포드 F-150 라이트닝의 미래는 불확실하고 단종될 수도 있을까?

영상 : 2025년형 포드 F-150 라이트닝 전기 픽업트럭 소개.

포드 경영진은 전기차(EV) 부문의 침체와 심각한 공급 차질 속에서 F-150 라이트닝 전기 픽업트럭의 미래에 대해 "적극적인 논의"를 진행 중인 것으로 알려졌습니다. 만약 생산 중단이 결정된다면, F-150 라이트닝은 이 부문에서 단종되는 최초의 전기 트럭이 될 것입니다. 이 모델의 판매량이 예상보다 지속적으로 저조했던 점을 고려하면, 이러한 조치는 놀라운 일이 아닙니다.

포드가 10월 23일 루즈 전기차 센터(Rouge Electric Vehicle Center) 공장에서 F-150 라이트닝 생산을 중단한 이후 F-150 라이트닝의 미래는 불투명해졌습니다. 화재 원인은 포드 픽업트럭과 SUV에 사용되는 주요 알루미늄 공급업체인 뉴욕 노벨리스(Novelis) 알루미늄 공장 일부에서 발생한 화재였습니다. 이 사고는 매우 심각하여 포드는 가솔린 엔진을 탑재한 F-150 생산도 중단해야 할 수도 있다고 경고했습니다.

포드 F-150 라이트닝의 판매가 저조한데, 단종을 고려할 수도 있을까요?

F-150 라이트닝 생산 중단이 영구적인 중단이 될 수 있는지에 대한 질문에 쿠마르 갈호트라 CEO는 회사가 F-150(가솔린 버전)에 전적으로 집중하고 있으며 "상황이 허락하는 대로 F-150 라이트닝을 복원할 것"이라고 모호하게 답했습니다. 그러나 월스트리트 저널에 따르면 F-150 라이트닝의 운명은 내부적으로 논의 중이지만 아직 최종 결정은 내려지지 않았습니다.

포드 대변인 데이브 토바는 F-150 라이트닝이 미국에서 가장 많이 팔리는 전기 픽업트럭이라고 강조했지만, 판매 실적은 우려스러운 상황을 보여줍니다. 포드는 2025년 3분기에 10,005대를 판매하여 전년 동기 대비 39.7% 증가했지만, 이러한 성장은 주로 9월 말 만료되는 7,500달러의 연방 세액 공제를 활용한 구매자들의 덕분으로 여겨집니다.

Cox Automotive에 따르면, 올해 초부터 2025년 3분기 말까지 Ford는 총 23,034대의 F-150 Lightning을 판매했는데, 이는 2024년 같은 기간에 비해 단 1% 증가한 수치입니다.

전체 과정을 살펴보면 상황은 점점 더 어려워집니다. 콕스 오토모티브(Cox Automotive)에 따르면, 올해 초부터 2025년 3분기까지 포드는 총 23,034대의 F-150 라이트닝을 판매했는데, 이는 2024년 동기 대비 1% 증가한 수치입니다. 반면, 같은 기간 GM은 실버라도 EV를 3,940대, 테슬라는 사이버트럭을 약 5,385대 판매했습니다.

이 문제는 포드만의 문제가 아닌 것으로 보입니다. 월스트리트저널(WSJ)은 제너럴 모터스(GM)가 판매 부진으로 일부 전기 트럭 모델 생산 중단을 고려하고 있다고 보도했지만, GM 대변인은 이를 부인했습니다. 한편, 램의 모회사인 스텔란티스는 올해 초 풀사이즈 램 픽업트럭의 전기 버전 생산 계획을 취소했습니다.

F-150 라이트닝 생산 중단 결정이 승인되면 포드의 전기차 전략에 큰 전환점이 될 것입니다.

오토포캐스트 솔루션즈(AutoForecast Solutions)의 부사장 샘 피오라니는 특히 연방 세제 혜택이 종료된 후 자동차 제조업체들이 일부 전기차를 단계적으로 폐지할 것으로 예상했다고 말했습니다. 그는 F-150 라이트닝이 다른 포드 모델과 부품을 공유하지 않아 생산 비용이 상승하고 규모의 경제를 달성하기 어려워 "전형적인 단종 후보"라고 말했습니다.

2025년 10월 미국 전기차 판매량은 74,897대에 그쳐 9월 98,289대에서 크게 감소했습니다. F-150 라이트닝 단종 결정이 승인될 경우, 이는 포드 전기차 전략의 중요한 전환점이 될 뿐만 아니라, 미국 시장에서 전기차 수요가 크게 둔화되고 있는 상황에서 업계 전체의 변화를 반영하는 것이 될 것입니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/ford-f-150-lightning-tuong-lai-bat-dinh-co-the-bi-khai-tu-post2149067348.html