G-Power는 BMW M4 Competition을 600마력의 슈퍼카로 "변신"시킵니다.

BMW M4 컴페티션 컨버터블은 이미 강력한 차량이지만, G4M 바이 터보 컨버터블 패키지를 추가하면 그야말로 '파워 몬스터'로 변모합니다.

G-Power는 튜닝 패키지를 통해 슈퍼카에 버금가는 성능을 매우 저렴한 비용으로 제공할 수 있음을 입증했습니다. BMW M4 Competition Convertible은 이미 강력한 차량이지만, G4M Bi-Turbo Convertible 패키지를 장착하면 그야말로 '파워 몬스터'로 변모합니다.

32만 5천 달러(약 84억 8천만 VND)에 달하는 머스탱 GTD는 슈퍼카와 동등한 수준이지만, 하이퍼카급 성능을 자랑하는 G-Power G4M 바이 터보 컨버터블은 매력적인 선택지가 될 것이다.

BMW M4 컴페티션 컨버터블(G83)을 기반으로 한 G-Power의 G4M 바이 터보 컨버터블 업그레이드 패키지는 7만 달러(18억 2천만 VND)에 판매되며, 530마력의 출력을 자랑하고 정지 상태에서 96km/h까지 3.8초 만에 가속합니다.

4만 2천 달러(약 10억 9천만 VND)에 달하는 G-Power 업그레이드 패키지를 선택하면 최고 속도가 329km/h(205mph)에 이릅니다. 반면 815마력의 머스탱 GTD는 최고 속도가 325km/h(202mph)에 불과합니다.

BMW의 튜닝 우위를 고려하면 성능 격차는 더욱 두드러집니다. BMW M4 컴페티션의 3.0리터 트윈 터보차저 직렬 6기통 엔진은 튜닝에 탁월한 반응을 보이는 반면, 포드 머스탱 GTD의 5.2리터 슈퍼차저 V8 엔진은 출고 당시부터 이미 안전 한계치까지 끌어올려져 있습니다.

머스탱 GTD의 0-96km/h 가속 시간 "4초 미만"은 사륜구동이 장착된 잘 튜닝된 M4에 비하면 초라해 보입니다. 근본적인 설계 철학의 차이는 부인할 수 없습니다.

M4 플랫폼의 매력은 숨겨진 잠재력에 있습니다. 포드가 GTD를 한정 생산되는 "플래그십" 모델로 개발한 반면, BMW는 튜닝 업그레이드에 놀랍도록 잘 반응하는 일상용 스포츠카 를 만들어냈습니다.

튜닝 전문 업체 G-Power의 지원을 받아 탄생한 M4 컨버터블은 진정한 슈퍼카의 경쟁 모델로 거듭났으며, 동시에 지붕을 열어 짜릿한 드라이빙 경험을 선사합니다. 이는 단순히 성능 수치만을 넘어, 누구나 쉽게 즐길 수 있는 차량이라는 의미를 담고 있습니다.

G-Power는 BMW 플랫폼을 위한 다양한 튜닝 패키지를 제공하며, 최저 42,000달러로 600마력의 출력을 달성할 수 있습니다. 외관부터 성능까지 모든 액세서리를 포함한 풀 튜닝 패키지는 최대 42,000달러(약 11억 VND)에 달할 수 있습니다. 하지만 중고 BMW M4 컨버터블 G83을 구매하려면 추가로 70,000달러가 더 필요합니다.

영상 : G-Power에서 600마력으로 튜닝한 2016년형 BMW M4 컨버터블의 상세 정보.

출처: https://khoahocdoisong.vn/g-power-ho-bien-bmw-m4-competition-thanh-sieu-xe-600-ma-luc-post2149050054.html