독특한 페라리 데이토나 SP3 599+1의 가격은 최대 6,830억 VND입니다.

이 페라리 데이토나 SP3 599+1의 경매 주최자는 350만 달러 이상을 책정하려고 했지만, 경매가 끝났을 때 지불된 금액은 2,600만 달러로 늘어났습니다.

페라리는 올해의 몬터레이 카 위크에서 데이토나 SP3 599+1로 주목을 받았습니다. 이 특별한 맞춤형 페라리는 RM 소더비에서 무려 2,600만 달러에 판매되어 경매에서 판매된 역대 가장 비싼 현대 자동차 중 하나가 되었습니다.

페라리가 2021년 데이토나 SP3를 출시했을 때, 599대 전량이 생산 시작 전에 주문되었습니다. 고객 한 명당 약 225만 달러에 달하는 이 V12 슈퍼카는 1960년대 페라리의 전설적인 프로토타입 스포츠카 에 대한 헌사였습니다. 이야기는 여기서 끝났어야 했습니다.

하지만 올여름 초, 페라리는 깜짝 놀랄 만한 변화를 발표했습니다. 페라리 재단 기금 마련을 위해 데이토나 SP3를 추가로 제작하여 몬터레이 카 위크 기간 동안 경매에 부칩니다. 이 "추가" 페라리는 599+1이라는 명칭으로 제작되며, 특별한 명판과 일련번호가 부착되어 그 가치를 증명합니다. 오리지널 599를 놓친 수집가들에게는 일생일대의 기회입니다.

RM 소더비 경매에서 데이토나 SP3 599+1이 낙찰되었을 때, 원가의 10배가 넘는 가격에 낙찰되었습니다. 이로써 이 차는 경매에서 가장 비싼 차 목록에서 13위에 올랐지만, 억만장자가 2,600만 달러를 썼다는 것은 믿기 어려울 정도입니다. 이는 차고에 슈퍼카 100대에서 150대를 보관할 수 있는 금액입니다.

이를 좀 더 비교해보자면, 2014년 2,640만 달러에 팔린 전설적인 1964년형 페라리 275 GTB/C 스페치알레보다 불과 40만 달러 차이밖에 나지 않습니다. 이 목록에 있는 차들 중 상위권에 있는 차들은 모두 클래식카입니다. 데이토나 SP3 599+1은 이 명망 있는 목록에 오른 최초의 현대 페라리입니다.

데이토나 SP3는 원래 "350만 달러 이상"으로 평가되었지만, 몬터레이와 온라인 경매인들은 그렇지 않다고 생각했습니다. 하지만 아무도 1천만 달러, 하물며 2천만 달러가 넘을 것이라고는 예상하지 못했습니다. 경매가 시작되기 전까지 치열한 경쟁으로 인해 단 몇 분 만에 2천만 달러를 넘어섰고, 결국 2천6백만 달러에 낙찰되어 현대 수집가들의 전설로 자리매김했습니다.

페라리는 특별한 SP3를 만들었을 뿐만 아니라, 독특한 외관까지 더했습니다. 노출된 카본 파이버와 지알로 모데나의 투톤 컬러가 눈길을 사로잡으며, 중앙선을 따라 금색 "Ferrari" 레터링이 새겨져 있습니다.

운전석은 재활용 타이어 직물로 마감되었고, 페라리의 상징인 "뛰어오르는 말" 엠블럼이 곳곳에 새겨져 있습니다. 대시보드와 스티어링 칼럼은 페라리의 SF-25 포뮬러 1 경주차에 사용된 것과 유사한 탄소 섬유로 제작되었습니다.

데이토나 SP3 599+1의 매력 중 하나는 독점성 외에도 그 역사에 있습니다. 이 차는 신차로 판매되는 마지막 자연흡기 미드십 엔진 V12 페라리일 가능성이 높습니다. 페라리는 신형 F80부터 하이브리드 파워트레인으로 전환했는데, 이는 599+1이 마라넬로를 떠나는 마지막 비하이브리드 페라리 V12 로드카가 될 수 있음을 의미합니다.

V12 엔진은 829마력과 514파운드-피트(697Nm)의 토크를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 2.85초 만에 가속합니다. 400m까지는 약 10.0초 만에 주파하며 최고 속도는 시속 340km에 달합니다. 빠른 변속이 가능한 7단 듀얼 클러치 자동변속기는 뒷바퀴로 동력을 전달합니다.

영상 : 극히 희귀한 페라리 데이토나 슈퍼카의 세부 정보를 확인하세요.

출처: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-daytona-sp3-5991-doc-nhat-vo-nhi-co-gia-toi-683-ty-dong-post2149046683.html