
통계에 따르면 가장 심각한 산사태 발생 지점은 1136+850km(푸옥란-반깐 구간)로, 노반이 평균 9m 깊이까지 유실되었습니다. 또한, 이 노선의 여러 구간에서 암반이 유실되고, 나무가 쓰러져 선로가 막히고, 신호등이 파손되고, 정전이 발생하여 통신 및 배차 시스템이 마비되었습니다.
철도 산업은 긴급히 문제를 복구하고 있지만, 수리 여부는 날씨와 물의 흐름에 따라 달라지므로 노선이 다시 개통되는 시기는 아직 결정되지 않았습니다.

11월 7일부터 SE5/SE6 열차( 하노이 -사이공)와 SE21/SE22 열차(다낭-사이공)가 일시적으로 운행을 중단합니다.
철도 업계는 뚜이호아 역( 닥락 )에서 디에우찌 역(잘라이)까지 약 1,500명의 승객을 수송할 것으로 예상됩니다. 환승을 기다리는 동안 승객들에게 무료 간식과 음료가 제공됩니다.

또한 철도 산업은 11월 7일과 8일에 뚜이호아역(짝수 열차)과 디에우찌역(홀수 열차)을 이용하는 승객에게 무료 티켓 환불 정책을 적용합니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-bac-nam-gian-doan-chay-tau-do-thiet-hai-nang-sau-con-bao-so-13-post822240.html






댓글 (0)