사회경제적 발전을 촉진하고, 화물 운송 능력을 향상시키며, 주민들의 교통 수요를 충족시키는 데 매우 중요한 의미를 가질 것입니다.

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