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달랏 순환도로: 일반적인 이점과 개인적인 고려 사항

달랏 순환도로 건설 프로젝트는 주거 기반 시설 시스템과 함께 총 8,700억 VND의 투자가 이루어지며, 교통 체증 완화와 새로운 도시 공간 조성에 기여할 것으로 기대된다. 그러나 부지 정리 문제로 인해 사업이 병목 현상을 겪으며 예정보다 지연되고 있다.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng22/12/2025

순환도로의 일부 구간이 완공되었습니다.
순환도로의 일부 구간이 완공되었습니다.

교통 체증 문제 해결 프로젝트

2020년 말 성 인민위원회의 승인을 받고 수년에 걸쳐 조정된 달랏 순환도로 사업은 달랏의 교통 및 도시 개발 전략에서 중요한 요소입니다. 이 도로는 총 길이 7.4km로, 쭉람-옌뚜 도로 연장 구간(2.6km)과 안선-이딘-안톤 도로 구간(4.8km) 등을 포함하며, 도로 폭은 14m이고 넓은 보도가 마련되어 있습니다.

이 도로는 교통 흐름을 크게 개선하고 교통 체증 문제를 해결할 뿐만 아니라 새로운 도시 개발 공간을 창출합니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 8,700억 VND이며, 그중 토지 매입 비용은 4,040억 VND입니다.

2021년 7월 26일 착공된 이 프로젝트는 진행 과정에서 수많은 토지 정리 문제에 직면했습니다. 그럼에도 불구하고 현재까지 대부분의 교량과 배수로가 완공되고 약 7.1km/7.4km의 도로 건설이 완료되어 공정률이 거의 94%에 달하는 등 눈부신 진전을 보였습니다. 도로가 모습을 갖춰가면서 아름다운 도시 경관을 조성하고, 도시 개발을 위한 공간을 확보하며, 다른 도로의 교통 체증 완화에도 기여하여 시민들의 높은 호평을 받고 있습니다. 이는 특히 여러 가지 어려움과 경기 변동 속에서도 투자자, 시공사 및 관련 기관들이 보여준 훌륭한 노력의 결과입니다.

12월에 건설업체는 기계와 자재를 동원하기로 약속했으며, 2025년 말까지 Km4+500에서 Km4+750까지 약 300미터 구간을 완공하여 N2 지선을 통해 호앙 반 투 거리와 연결되는 도로를 개통하겠다는 의지를 밝혔습니다.

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도로의 마지막 350미터 구간이 현재 정체 중입니다.

350m에 달하는 "교통 체증"과 그로 인한 짜증.

하지만 완공이 가까워졌다는 기쁨과 더불어, 약 350미터에 불과한 짧은 구간이 여전히 미완성 상태로 남아 있어 전체 노선의 공사 진행에 차질을 빚고 있습니다. 주된 이유는 건설 능력 부족 때문이 아니라, 부지 정리 과정에서 지속적인 어려움이 발생하고 있기 때문입니다.

보고서에 따르면, 지방 토지 개발 센터는 157가구, 7개 단체, 1개 종교 시설에 대한 보상 및 지원 서류 작성을 완료했습니다. 그러나 3가구는 재정착 토지 가격 문제로 아직 토지 양도에 동의하지 않고 있습니다. 이들 가구는 도로의 마지막 350미터 구간에 흩어져 있어 해당 구간 전체에 심각한 교통 체증을 유발하고 있습니다.

당국에 따르면, 주민들은 현재 승인된 재정착용지 가격이 토지 보상 가격에 비해 지나치게 높다고 인식하고 있어, 가구들이 토지를 양도하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 더욱이, 2024년 토지법, 특히 재정착용지 가격 산정에 관한 경과 규정의 적용 또한 지역 사회에 혼란을 야기하고 있습니다.

한편, 토지를 일찍 반납한 주민들은 도로 ​​전체가 곧 깨끗하고 아름다워지기를 바란다고 전했습니다. 그들에 따르면, 공사 지연은 자신들뿐 아니라 지역 사회 전체의 삶과 기대에 큰 영향을 미쳤다고 합니다. 초기 단계에서 토지를 수용당했던 이딘 거리의 한 주민은 이렇게 말했습니다. “저희 가족은 도로가 매끄러워지기를 바라며 사업이 빨리 마무리되기를 바라는 마음에 기꺼이 토지를 내주었습니다. 하지만 몇몇 가구가 동의하지 않아 공사가 계속 지연되면서 통행과 생계에 큰 지장을 받고 있습니다. 도로가 아직 개통되지 않아 사업 계획을 세우는 데 어려움을 겪고 있습니다. 당국이 하루빨리 확실한 해결책을 찾아 도로를 신속하게 개통하고 지역 사회 전체의 이익을 실현할 수 있기를 간절히 바랍니다.”

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이러한 지연은 해당 지역 많은 사람들의 삶에 상당한 영향을 미쳤습니다.

결승선에 도달하는 해결책은 무엇일까요?

이러한 어려움에 직면하여 당국은 사업 기간을 2026년 말까지 연장하고, 각 사업 부문의 계약 이행 기간을 2026년 6월까지 연장하는 방안을 제안했습니다. 이는 장애물을 해결할 시간을 확보하기 위한 필요한 임시 방편입니다.

또한, 재정착 토지 가격 책정 관련 병목 현상 해소는 매우 중요한 과제입니다. 문제의 근본 원인을 해결하기 위해 지방 지도부는 메커니즘상의 "병목 현상"을 제거하기 위한 단호한 지시를 내렸습니다. 지방 인민위원회는 농업 환경부와 재정부에 2024년 토지법의 경과 규정 적용에 대한 구체적인 지침을 제공하여 사업을 저해하지 않으면서 주민들의 정당한 권리를 보장하도록 지시했습니다.

또한, 법에 따라 민원 및 청원이 해결된 후에도 협조하지 않고 토지 반환을 거부하는 가구에 대해서는 사업의 전반적인 진행을 보장하기 위해 규정에 따라 강제적인 토지 수용 절차를 단호하게 조직하고 시행해야 합니다.

달랏 순환도로 사업은 교통 체증 완화는 물론 달랏시의 발전 가능성을 넓히는 데 기여하는 핵심 사업 중 하나입니다. 이 사업을 성공적으로 완수하기 위해서는 지역 사회 전체의 이익과 일부 가구의 개인적인 요구 사이의 균형을 유지하고, 장애물을 단호하고 공정하며 책임감 있게 해결하는 것이 중요합니다.

출처: https://baolamdong.vn/duong-vanh-dai-da-lat-loi-ich-chung-and-noi-niem-rieng-412608.html


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