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휴일철 철도·항공사 '매진'

남부 해방 기념일과 국제 노동절 연휴는 5일간 연속으로 이어지므로 사람들의 여행 수요가 매우 크게 증가할 것으로 예상됩니다.

Báo Hải DươngBáo Hải Dương27/04/2025

Sân bay quốc tế Nội Bài dự kiến cao điểm có ngày đón 100.000 lượt khách
노이바이 국제공항은 러시아워에는 하루 10만 명의 승객을 수용할 것으로 예상됩니다.

항공료가 급등하다

예측 상황에 따라 도로, 철도, 항공 등 운송 수단은 모두 수용량을 늘릴 계획입니다. 현재, 긴 휴일까지 며칠 남지 않은 가운데, 남쪽으로 가는 철도 노선은 거의 매진 상태입니다. 항공편은 아직 있지만, 호치민시와 다른 관광지 로 가는 항공권 가격은 엄청나게 비싼 편입니다.

베트남항공 그룹(베트남항공, 퍼시픽항공, 바스코 포함)은 이번에 61만 석 이상의 좌석을 제공할 예정이며, 이는 국내선 3,200편 이상에 해당한다고 밝혔습니다. 이는 작년 같은 기간 대비 각각 35%, 29% 증가한 수치입니다. 교통량 증가는 하노이, 호치민시와 다낭, 칸토, 푸꾸옥, 후에, 하이퐁, 탄호아, 꾸이년, 플레이쿠, 주라이, 동호이 등의 주요 목적지를 잇는 주요 노선과 관광 노선에 집중되어 있으며, 이러한 노선은 주요 공휴일 동안 급격히 증가합니다. 4월 중순 현재 일부 노선의 항공편 탑승률은 70~80%에 달했습니다.

베트남 민간 항공국의 조사 자료에 따르면, 4월 30일과 5월 1일 연휴 기간 중 하노이-호치민시 노선의 편도 이코노미석 항공권(세금 및 수수료 포함)은 항공사에서 340만~374만 VND/티켓으로 책정되었습니다. 이 중 베트남항공과 뱀부항공이 티켓당 약 360만~370만 VND로 가장 높은 가격을 기록했습니다. Vietjet 의 항공권 가격은 티켓당 290만~368만 VND입니다. Vietravel Airlines는 티켓당 341만 VND입니다. 이 가격은 최근 음력설 기간의 항공료와 동일합니다.

호치민시-다낭 노선의 경우, 베트남항공의 4월 29일 항공편 티켓 가격은 티켓당 250만 VND이고, 뱀부항공과 비엣젯항공은 티켓당 150만~220만 VND 범위에 있습니다. 하노이-다낭 노선의 경우, 베트남 항공의 항공권 가격은 1매당 230만~350만 VND이고, 다른 항공사의 항공권 가격은 1매당 190만~240만 VND입니다. 하노이-푸꾸옥 노선은 현재 베트남 항공에서 티켓당 450만 VND로 책정되어 있고, 비엣젯 항공의 가격은 티켓당 270만~430만 VND입니다. 또한 호치민시-푸꾸옥 노선 등 일부 노선의 티켓 가격은 티켓당 160만~270만 VND에 이릅니다. 하노이-깜라인 노선은 항공사에 따라 티켓당 330만~370만 VND의 가격을 기록했습니다. 반면, 휴가 마지막 날에는 관광지에서 하노이와 호치민시로 돌아오는 항공권 가격이 점차 오르는 경향이 있습니다.

4월 중순에는 하노이-동호이, 호치민시-뚜이호아, 하노이-추라이, 호치민시-콘다오 등 많은 "인기" 노선이 거의 매진되었다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 5월 3일에서 4일로 휴가가 끝날 무렵, 현지에서 호치민시와 하노이로 돌아오는 항공편의 예약률이 증가했습니다. 대표적인 노선은 동호이-하노이(103%), 푸꾸옥-하노이(100%), 뚜이호아-하노이(99%), 나트랑-호치민시(98%), 뚜이호아-호치민시(97%)입니다.

항공업계는 여행 수요가 높아 성수기에는 승객이 과적을 겪을 수 있으며, 이로 인해 평소보다 체크인, 보안 검사, 수하물 체크인 시간이 길어질 수 있다고 경고했습니다. 따라서 승객은 출발 24시간 전에 웹사이트, 모바일 애플리케이션, 콜센터를 통해 온라인으로 체크인하거나 공항에 있는 자동 키오스크를 이용해 체크인해야 합니다. 체크인을 완료하고 수하물을 위탁하지 않은 승객은 대기 시간을 절약하기 위해 보안 검사 구역으로 바로 이동할 수 있습니다.

탄손누트 공항에서 출발하는 승객은 티켓에 인쇄된 터미널 정보를 주의 깊게 확인하고, 공항 지도를 공부하고, 항공편 출발 최소 2시간 전에 공항에 도착하도록 여행 계획을 세워야 합니다. 터미널 T1, T2, T3 사이의 거리는 꽤 멀어서, 교통 상황에 따라 평균적으로 이동 시간은 약 20분 정도 걸릴 수 있습니다. 터미널 간 이동이 필요한 승객, 특히 환승 승객은 탄손누트 국제공항에서 10~20분 간격으로 운행하는 무료 셔틀버스를 이용하거나 택시, 기술 차량 등 다른 교통 수단을 선택할 수 있습니다.

Đường sắt tri ân hành khách dịp 30-4 với chính sách giảm giá vé sâu
철도청, 4월 30일 승객들에게 큰 할인 혜택 제공

많은 노선의 기차표가 매진되었습니다.

한편, 철도 산업이 수송 능력을 최대 용량까지 늘렸음에도 불구하고 많은 철도 노선은 이미 '매진' 상태입니다. 특히 올해 연휴 기간 동안 철도 산업은 국민들에게 서비스를 제공하기 위해 많은 새로운 상품을 출시했습니다. 예를 들어 4월 29일 저녁 하노이와 사이공에서 출발하여 4월 30일 정오에 다낭에 도착하는 특별 통녓 열차가 있습니다. 하지만 이 특별 열차는 4월 중순에 매진되었습니다. 국가 통일 50주년을 기념하는 통낫 특별열차를 이용하고자 했던 많은 승객들이 더 이상 티켓을 구매할 수 없게 되었습니다. 또한 철도는 4월 22일 저녁에 송람 열차를 운행했습니다. 열차는 10량으로 구성되어 있으며, 그 중 빈-하노이 노선의 5량은 열차 NA2에 연결되고 하노이-빈 노선의 5량은 열차 NA1에 연결됩니다. 기차 차량은 5성급 기준으로 새롭게 제작되었으며, 최고 품질의 서비스를 제공하기 위해 지속적으로 업그레이드됩니다.

베트남 철도 공사는 4월 29일부터 30일까지 승객들이 주로 하노이와 호치민시에서 관광지로 가는 정기 열차를 이용하고, 5월 3일부터 4일까지는 관광지에서 하노이와 호치민시로 돌아오는 정기 열차를 이용할 것이라고 밝혔습니다. 휴일 첫날과 마지막 날에는 티켓 예매가 대량으로 이루어졌지만, 휴일 중 다른 기차 여행일에는 여전히 빈 좌석이 많습니다. 4월 25일 현재, 철도업계는 4월 30일 휴일을 위한 기차표 11만 장을 판매했으며, 하노이-빈, 하노이-동호이 등 많은 '인기' 노선이 매진되었습니다.

하노이-호치민시 노선에는 승객의 철도 여행 수요를 충족하기 위해 매일 SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8, SE11/12의 5개 쌍의 통낫 열차가 정비됩니다. 또한, SE19/20(하노이-다낭), SE22/21(사이공-다낭), SNT2/1(사이공-나트랑), SPT2/1(사이공-판티엣), Central Heritage Connection 열차 HD1/2/3/4(후에-다낭), NA1/2(하노이-빈) 등의 지역 열차도 정기적으로 운행되도록 조직되어 있습니다.

하노이-하이퐁 노선은 기존 일일 고정 운행 외에 5회 추가 운행됩니다. 하노이-빈, 하노이-다낭, 사이공-나트랑 등 6쌍의 지역 열차가 운행되면 총 32회의 추가 운행이 이루어져 시민들에게 서비스를 제공할 수 있게 됩니다. 특히, 4월 30일을 맞아 철도 산업은 전쟁 상이군인, 병사, 재향군인, 혁명에 기여한 사람들의 가족 등 혁명에 기여한 사람들을 추모하기 위해 4월 24일부터 5월 9일까지 티켓 가격을 40% 할인합니다. 티켓은 기차역에서 직접 판매됩니다. 위의 경우에 해당하는 승객은 티켓을 구매할 때와 열차에 탑승할 때 확인 서류를 지참해야 합니다.

학생 버스 10% 할인

휴가철이 다가오면 비행기나 기차로 여행하는 것은 꽤 스트레스가 되지만, 하노이에서 버스로 여행하는 것은 훨씬 쉽습니다. 하노이 버스 정류장 주식회사의 한 관계자는 연휴 시작인 4월 29일과 30일 오후에 예상되는 피크 타임에 승객과 차량 수가 늘어날 것으로 예상하고, 이후 며칠 동안은 승객 수가 점차 줄어들어 평소와 비슷해지고 노선 일정에 따라 운행되는 차량의 수용 능력을 초과하지 않을 것으로 예상했습니다. 그 중 지압밧 버스 정류장은 4월 29일과 30일 오후의 러시아워에 가장 많은 승객을 받을 것으로 예상되며, 하루 평균 약 2만 명의 승객이 이용할 것으로 예상됩니다. 이는 평소 약 900대의 버스와 비교했을 때 350% 증가한 수치입니다. 이 버스 정류장에서는 노선이 대체로 짧은 편이라 승객들은 주로 낮에 이동하며, 주로 하노이에서 남딘, 타이빈, 닌빈, 타인호아로 가는 노선에 집중합니다.

자람 버스 정류장의 경우, 성수기에는 하루 최대 승객 수가 약 8,000명/일로 평일 대비 약 300% 증가하며, 예상 버스 대수는 하루 400대이며, 주로 하이퐁과 광닌 방면 노선에 집중되어 있습니다. 미딘 버스 정류장의 경우, 혼잡기에는 하루 평균 승객 수가 약 22,000명 정도로 평소보다 350% 이상 늘어나며, 하루 평균 950대 이상의 버스가 운행될 것으로 예상됩니다. 버스 운행은 주로 라오까이, 하장, 푸토, 옌바이, 디엔비엔, 썬라, 라이쩌우, 꽝닌, 까오방 등의 노선을 중심으로 증가할 예정입니다. 이 노선들은 장거리 노선이므로 4월 29일과 30일 오후와 저녁에 승객이 집중될 것으로 예상됩니다.

하노이 버스 정류장 주식회사는 실제 상황을 토대로 정류장까지 운행하는 버스를 625회 늘릴 계획을 세웠다고 밝혔습니다. 구체적으로, 지압밧 버스 정류장은 차량이 262대, 지아람 버스 정류장은 차량이 83대, 미딘 버스 정류장은 차량이 280대 늘었습니다. 추가 차량의 수는 승객 흐름의 증가에 따라 일별, 경로별로 할당됩니다. 이 기간 동안에는 시외 여객 운송 사업체가 티켓 가격을 인상하지 않을 뿐만 아니라, 학생들에게도 할인 혜택이 주어진다는 점도 언급할 가치가 있습니다. 선전과 동원을 통해, 이 회사가 관리하는 버스 정류장에서 운영되는 40개 이상의 운송 사업체가 4월 30일 휴일 동안 여행하는 학생들을 위해 티켓에 10% 할인이 적용된 6,000장의 바우처를 발행했습니다.

PV(합성)

출처: https://baohaiduong.vn/duong-sat-hang-khong-chay-ve-dip-nghi-le-410376.html


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